AULA SOBRE CONCRETO 3 20160519 1621

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CONCRETO
Propriedades em Estado Fresco
Adaptado de FREITAS, 2013
CURSO: ENGENHARIA CIVIL
DISCIPLINA: Materiais de Construção Civil
Profa. Aline Pignaton AntônioVila Velha, 2015
Conforme Mehta e Monteiro (2008)TRABALHABILIDADE é uma propriedade composta de dois componentes principais:FLUIDEZ (facilidade de mobilidade do concreto fresco) 
COESÃO (resistência à exsudação ou à segregação)
CONCRETO COMPACTADO A ROLO CONCRETO AUTO ADENSÁVEL
VARIA CONFORME O TIPO DE AGREGADO EMPREGADO
NBR 6118:2007 – Item 21.6 - JUNTAS DE CONCRETAGEM
“Sempre que não for assegurada a aderência e a rugosidade entreo concreto novo e o existente, devem ser previstas armadurasde costura, devidamente ancoradas em regiões capazes deresistir a esforços de tração”.
As suspensões que ocorrem do lançamento do concreto podemser programadas conforme o projeto, mas também podem ocorrerpor uma situação imprevista mediante fatores como: quebra deequipamentos, acidentes, falta de energia, entre outros.
PRECAUÇÕES PARA SE GARANTIR ADERÊNCIA PERFEITA ENTRE A SUPERFÍCIE DO CONCRETO ENDURECIDO E O CONCRETO NOVO
1. As superfícies das juntas devem receber tratamento com escova de aço, jateamento de areia ou qualquer outro processo que proporcione a formação de dentes, ranhuras ou saliências;
2. A superfície da junta concretada anteriormente deve passar por uma limpeza (lavagem com água) dos materiais pulverulentos, nata de cimento, graxa ou quaisquer outros prejudiciais à aderência, obtida com os mesmos tratamentos citados no item 1;
3. Especial cuidado deve ser dado ao adensamento junto à interface entre o concreto já endurecido e o recém lançado, a fim de se garantir a perfeita ligação das partes;
4. No lançamento de concreto novo sobre superfície antiga pode ser exigido, a critério da Fiscalização, o emprego de adesivos estruturais.
O tratamento das áreas afetadas pela corrosão (reparos localizados) , é realizado em sete etapas: 1. delimitação da área com corte com serra circular;2. escarificação do concreto solto e deteriorado; 3. limpeza do produto de corrosão formado, que pode ser feito de forma manual, com jato de areia ou jato de água; 4. pintura na superfície do metal para maior proteção; 5. aplicação de uma ponte de aderência; 6. preenchimento com argamassa de reparo e acabamento da superfície; 7. e, por último, cura da argamassa de reparo, geralmente feita com água da rede de abastecimento de água potável.Fonte: www.aecweb.com.br