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Gestão de Benefícios Exercícios 9 2016.1

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29/05/2016 BDQ Prova
http://estacio.webaula.com.br/salaframe.asp?curso=1116&turma=469308&AcessoSomenteLeitura=N 1/3
   GESTÃO DE BENEFÍCIOS   Lupa  
 
Exercício: GST0522_EX_A9_201408054396  Matrícula: 201408054396
Aluno(a): RODOLFO NOGUEIRA DA SILVA Data: 29/05/2016 20:27:08 (Finalizada)
  1a Questão (Ref.: 201408752358)  Fórum de Dúvidas (8 de 8)       Saiba   (0)
O diretor de RH de uma empresa, localizada num grande centro urbano, precisa criar um benefício que ajude os
executivos da empresa em relação ao transporte deles no trajeto casa­trabalho­casa a fim de evitar atrasos,
problemas de mobilidade urbana e gerar, ao mesmo tempo, certo conforto no trajeto a eles. Qual das opções
abaixo reflete o melhor benefício em relação ao transporte e considerando que é para o nível gerencial de uma
grande organização?
Dar um carro super luxuoso para todos os gerentes
  Oferecer carro de médio luxo em contrato de leasing pela empresa e com a opção futura de compra do
carro por estes gerentes abaixo da tabela de mercado renovando a frota e mantendo um benefício
diferenciado para eles
Dar vale transporte aos gerentes
Pagar aluguel residencial em local próximo da empresa para que todos os gerentes venham trabalhar à
pé
Orientar que eles façam o trajeto de bicicleta, pois assim evitam trânsito
 Gabarito Comentado
  2a Questão (Ref.: 201408323975)  Fórum de Dúvidas (8 de 8)       Saiba   (0)
A empresa que concede o "transporte coletivo" fica desobrigada de fornecer o vale­transporte, desde que cubra
integralmente o trajeto dos empregados. Estas duas frases separadas por DESDE QUE, elas:
ambas são falsas
  são verdadeiras pois a segunda é uma condição para a primeira.
são verdadeiras e a primeira não justifica a segunda
a primeira não é condicionante para a segunda
a primeira é verdadeira e a segunda é falsa
 Gabarito Comentado  Gabarito Comentado
  3a Questão (Ref.: 201408130962)  Fórum de Dúvidas (8 de 8)       Saiba   (0)
Para cálculo do valor do Vale­Transporte, será adotada que tipo de tarifa:
  Será adotada a tarifa integral, relativa ao deslocamento do beneficiário, por um ou mais meios de
transporte, mesmo que a legislação local preveja descontos.
Será adotada a tarifa integral, relativa ao deslocamento do beneficiário, por um ou mais meios de
transporte, mesmo que a legislação estadual preveja descontos.
29/05/2016 BDQ Prova
http://estacio.webaula.com.br/salaframe.asp?curso=1116&turma=469308&AcessoSomenteLeitura=N 2/3
Será adotada a tarifa integral, relativa ao deslocamento do beneficiário, por um meio de transporte,
mesmo que a legislaçãopreveja descontos.
Será adotada a tarifa parcial, relativa ao deslocamento do beneficiário, por um meio de transporte,
mesmo que a legislação preveja aumento.
Será adotada a tarifa parcial, relativa ao deslocamento do beneficiário, por um ou mais meios de
transporte, mesmo que a legislação local preveja descontos.
 Gabarito Comentado
  4a Questão (Ref.: 201408130970)  Fórum de Dúvidas (8 de 8)       Saiba   (0)
O Vale­Transporte poderá ser emitido:
pagamento em desconto de folha.
somente em cartões eletrônicos.
somente em bilhetes simples.
  na forma de: bilhetes simples ou múltiplos, talões, cartelas, fichas ou quaisquer processos similares.
em dinheiro.
