eletrecidade aplicada simulado 2

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09/06/2016 BDQ Prova
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   ELETRICIDADE APLICADA
Simulado: CCE0013_SM_201202049303 V.1 
Aluno(a): NATANI VIANA BASTOS DA SILVA Matrícula: 201202049303
Desempenho: 0,5 de 0,5 Data: 13/04/2016 15:40:33 (Finalizada)
  1a Questão (Ref.: 201202692276) Pontos: 0,1  / 0,1
 
Dado o circuito resistivo abaixo, os valores da resistência equivalente e da corrente total do circuito são
respectivamente:
 
5Ω e 3A
5Ω e 10A
  10Ω e 5A
10Ω e 10A
2Ω e 5A
  2a Questão (Ref.: 201202660689) Pontos: 0,1  / 0,1
Um resistor, quando submetido a uma tensão de 40 V, é atravessado por uma corrente elétrica de intensidade
20 A. Quando a corrente que o atravessa for igual a 4 A, a tensão, em volts, nos seus terminais, será:
30
12
16
20
  8
  3a Questão (Ref.: 201202151612) Pontos: 0,1  / 0,1
No  manual  de  utilização  do  automóvel  de  Manoel  consta  a  informação  de  que  a  corrente
elétrica fornecida pela bateria de 12 Vcc, quando o aparelho de som e a lâmpada de iluminação
interna  do  veículo  estão  simultaneamente  ligados  é  igual  a  400  mA.  Sabendo­se  que:  a
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lâmpada  de  iluminação  interna  e  o  aparelho  de  som  estão  ligados  em  paralelo  e  são
alimentados  diretamente  pela  bateria  do  veículo,  e  a  potência  dissipada  pela  lâmpada  de
iluminação interna do veículo é igual a 3 Watts, qual das alternativas abaixo apresenta o valor
da resistência do aparelho de som?
 
  80Ω
20Ω
10Ω
60Ω
40Ω
  4a Questão (Ref.: 201202071546) Pontos: 0,1  / 0,1
Um divisor de tensão com uma fonte de 41 V e corrente de 5 mA é composto por 3 resistores, sendo R1 = 3,3
kohms e R2 = 2,7 kohms. Determine o valor de R3. Determine a diferença de potencial sobre R2.
R3 = 2,2 kohms VR2 = 11 V
R3 = 2,2 kohms VR2 = 16,5 V
R3 = 8,2 kohms VR2 = 16,5 V
  R3 = 2,2 kohms VR2 = 13,5 V
R3 = 8,2 kohms VR2 = 13,5 V
  5a Questão (Ref.: 201202066157) Pontos: 0,1  / 0,1
Após várias tentativas, um motorista não conseguiu dar partida em seu carro. No painel do carro indicava
bateria fraca, por isso o motor elétrico que dá partida no motor mecânico não girava. A solução mais prática é
pegar emprestada a bateria de outro carro, o chamado popular “chupeta”. Portanto, ao realizar esse
procedimento técnico elétrico, julgue as afirmativas:
        I.      O motorista deve ligar as baterias de forma invertida para que a bateria boa carregue a ruim. Ou seja,
com a ajuda de dois cabos elétricos com garras jacaré, o motorista deve ligar o pólo positivo da bateria
do carro defeituoso no pólo negativo do carro bom, e ainda o pólo negativo do defeituoso no pólo positivo
do carro bom e depois dar partida no carro defeituoso;
     II.      O motorista deve ligar as baterias em paralelo. Ou seja, com a ajuda de dois cabos elétricos com garras
jacaré, o motorista deve ligar o pólo positivo da bateria do carro defeituoso no pólo positivo da bateria do
carro bom, e ainda o pólo negativo do defeituoso no pólo negativo do carro bom e depois dar partida no
carro defeituoso;
   III.      Com a ajuda de dois cabos elétricos com garras jacaré, o motorista deve ligar a bateria do defeituoso em
série com a bateria do carro bom e depois dar partida no carro defeituoso;
  Somente II é verdadeira;
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Somente I é verdadeira;
Somente III é verdadeira;
Somente II e III são verdadeiras.
Somente I e II são verdadeiras;