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LOGISTICA INTERNACIONAL AV 2016.1

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GST0313_AV_201407342355 » LOGÍSTICA INTERNACIONAL  Avaliação: AV
Aluno: 201407342355 ­ MARCOS PATRÍCIO DO NASCIMENTO
Professor: MARIA DA LUZ IRIA MELO Turma: 9003/AC
Nota da Prova: 5,0    Nota de Partic.: 2     Av. Parcial.: 2     Data: 16/06/2016 10:06:19 (F)
  1a Questão (Ref.: 36168) Pontos: 0,0  / 1,0
Em que situações uma empresa deve optar pela distribuição dos seus produtos na forma de Exportação
Indireta?
Resposta:
Gabarito: Quando ainda não tem experiência internacional / Quando não possui recursos para implantar uma
estrutura própria em país estrangeiro / Quando ainda não conhece as características de um determinado
mercado.
  2a Questão (Ref.: 36175) Pontos: 0,5  / 1,0
Explique 2 fatores de ordem econômica para que um porto seja considerado como um potencial hub
internacional.
Resposta: Proximidade Geográfica, Disponibilidade de transportes, Vocação Economica
Gabarito: Desenvolvimento economico da região / Proximidade física de regiões altamente industrializadas.
  3a Questão (Ref.: 35530) Pontos: 1,0  / 1,0
Facilidades governamentais que as empresas transnacionais procuram obter ao escolher países para instalar
novas unidades industriais:
Proximidade geográfica / disponibilidade de transportes
Insumos baratos / disponibilidade de matéria­prima
Países pobres / Mão de obra barata
Vocação econômica / Certificação ambiental
  Incentivos fiscais / Cessão gratuita de terrenos
 Gabarito Comentado.
  4a Questão (Ref.: 84960) Pontos: 1,0  / 1,0
No contexto de economia em escala, produção em massa, oferta de produtos padronizados, abertura de novos
mercados, o que os países fazem para ampliarem o alcance do seu mercado externo?
Aumentam os impostos no seu país.
Negociam acordos com alguns segmentos da economia dos países vizinhos.
Desenvolvem programas logísticos adequados às exigências do mercado.
  Firmam acordos comerciais com nações vizinhas.
Buscam ajuda nos órgãos governamentais de outros países.
 Gabarito Comentado.
  5a Questão (Ref.: 36334) Pontos: 1,0  / 1,0
De maneira geral, alguns aspectos relacionados à religião podem alterar a composição dos custos logísticos. Por
exemplo, a religião judaica aceita o trabalho aos domingos, mas não aos sábados. Qual das opções abaixo
melhor expressa a afirmação inicial?
Necessidade de modificar o sistema produtivo.
  Necessidade de alterar os cronogramas de trabalho.
Pode haver conflitos nas relações interpessoais.
Necessidade de aumentar preços devido aos custos de distribuição.
Feriados religiosos não constantes do calendário oficial.
 Gabarito Comentado.
  6a Questão (Ref.: 84979) Pontos: 0,0  / 1,0
Dentre as opções abaixo, Qual é a única estratégia de distribuição indicada a uma empresa considerada como
entrante tardio em um mercado emergente?
Exportação direta
  Subsidiária Integral
  Fusão ou Aquisição
Fábrica­Foco
Franquia
  7a Questão (Ref.: 35509) Pontos: 0,5  / 0,5
A sua empresa está fazendo uma aquisição no mercado externo, na modalidade EXW. Tendo como objetivo
planejar os procedimentos logísticos internacionais, quais são os elementos de custo sob a sua
responsabilidade?
  Frete interno no país de origem, despacho aduaneiro no país de origem, frete internacional, apólice de
seguro­carga, despacho aduaneiro e frete interno no país de destino
Despacho aduaneiro e frete interno no país de destino
Despacho aduaneiro no país de origem, frete internacional, apólice de seguro­carga, despacho aduaneiro
e frete interno no país de destino
Frete interno no país de origem, despacho aduaneiro no país de origem, frete internacional, apólice de
seguro­carga e despacho aduaneiro no país de destino
Frete internacional, apólice de seguro­carga, despacho aduaneiro e frete interno no país de destino
 Gabarito Comentado.
  8a Questão (Ref.: 35263) Pontos: 0,5  / 0,5
Modelo  de  suprimento  utilizado  por  empresas  com  grande  espalhamento  geográfico
internacional, sobretudo para facilitar as compras técnicas:
Intra­Empresa
  Compras descentralizadas
Global Sourcing
Compras centralizadas
Inter­Empresas
  9a Questão (Ref.: 36346) Pontos: 0,0  / 0,5
Os fretes internacionais são cobrados por volume ou por peso (o que for maior). Isso está diretamente
relacionado a:
  Acomodação da carga.
Periculosidade da carga.
  Densidade da carga.
Transporte interno da carga.
Armazenagem da carga.
  10a Questão (Ref.: 85003) Pontos: 0,5  / 0,5
Uma das facilidades oferecidas pelos Operadores de Transportes Multimodais e Freight Forwarders aos seus
clientes é a possibilidade de emitir um conhecimento de embarque (Master), por parte do transportador,
englobando diversos lotes de carga de diferentes Embarcadores, para diferentes Consignatários. Isto é
conhecido como:
Feeder Service
Operação de Transbordo
  Consolidação de cargas
Unitização de cargas
Trânsito Aduaneiro
Observação: Estou ciente de que ainda existe(m) 1 questão(ões) não respondida(s) ou salva(s) no sistema, e que mesmo
assim desejo finalizar DEFINITIVAMENTE a avaliação.
Data: 16/06/2016 10:17:22
Período de não visualização da prova: desde 08/06/2016 até 21/06/2016.

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