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10/10/2013 1 TEORIA DE VOO III �Estudo das velocidades envolvidas em uma decolagem 1 2 10/10/2013 2 3 4 10/10/2013 3 � Brake release: Momento em que os freios são liberados para iniciar a decolagem. 5 6 10/10/2013 4 � Vmcg – velocidade mínima de controle no solo. 7 É a menor velocidade na qual é possível retomar o controle do avião apenas com os recursos aerodinâmicos (leme) após a falha do motor. A denominação desta velocidade é feita considerando um desvio do eixo da pista de 30 pés. Não é considerado “nose wheel steering”. �VMCG (Ground Minimum Control Speed): 8 10/10/2013 5 � VVVVEFEFEFEF ((((EngineEngineEngineEngine FailureFailureFailureFailure SpeedSpeedSpeedSpeed):):):): � Pelo FAR 25.107 (a), é a velocidade na qual assumePelo FAR 25.107 (a), é a velocidade na qual assumePelo FAR 25.107 (a), é a velocidade na qual assumePelo FAR 25.107 (a), é a velocidade na qual assume----se que o se que o se que o se que o Motor crítico falhará;Motor crítico falhará;Motor crítico falhará;Motor crítico falhará; � (Motor crítico é aquele que tem o maior impacto na performance e controle (Motor crítico é aquele que tem o maior impacto na performance e controle (Motor crítico é aquele que tem o maior impacto na performance e controle (Motor crítico é aquele que tem o maior impacto na performance e controle da aeronave)da aeronave)da aeronave)da aeronave) � A VA VA VA VEFEFEFEF tem que ser considerada, porém não pode ser inferior a tem que ser considerada, porém não pode ser inferior a tem que ser considerada, porém não pode ser inferior a tem que ser considerada, porém não pode ser inferior a V1mcg, V1mcg, V1mcg, V1mcg, � determinada pelo FAR 25.149 (e);determinada pelo FAR 25.149 (e);determinada pelo FAR 25.149 (e);determinada pelo FAR 25.149 (e); � Considera se que a VConsidera se que a VConsidera se que a VConsidera se que a VEFEFEFEF ocorrerá 1 segundo antes da V1. ocorrerá 1 segundo antes da V1. ocorrerá 1 segundo antes da V1. ocorrerá 1 segundo antes da V1. 9 10 10/10/2013 6 11 12 10/10/2013 7 � V1 (V1 (V1 (V1 (DecisionDecisionDecisionDecision SpeedSpeedSpeedSpeed):):):): É a É a É a É a velocidade máxima velocidade máxima velocidade máxima velocidade máxima onde pode ser iniciada uma onde pode ser iniciada uma onde pode ser iniciada uma onde pode ser iniciada uma abortagemabortagemabortagemabortagem de de de de decolagem, assegurando uma parada completa até o final da decolagem, assegurando uma parada completa até o final da decolagem, assegurando uma parada completa até o final da decolagem, assegurando uma parada completa até o final da pista, e;pista, e;pista, e;pista, e; É a É a É a É a velocidade mínima velocidade mínima velocidade mínima velocidade mínima que assegura que uma decolagem poderá que assegura que uma decolagem poderá que assegura que uma decolagem poderá que assegura que uma decolagem poderá ser continuada com segurança na pista remanescente, ser continuada com segurança na pista remanescente, ser continuada com segurança na pista remanescente, ser continuada com segurança na pista remanescente, cruzando 35ft na cabeceira oposta;cruzando 35ft na cabeceira oposta;cruzando 35ft na cabeceira oposta;cruzando 35ft na cabeceira oposta; 13 TEORIA DE VOO III 14 10/10/2013 8 VVVVMBEMBEMBEMBE (Maximum Brake Energy Speed): É a velocidade máxima onde É a velocidade máxima onde É a velocidade máxima onde É a velocidade máxima onde o avião pode ser freado sem que o calor gerado cause o avião pode ser freado sem que o calor gerado cause o avião pode ser freado sem que o calor gerado cause o avião pode ser freado sem que o calor gerado cause supersupersupersuper---- aquecimentoaquecimentoaquecimentoaquecimento e destruição dos freios. A Ve destruição dos freios. A Ve destruição dos freios. A Ve destruição dos freios. A VMBE MBE