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Avaliação: GST0309_AV_» DISTRIBUIÇÃO FÍSICA Nota da Prova: 6,5 Nota de Partic.: 0 Av. Parcial 1,5 Data: 14/06/2016 15:34:31 1a Questão (Ref.: 201513110902) Pontos: 1,0 / 1,0 Qual a relação da DISTRIBUIÇÃO FÍSICA com as demais áreas da Cadeia de Suprimentos Resposta: A distribuição física está diretamente relacionada a todas as áreas da Cadeia de Suprimentos, exceto compras (adquirir), mas com o recebimento de material e estocagem, boa armazenagem e distribuição em relação ao tamanho, tipo de manuseio, consolidação e necessidades da carga; abastecimento de linha de produção, com gerenciamento do controle de estoque; armazenamento e distribuição do produto final, e entrega aos clientes. Gabarito: O discente deverá abordar sobre os temas ligados a Distribuição física, como, marketing, transporte, tempo, gestão dentre outros 2a Questão (Ref.: 201513546969) Pontos: 1,0 / 1,0 Por que a Roteirização, no caso de uma empresa de transporte de dinheiro em carros fortes, não é recomendada? Que pilar da Roteirização não se identifica neste caso? Resposta: Nesse caso não se é aplicada a roterização pois é feita a escolha do caminho que melhor atende ao quesito segurança. São aplicados os pilares da qualidade, tempo, serviço ao cliente, porém a do custo não se aplica pois a rota deve ser segura, nem sempre sendo a mais curta ou economica. Gabarito: A Roteirização tem como objetivo a padronização e a otimização no processo de distribuição. A otimização da entrega será indicada no caso de carros fortes, porém a padronização não. Pois o que não pode haver neste caso é um padrão de roteiro e de horário de entrega. 3a Questão (Ref.: 201513606606) Pontos: 0,0 / 1,0 A grande concorrência no mundo moderno globalizado tem aprimorado o processo de distribuição física das empresas. Dentre as mudanças a seguir que impactam diretamente a qualidade da distribuição física, qual a INCORRETA. Aumento do mix de produtos com o novo conceito de descartabilidade. Ciclo mais curto de pedidos. Quantidade maior de mão-de-obra nos processos logísticos. Pedidos em quantidades cada vez menores. Aumento do número de SKU´s em estoque. 4a Questão (Ref.: 201513029930) Pontos: 1,0 / 1,0 Aponte a opção CORRETA . Um puro sistema de distribuição de puxar apresenta alguns benefícios e economias de custo que incluem: A - Grandes armazéns nas fábricas; B - Tempo mais lento de atendimento dos pedidos e , consequentemente, dos clientes; C - Maior número de expedições com cargas incompletas; D - Cargas completas dos caminhões das fábricas até os centros de distribuição; E - Cargas incompletas dos caminhões das fábricas até os centros de distribuição. D C E B A 5a Questão (Ref.: 201513672948) Pontos: 1,0 / 1,0 Segundo Ballou (2001), um planejamento logístico adequado deve contemplar um triângulo de decisões integradas que envolvem questões de localização de instalações, de estoque e de transporte, as quais estão atreladas aos objetivos de serviço ao cliente e custos. Baseado nesse texto , aponte a alternativa INCORRETA, sobre os impactos no custo total do processo Mão de obra utilizada nos serviços Localização da demanda Localização da rede de fornecimento Modal a ser utilizado Localização geográfica dos pontos de estocagem 6a Questão (Ref.: 201513482563) Pontos: 1,0 / 1,0 Para Lambert et al. (1998), as atividades de processamento de pedidos podem ser divididas em três grupos: I- Elementos operacionais- entrada de pedidos, escalonamento, preparo para a expedição e faturamento. II- Elementos de comunicação- mudanças no pedido, informações sobre localização, agilidade e situação do pedido e correção de erros. III- Elementos de crédito e cobrança- informações de cadastro e processamento de contas a pagar. Está correto o que consta em: III, apenas. I e II, apenas. II e III, apenas. I, II e III. I e III, apenas. 7a Questão (Ref.: 201513531266) Pontos: 0,5 / 0,5 A previsão da demanda tem um papel muito importante no planejamento e operação da cadeia de distribuição. Marque a afiramção verdadeira. Metodos Quantitativos não utilizam dados numéricos. N.D.A. Metodos Qualitativos utilizam pesquisa de mercado e informações de tendência. A utilização de dados históricos não são importantes na previsão da demanda. Metódos Qualitativos baseiam-se em dados numéricos. 8a Questão (Ref.: 201513497193) Pontos: 0,0 / 0,5 A variação do tempo do ciclo de entrega/coleta, que é o tempo despendido desde a saída da base até o final das entregas com o retorno a base ou não, constitui-se em um dos problemas encontrados num planejamento de distribuição. Percebe-se que esta variação de tempos é de certa forma aleatória, e que dependem de alguns fatores. Assinale a opção que NÂO se enquadra em um desses fatores: Carga e descarga da mercadoria Topografia Tempo gasto no atendimento da entrega/coleta pelo cliente Locais próprios para estacionamento Congestionamentos 9a Questão (Ref.: 201513026902) Pontos: 0,5 / 0,5 Algumas atividades vão impactar diretamente no tempo de um processo de distribuição urbana EXCETO: Tempo do percurso desde o Centro de Distribuição até o cliente. Tempo de carregamento do veículo. Tempo de atendimento do cliente. Tempo da viagem de retorno até o Centro de Distribuição. Tempo de ressuprimento. 10a Questão (Ref.: 201513096141) Pontos: 0,5 / 0,5 O problema mais importante no processo de planejamento logístico é o projeto de rede. O estudo de localização de instalações (número, tamanho e localização geográfica dos pontos de estocagem), a escolha dos fornecedores e a decisão de quais demandas atenderem por quais instalações impactam profundamente o custo total do sistema logístico. No planejamento de uma rede de distribuição, é necessária a avaliação criteriosa de alguns aspectos, dos quais NÂO se enquadra: Custos logísticos Demanda Análise de melhoria do produto Características de produto Serviço ao cliente
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