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AV de gestão da cadeia de suprimento

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Avaliação: GST0189_AV_201408077116 » GESTÃO DA CADEIA DE SUPRIMENTOS
Tipo de Avaliação: AV
Aluno: 201408077116 ­ THIAGO FICHER SOBRAL DE SOUSA
Professor: AUDEMIR LEUZINGER DE QUEIROZ Turma: 9005/AE
Nota da Prova: 6,5    Nota de Partic.: 0   Av. Parcial 2  Data: 09/06/2016 14:23:16
  1a Questão (Ref.: 201408328639) Pontos: 0,5  / 1,0
Qual o objetivo de se realizar inventários nas empresas?
Resposta: Fazer levantamento para verificar quantos produtos existem em estoque, quantos foram vendidos e,
se perecíveis, verificar a validade do produto.
Gabarito: Eles servem para a verificação das informações dos estoques e para correção das alterações dos
planos de estocagem, atendendo também os controles fiscais e financeiros da empresa.
  2a Questão (Ref.: 201408243407) Pontos: 1,0  / 1,0
Uma das áreas que mais se analisa hoje dentro das organizações sem dúvida é a Gestão dos Estoques,
percebe­se que os investimentos em itens de estoque que ficam parados por períodos de tempo muito longos e
sem necessidade retêm um alto investimento de capital das empresas. Como se define a gestão de estoques
nas empresas ?
Resposta: Se define pelo equilibrio das oscilações entre a demanda e o fornecimento. Tendo o controle de
entrada e saída dos produtos, estocagem, controle de validade e controle para saber quais saem e com que
frequência saem.
Gabarito: Vendrame (2008), define que a gestão de estoque constitui uma série de ações que permitem ao
administrador verificar se os estoques estão sendo bem utilizados, bem localizados em relação aos setores que
deles utilizam, bem manuseados e bem controlados. Conforme Vendrame (2008), a gestão de estoque é,
basicamente o ato de gerir recursos ociosos possuidores de valor econômico e destinado ao suprimento das
necessidades futuras de material, numa organização. A gestão de estoque visa, portanto, numa primeira
abordagem, manter os recursos ociosos expressos pelo inventário em constante equilíbrio em relação ao nível
econômico ótimo dos investimentos. Pode ser entendido ainda, como certa quantidade de itens mantidos em
disponibilidade constante e renovados, permanentemente, para produzir lucros e serviços. (VENDRAME, 2008)
  3a Questão (Ref.: 201408094739) Pontos: 1,0  / 1,0
A logística tem como objetivo principal colocar as mercadorias ou serviços no lugar certo, na hora certa, nas
condições acertadas com o cliente e sempre ao menor custo possível. Com o passar dos tempos, houve uma
acentuada evolução em termos conceituais, em que a logística dividiu­se em quatro fases. Dentre as afirmativas
abaixo, qual delas está relacionada ao Gerenciamento da Cadeia de Suprimento (Supply Chain Management):
Fase em que a logística atua na gestão da demanda.
  Fase que contempla uma visão sistêmica da empresa, incluindo desde fornecedores até os canais de
distribuição.
Fase em que a logística passa a atuar de forma sistêmica dentro da organização, além de fazer uso de
um sistema integrado de informações.
Fase de amplo uso de alianças estratégicas.
Fase em que a logística concentrava todos os seus esforços somente na otimização do sistema de
transportes e administração de materiais.
  4a Questão (Ref.: 201408336678) Pontos: 1,0  / 1,0
A relação da empresa com seu mercado é dependente de uma série de funções que precisam ser
desempenhadas simultaneamente, entre elas a Gestão dos Estoques. Com base nesta afirmativa, assinale o
item que se refere à principal função de um sistema de estoques:
Manter os produtos estocados pelo maior tempo possível.
Encontrar local para guardar os produtos comprados que se tornaram desnecessários.
Desprezar as variações da demanda para as projeções
  Equilibrar as oscilações entre a demanda e o fornecimento.
Guardar todos os produtos que não têm utilidade para a empresa.
  5a Questão (Ref.: 201408658956) Pontos: 1,0  / 1,0
Existem algumas limitações que prejudicam a eficácia de um sistema integrado de planejamento de estoques,
tais como: Marque a opção que NÃO está correta.
Interrupções na produção e atrasos nas entregas.
Falta da classificação ABC dos itens estocados.
