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Perfis Estruturais Submontagem e montagem Perfis Estruturais São peças de metal laminadas conformadas em formas especiais. São classificados segundo a forma de sua seção transversal. Perfis Estruturais Os perfis são, como as chapas, desempenados, cortados, furados, curvados e rebaixados em máquinas com guias e matrizes de forma apropriada ou em prensa hidráulica. Processo comum é o escantilhamento que consiste na alteração do ângulo de 90º nas peças em ‘Z’ e ‘L’ . Submontagem / Montagem Os processos de submontagem e montagem, são responsáveis pela construção dos painéis (planos e curvos) e pela montagem dos blocos e seções finais respectivamente. O processo global pode ser descrito como: junção das placas; solda ponto para fixação das mesmas; soldagem completa da junção; marcação dos furos e da localização dos diversos perfis; dobragem das placas e perfis no caso de painéis curvos; colocação dos perfis e solda ponto para fixação; soldagem dos perfis; armazenagem do painel; junção dos painéis; formação dos blocos. Montagem de Estruturas Por Perfis Ossada - Vigas e chapas longitudinais e transversais: Quilha Sobrequilha Longarina Trincaniz Sicorda Caverna Vaus Hastilhas Cambotas Ossada Estrutura do casco do navio. Esqueleto. Quilha Será montada sobre o desenho na base de montagem unindo as peças Quilha interna, Roda de proa interna , coral e cadaste interno. A parte externa será um acabamento no final. Sobrequilha Peça semelhante à quilha assentada sobre as cavernas. Aumenta a resistência do casco. Longarina Peça colocada de proa a popa na parte interna das cavernas ligando-as entre si. Trincaniz Fiada de chapas mais próximas aos costados, em cada pavimento, usualmente de maior espessura que as demais, e ligando os vaus entre si e às cavernas Sicorda Peças colocadas de proa a popa num convés ou numa coberta, ligando os vaus entre si. Caverna Formadas por perfis T laminados ou seções soldada (No fundo do navio ou nos extremos). Vaus Vigas colocadas de BE a BB em cada caverna, servindo para sustentar os chapeamentos dos conveses e das cobertas, e também para atracar entre si as balizas das cavernas; os vaus tomam o nome do pavimento que sustentam. Vaus Em navios pequenos são usados cantoneiras já em navios grandes são usados perfis T, C ou I. Hastilha Feitas de chapa da altura de duplo-fundo. Chapas colocadas verticalmente no fundo do navio, em cada caverna, aumentando a altura destas na parte que se estende da quilha ao bojo. Cambotas Sãs as cavernas que armam a popa do navio, determinado a configuração da almeida. FIM!!! \o/
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