Dimensionamento Econômico de Tubulacões

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Dimensionamento econômico de tubulações 
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1111 Dimensionamento econômico de tubulaçõesDimensionamento econômico de tubulaçõesDimensionamento econômico de tubulaçõesDimensionamento econômico de tubulações 
Atender: 
- requisitos técnicos; 
- desempenho; 
- segurança; 
- custo global. 
Diâmetro econômico ⇒ mais conveniente. 
 
Figura 1 – Gráfico Custo x Diâmetro da tubulação 
1.1 Custo da tubulação: 
a) Material → peso; 
- Dint → garantir a vazão; 
- espessura → suportar a pressão; 
b) Assentamento - transporte até o local; 
 - atender à topografia; 
 - mão de obra. 
1.2 Custo do sistema elevatório: 
- menor diâmetro ⇒ maior velocidade; 
- maior velocidade ⇒ maior �h; 
- maior �h ⇒ maior Hman; 
- maior Hman ⇒ maior P; 
- maior P ⇒ maior custo ($). 
Dimensionamento econômico de tubulações 
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1.3 Funcionamento contínuo – 24 horas por dia: 
- manutenção realizada em paradas rápidas; 
- diâmetro de recalque dimensionado segundo fórmula de Bresse: 
���	 = ��
 
Em que: 
- Q é a vazão (m³/s); 
- K é o coeficiente de Bresse, função de vários fatores econômicos 
(mão de obra, material, operação, manutenção, etc.) que variam 
de local para local. 
 
0,6 < � < 1,6 
Em locais ou situações onde as informações são insuficientes, usa-
se K=1,2. 
Após o cálculo do diâmetro de recalque pela fórmula de Bresse: 
- adota-se como DREC o diâmetro comercial mais próximo do 
obtido nos cálculos; 
- adota-se como DSUC o diâmetro comercial imediatamente 
superior ao DREC. 
 
1.4 Funcionamento descontínuo: 
- norma NBR-5626 da ABNT 
 
���	 = 0,586�
�
�� 
� �� 
Em que X é o número de horas de funcionamento por dia. 
Após o cálculo do diâmetro de recalque pela fórmula da norma: 
- adota-se como DREC o diâmetro comercial mais próximo do 
obtido nos cálculos; 
- adota-se como DSUC o diâmetro comercial imediatamente 
superior ao DREC. 
 
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