Atividade de atendimento do pedido não automatizada.
  Menor espaço de armazenagem ocupado, em vista de menores níveis de estoque.
Incerteza dos tempos de ressuprimento.
  6a Questão (Ref.: 201408224037) Pontos: 1,0  / 1,0
Para atingir o Nível de Serviços esperado pelos clientes é necessário atender aos fatores de desempenho. Este
ciclo de atividade é medida pelo tempo decorrido desde o momento que um pedido é colocado até a chegada de
remessa ao cliente. Essa relação entre prazo de execução do fornecimento e investimento do cliente em
estoque é fundamental em operações logísticas baseadas no tempo. Escolha a denominação do fator que
corresponde à descrição apresentada acima.
Consistência
Confiabilidade
  Velocidade
Disponibilidade
Flexibilidade
  7a Questão (Ref.: 201408838175) Pontos: 0,5  / 0,5
Antes do conceito de integração total pelas empresas, o conceito de cadeia de suprimentos, as gestões
baseavam­se em papel, e eram comuns os erros, que até então eram tolerados. Algumas decisões gerenciais
são extremamente complexas de serem solucionadas sem a utilização da Tecnologia da Informação. Existem
vários sistemas com responsabilidades específicas, sendo assim, é correto afirmar que a sigla do programa que
integra todos os processos da empresa é:
WMS.
EDI.
MRPII.
  ERP.
TMS.
  8a Questão (Ref.: 201408325729) Pontos: 0,0  / 0,5
O aumento da compe쐼�쐼�vidade global  trouxe consigo a grande desenvolvimento da  tecnologia. Os processos enxutos e
sem erros, os grandes estoques, as decisões que devem abranger inúmeras variáveis, não seriam possíveis sem o auxílio
incondicional da Tecnologia da informação.
Assinale o item que indica uma influência FALSA da Tecnologia da Informação para a cadeia de suprimentos:
Auxiliar na integração de todos os processos da organização
  Auxiliar na tomada de decisões gerenciais de extrema complexidade
Prover dados e informações com muita rapidez e precisão.
Beneficiar  o  cliente  através  de  informações  sobre  o  status  do  pedido,  disponibilidade  de  produtos,  datas  de
entrega e faturas.
  Auxiliar no aumento de estoques totais, trazendo assim um grande bene䑋库cio com o aumento dos custos
associado ao aumento do nível de serviço
  9a Questão (Ref.: 201408659691) Pontos: 0,0  / 0,5
O sistema ABC, também denominado classificação ABC, tem como objetivo identificar itens que devem ter uma
maior atenção na gestão dos estoques de uma empresa. Segundo essa técnica, os itens classificados como
Classe : (IBGE, 2010 ­ ÁREA DE CONHECIMENTO: RECURSOS MATERIAIS E LOGÍSTICA)
"B" formam o conjunto de itens em estoque com valores monetários de consumo anual mais elevados
entre os itens em estoques.
  "A" são os itens em estoque que têm o maior impacto financeiro, considerando­se a sua demanda e o
seu valor unitários.
  "A" são os itens em estoque cujos valores unitários são os mais altos e devem ser controlados com mais
atenção.
"C" formam o conjunto de itens do estoque que tem pouca demanda acumulada anual.
"C" são poucos no conjunto, cujo valor financeiro movimentado durante o ano é o mais alto do estoque.
  10a Questão (Ref.: 201408244287) Pontos: 0,5  / 0,5
Para compreender melhor o que o transporte logístico pode beneficiar as empresas, precisamos saber as
características dos transportes e suas funções. Qual das características descritas a seguir está relacionada ao
transporte RODOVIÁRIO ?
É o transporte adequado para mercadorias de alto valor agregado, pequenos volumes ou com urgência
na entrega.
O transporte é utilizado para o transporte de granéis líquidos, produtos químicos, areia, carvão, cereais e
bens de alto valor (operadores internacionais) em contêineres.
O modal é considerado o mais lento dos modais de transporte. Por esse motivonão pode transportar
produtos perecíveis.
  Destina principalmente ao transporte de curtas e médias distâncias de produtos acabados e semi­
acabados. Por via de regra, apresenta preços de frete mais elevados do que os modais concorrentes.
Como exemplo destes produtos estão os minérios (de ferro, de manganês), carvões minerais, derivados
de petróleo e cereais em grão, que são transportados a granel.

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