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06/06/2016 BDQ Prova http://simulado.estacio.br/bdq_simulados_linear_view.asp 1/2 Fechar ORGANIZAÇÃO E ESTRUTURA PORTUÁRIA Simulado: GST1121_SM_201512752592 V.1 Aluno(a): FERNANDA NIELSEN DA ROCHA FUZIEL Matrícula: 201512752592 Desempenho: 0,4 de 0,5 Data: 06/06/2016 17:49:20 (Finalizada) 1a Questão (Ref.: 201512947941) Pontos: 0,1 / 0,1 Porto construído e aparelhado para atender às necessidades da navegação e da movimentação e armazenagem de mercadorias, concedido ou explorado pela União, cujo tráfego e operações portuárias estejam sob a jurisdição de uma autoridade portuária (Lei nº 8.630/93). Estamos falando de: Porto Público. Porto de Serviço. Porto Organizado. Porto Locador. Porto de Serviço Privado. 2a Questão (Ref.: 201512947935) Pontos: 0,1 / 0,1 Unidade menor em que é dividido um porto, administrada independentemente por um operador portuário privado ou, quando a administração é estatal, pela União, Estado ou Município. Estamos falando de: Porto Privado. Terminal Portuário. Porto Público. Cais. Doca. 3a Questão (Ref.: 201513068959) Pontos: 0,1 / 0,1 A ORGANIZAÇÃO PORTUÁRIA E SEUS MODELOS DE GESTÃO SURGIRAM AO LONGO DO TEMPO A PARTIR DA INFLUÊNCIA DE VÁRIOS FATORES, TAIS COMO A ESTRUTURA SOCIOECONÔMICA DO PAÍS, LOCALIZAÇÃO GEOGRÁFICA, A NATUREZA DAS CARGAS OPERADAS E AS CARACTERÍSTICAS HISTÓRICAS DO PAÍS, ENTRE OUTROS FATORES. NESSE PROCESSO FORMARAMSE, AO LONGO DO TEMPO, ALGUNS MODELOS REFERENCIAIS DE GESTÃO PORTUÁRIA. DENTRE AS ALTERNATIVAS ABAIXO, ASSINALE AQUELA QUE NÃO CORRESPONDE A UM DESSES MODELOS DE GESTÃO PORTUÁRIA. PORTO GERENCIAL (MANAGEMENT PORT) PORTO DE SERVIÇO PRIVADO (FULLY PRIVATIZED PORT) PORTO DE SERVIÇO (OPERATING PORT) PORTO PROPRIETÁRIO OU PORTO LOCADOR (LANDLORD PORT) 06/06/2016 BDQ Prova http://simulado.estacio.br/bdq_simulados_linear_view.asp 2/2 PORTO DE INSTRUMENTO OU PORTOS DE EQUIPAMENTO (TOOL PORT) Gabarito Comentado. 4a Questão (Ref.: 201513628774) Pontos: 0,0 / 0,1 Por quais razões a maioria dos portos do mundo teve as suas instalações ampliadas e reformuladas nos anos 80 e 90? Devido ao incremento do comercio mundial a e ao crescimento do tamanho dos navios Para atender às necessidades dos novos fluxos internacionais de passageiros Para melhor poderem se integrar fisicamente aos transportes fluvial e lacustre Por razões de ordem política, sobretudo com vistas à sua privatização Não há uma razão determinante, cada porto tomou as suas próprias decisões Gabarito Comentado. 5a Questão (Ref.: 201513586087) Pontos: 0,1 / 0,1 Modelo de administração portuária no qual, além da infraestrutura, o governo também coloca todas as demais facilidades de superestrutura necessárias à movimentação de cargas, à estadia dos navios e aos equipamentos de transporte terrestre à disposição dos empresários atuantes na atividade portuária. Porto Proprietário (Landlord Port) Terminal Portuário (Port Terminal) Porto Instrumento (Tool Port) Porto de Serviço Privado Autoridade Portuária (Port Authority) Gabarito Comentado.
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