 Gabarito Comentado  Gabarito Comentado
  5a Questão (Ref.: 201408130968)  Fórum de Dúvidas (8 de 8)       Saiba   (0)
Está exonerado da obrigatoriedade do Vale­Transporte o empregador:
Nenhuma das respostas anteriores.
que proporcionar, por meios próprios ou contratados, em veículos adequados ao transporte coletivo,
somente o deslocamento residência­trabalho de seus trabalhadores.
que paga o salário básico.
  que proporcionar, por meios próprios ou contratados, em veículos adequados ao transporte coletivo, o
deslocamento residência­trabalho, e vice­versa, de seus trabalhadores.
que contribui com o FGTS (Fundo de Garantia por Tempo de Serviço).
 Gabarito Comentado
  6a Questão (Ref.: 201408747008)  Fórum de Dúvidas (8 de 8)       Saiba   (0)
Devido a um número cada vez maior de automóveis, muitas das grandes cidades do mundo vêm apresentando
um transporte público ineficiente, deixando os cidadãos em uma posição desconfortável. A partir disto, o que
determina a concessão, quais são os motivos, critérios e controle e, também, as vantagens para as empresas
concederem para a sua força de trabalho o transporte coletivo?
A localização da empresa é determinante na concessão do benefício, importante estratégia de atração e
fixação, atende aos diferentes níveis hierárquicos. As vantagens são a pontualidade, segurança (só
transporta funcionários), conforto (alguns viajam sentados), comodidade (pode evitar o uso de 2
conduções) e integração. No que concerne ao critério é a escolha dos trajetos: bairros que atendam a
um maior número de funcionários e, por fim, o controle que é a pesquisa com os usuários sobre
irregularidades no trânsito, descumprimento de trajetos e paradas fora dos pontos preestabelecidos.
A localização da empresa é determinante na concessão do benefício, importante estratégia de atração e
fixação, atende aos diferentes níveis hierárquicos. As vantagens são a pontualidade, segurança (só
transporta funcionários e parentes), conforto (todos viajam sentados), comodidade (pode não evitar o
uso de 2 conduções) e integração. No que concerne ao critério é a escolha dos trajetos: bairros que
29/05/2016 BDQ Prova
http://estacio.webaula.com.br/salaframe.asp?curso=1116&turma=469308&AcessoSomenteLeitura=N 3/3
atendam a um maior número de funcionários e, por fim, o controle que é a pesquisa com os usuários
sobre irregularidades no trânsito, descumprimento de trajetos e paradas fora dos pontos
preestabelecidos.
A localização da empresa é determinante na concessão do benefício, importante estratégia de atração e
fixação, atende aos diferentes níveis hierárquicos. As vantagens são a pontualidade, segurança (só
transporta funcionários e parentes), conforto (todos viajam sentados), comodidade (pode evitar o uso
de 2 conduções) e integração. No que concerne ao critério é a escolha dos trajetos: bairros que
atendam a um maior número de funcionários e, por fim, o controle que é a pesquisa com os usuários
sobre irregularidades no trânsito, descumprimento de trajetos e paradas fora dos pontos
preestabelecidos.
A localização da empresa é determinante na concessão do benefício, importante estratégia de atração e
fixação, atende aos diferentes níveis hierárquicos. As vantagens são a pontualidade, segurança (só
transporta funcionários e parentes), conforto (todos viajam sentados), comodidade (pode evitar o uso
de 2 conduções) e integração. No que concerne ao critério é a escolha dos trajetos: bairros que
atendam a um maior número de funcionários e, por fim, o controle que é a pesquisa com os usuários
sobre regularidades no trânsito, descumprimento de trajetos e paradas fora dos pontos
preestabelecidos.
  A localização da empresa é determinante na concessão do benefício, importante estratégia de atração e
fixação, atende aos diferentes níveis hierárquicos. As vantagens são a pontualidade, segurança (só
transporta funcionários), conforto (todos viajam sentados), comodidade (pode evitar o uso de 2
conduções) e integração. No que concerne ao critério é a escolha dos trajetos: bairros que atendam a
um maior número de funcionários e, por fim, o controle que é a pesquisa com os usuários sobre
irregularidades no trânsito, descumprimento de trajetos e paradas fora dos pontos preestabelecidos.
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