ATPS - RELAÇÃO DE TRANSMISSÃO - trem de engrenagens

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Plan1
	I- Tabela de análise de cada um dos seus trens de engrenagem que compõem as marchas 1a, 2a, 3a, 4a, 5a e Ra (ré).
	RELAÇÃO DE TRANSMISSÃO
	1º Marcha:	4A	X	1B	=	24	X	14	=	0.228
	4B	1A	38	39
	2º Marcha:	4A	X	2B	=	24	X	22	=	0.409
	4B	2A	38	34
	3º Marcha:	4A	X	3B	=	24	X	30	=	0.702
	4B	3A	38	27
	4º Marcha:	1
	5º Marcha:	4A	X	5B	=	24	X	40	=	1.203
	4B	5A	38	21
	Marcha-Ré:	4A	X	RB	X	RC	=	24	X	14	X	24	=	0.253
	4B	RC	RA	38	24	35
Plan2
	Considerando que esta transmissão é aplicada em um veículo com as seguintes características:
	A - Dados do motor do veículo:	B - Dados do eixo de propulsão do veículo
	1) Combustível: Diesel	1) Número de dentes do pinhão: Zp = 9
	2) Rotação de marcha lenta: 800 rpm	2) Número de dentes da coroa: Zc = 37
	3) Máxima rotação governada: 4500 rpm	3) Raio dinâmico do pneu rd = 300 mm (0,3 m)
	4) Faixa de rotação de máximo torque: 3000 a 3500 rpm
	VELOCIDADE EM MARCHA
	1º Marcha:
	б= 0,228	x	9	=	0.055
	37
	Raio Dinâmico:
	б =	Npneu	=	Npneu	=	б x Nmotor	=	Npneu	=	0,055 x 4500	=	274.5	RPM
	Nmotor
	Velocidade:
	V= Np x 2 π x Rd	=	V = 247,5 x 2 π x 0,3	=	V = 466,52 m/min.
	V = 28 km/h.
	2º Marcha:
	б= 0,409	x	9	=	0.099
	37
	Raio Dinâmico:
	б =	Npneu	=	Npneu	=	б x Nmotor	=	Npneu	=	0,099 x 4500	=	447.7	RPM
	Nmotor
	Velocidade:
	V= Np x 2 π x Rd	=	V = 447,7 x 2 π x 0,3	=	V = 843,9 m/min.
	V = 50,6 km/h.
	3º Marcha:
	б= 0,702	x	9	=	0.170
	37
	Raio Dinâmico:
	б =	Npneu	=	Npneu	=	б x Nmotor	=	Npneu	=	0,170 x 4500	=	765	RPM
	Nmotor
	Velocidade:
	V= Np x 2 π x Rd	=	V = 765 x 2 π x 0,3	=	V = 1442 m/min.
	V = 86,51 km/h.
	4º Marcha:
	б= 1	x	1	=	1.000
	Raio Dinâmico:
	б =	Npneu	=	Npneu	=	б x Nmotor	=	Npneu	=	9/37 x 4500	=	1094.6	RPM
	Nmotor
	Velocidade:
	V= Np x 2 π x Rd	=	V = 1094,6 x 2 π x 0,3	=	V = 2063,3 m/min.
	V = 123,8 km/h.
	5º Marcha:
	б= 1,203	x	9	=	0.293
	37
	Raio Dinâmico:
	б =	Npneu	=	Npneu	=	б x Nmotor	=	Npneu	=	0,293 x 4500	=	1318.5	RPM
	Nmotor
	Velocidade:
	V= Np x 2 π x Rd	=	V = 1318,5 x 2 π x 0,3	=	V = 2485,31 m/min.
	V = 149 km/h.
	Marcha-Ré:
	б= 0,253	x	9	=	0.0615
	37
	Raio Dinâmico:
	б =	Npneu	=	Npneu	=	б x Nmotor	=	Npneu	=	0,0615 x 4500	=	277.0	RPM
	Nmotor
	Velocidade:
	V= Np x 2 π x Rd	=	V = 277 x 2 π x 0,3	=	V = 522 m/min.
	V = 31 km/h.
Plan3
	Considerando que esta transmissão é aplicada em um veículo com as seguintes características:
	A - Dados do motor do veículo:	B - Dados do eixo de propulsão do veículo
	1) Combustível: Diesel	1) Número de dentes do pinhão: Zp = 9
	2) Rotação de marcha lenta: 800 rpm	2) Número de dentes da coroa: Zc = 37
	3) Máxima rotação governada: 4500 rpm	3) Raio dinâmico do pneu rd = 300 mm (0,3 m)
	4) Faixa de rotação de máximo torque: 3000 rpm
	VELOCIDADE - REDUÇÃO
	2º Marcha:
	Raio Dinâmico:
	б =	Npneu	=	Npneu	=	б x Nmotor	=	Npneu	=	0,099 x 3000	=	297	RPM
	Nmotor
	Velocidade:
	V= Np x 2 π x Rd	=	V = 297 x 2 π x 0,3	=	V = 560 m/min.
	V = 33,6 km/h.
	3º Marcha:
	Raio Dinâmico:
	б =	Npneu	=	Npneu	=	б x Nmotor	=	Npneu	=	0,170 x 3000	=	510	RPM
	Nmotor
	Velocidade:
	V= Np x 2 π x Rd	=	V = 510 x 2 π x 0,3	=	V = 961 m/min.
	V = 57,7 km/h.
	4º Marcha:
	Raio Dinâmico:
	б =	Npneu	=	Npneu	=	б x Nmotor	=	Npneu	=	9/37 x 3000	=	729	RPM
	Nmotor
	Velocidade:
	V= Np x 2 π x Rd	=	V = 729 x 2 π x 0,3	=	V = 1374 m/min.
	V = 82 km/h.
	5º Marcha:
	Raio Dinâmico:
	б =	Npneu	=	Npneu	=	б x Nmotor	=	Npneu	=	0,293 x 3000	=	879	RPM
	Nmotor
	Velocidade:
	V= Np x 2 π x Rd	=	V = 879 x 2 π x 0,3	=	V = 1657 m/min.
	V = 99 km/h.