MBE MBE tem que ser tem que ser tem que ser tem que ser maior que a Vmaior que a Vmaior que a Vmaior que a V1.1.1.1. � 15 16 10/10/2013 9 � VMCA (VMCA (VMCA (VMCA (AirAirAirAir MinimumMinimumMinimumMinimum ControlControlControlControl SpeedSpeedSpeedSpeed):):):): É a menor velocidade na É a menor velocidade na É a menor velocidade na É a menor velocidade na qual o controle direcional pode ser recuperado e mantido em qual o controle direcional pode ser recuperado e mantido em qual o controle direcional pode ser recuperado e mantido em qual o controle direcional pode ser recuperado e mantido em vôovôovôovôo. Neste caso,. Neste caso,. Neste caso,. Neste caso, � é permitido empregar “é permitido empregar “é permitido empregar “é permitido empregar “FullFullFullFull RudderRudderRudderRudder” e uma inclinação lateral ” e uma inclinação lateral ” e uma inclinação lateral ” e uma inclinação lateral de, no máximo 5de, no máximo 5de, no máximo 5de, no máximo 5°°°°, rolagem. , rolagem. , rolagem. , rolagem. 17 18 10/10/2013 10 � VrVrVrVr –––– RotationRotationRotationRotation SpeedSpeedSpeedSpeed � É definida como a velocidade na qual a rotação é iniciada É definida como a velocidade na qual a rotação é iniciada É definida como a velocidade na qual a rotação é iniciada É definida como a velocidade na qual a rotação é iniciada durante a decolagem para atingir a velocidade V2 a 35 pés de durante a decolagem para atingir a velocidade V2 a 35 pés de durante a decolagem para atingir a velocidade V2 a 35 pés de durante a decolagem para atingir a velocidade V2 a 35 pés de altura. A VR não deve ser inferior a 1,05 VMCA, e nem menor altura. A VR não deve ser inferior a 1,05 VMCA, e nem menor altura. A VR não deve ser inferior a 1,05 VMCA, e nem menor altura. A VR não deve ser inferior a 1,05 VMCA, e nem menor que a V1.que a V1.que a V1.que a V1. 19 20 10/10/2013 11 � VMU (VMU (VMU (VMU (MinimumMinimumMinimumMinimum UnstickUnstickUnstickUnstick SpeedSpeedSpeedSpeed):):):): Velocidade na qual ou Velocidade na qual ou Velocidade na qual ou Velocidade na qual ou acima da qual o avião poderá deixar o solo e continuar a acima da qual o avião poderá deixar o solo e continuar a acima da qual o avião poderá deixar o solo e continuar a acima da qual o avião poderá deixar o solo e continuar a decolagem com segurança;decolagem com segurança;decolagem com segurança;decolagem com segurança; 21 22 10/10/2013 12 VLOF (VLOF (VLOF (VLOF (LiftLiftLiftLift Off Off Off Off SpeedSpeedSpeedSpeed):):):): É a velocidade no exato instante em que É a velocidade no exato instante em que É a velocidade no exato instante em que É a velocidade no exato instante em que a aeronave deixa o solo.a aeronave deixa o solo.a aeronave deixa o solo.a aeronave deixa o solo. Com todos os motores funcionando, a VLOF não poderá ser inferior a 1,10 da VMU; com um motor inoperante, não poderá ser inferior a 1,05 da VMU. 23 24 10/10/2013 13 � MaximumMaximumMaximumMaximum Tire Tire Tire Tire SpeedSpeedSpeedSpeed (Velocidade máxima dos pneus):(Velocidade máxima dos pneus):(Velocidade máxima dos pneus):(Velocidade máxima dos pneus): É a É a É a É a velocidade máxima determinada pela resistência dos pneus, velocidade máxima determinada pela resistência dos pneus, velocidade máxima determinada pela resistência dos pneus, velocidade máxima determinada pela resistência dos pneus, que são expostos a grandes esforços, principalmente em altas que são expostos a grandes esforços, principalmente em altas que são expostos a grandes esforços, principalmente em altas que são expostos a grandes esforços, principalmente em altas velocidades.velocidades.velocidades.velocidades. 25 26 10/10/2013 14 27 28 10/10/2013 15 29 30 Over rotation 10/10/2013 16 31 32 10/10/2013 17 33 34 10/10/2013 18 35 36 10/10/201319 37 38
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