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Exercício aula 9 TRANSPORTE MARÍTIMO INTERNACIONAL

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		  TRANSPORTE MARÍTIMO INTERNACIONAL
		
	 
	Lupa
	 
	
	
	 
	Exercício: GST0303_EX_A9_201505457751 
	Matrícula: 201505457751
	Aluno(a): PAULO ROBERTO DA SILVA 
	Data: 05/09/2016 15:00:47 (Finalizada)
	
	 1a Questão (Ref.: 201505583202)
	Fórum de Dúvidas (0)       Saiba (0) 
	
	(Petrobrás - 2010) Em relação aos contratos de afretamento por período, analise as afirmativas a seguir:
 
I - O afretador é obrigado a pagar aluguel (hire), continuamente, durante a vigência do contrato de afretamento, independente dele empregar ou não o navio.
 
II - O aluguel (hire) deixará de ser pago quando o navio estiver indisponível para a prestação do serviço em troca do qual o afretador se obrigou a pagar aluguel, tornando-se, nesse caso, o navio off-hire.
 
III - A retirada do navio de serviço por falta de pagamento do aluguel (hire) deixa de ser exercida pelo fretador, caso o afretador efetue o pagamento do aluguel atrasado, antes do fretador manifestar sua decisão em terminar o contrato.
 
Está correto APENAS o que se afirma em:
 
		
	
	II e III. 
	
	I e II. 
	
	I. 
	
	I e III.
	
	II.
	
	
	
	
	 2a Questão (Ref.: 201505575073)
	Fórum de Dúvidas (0)       Saiba (0) 
	
	Garantias comumente oferecidas pelo Fretador ao Afretador em um contrato de afretamento:
		
	
	Safe Ports Obligation; General Average; War Risk
	
	Seaworthiness; Due Despatch; Without Injustifiable Deviation
	
	Seaworthiness; General Average; War Risk
	
	Due Despatch; Safe Ports Obligation; Paramount
	
	Paramount; Both to Blame; Tovalop
	
	Gabarito Comentado
	
	
	 3a Questão (Ref.: 201505568735)
	Fórum de Dúvidas (0)       Saiba (0) 
	
	São cláusulas convencionais em qualquer Contrato de Afretamento, nas quais o Fretador oferece garantias ao Afretador:
		
	
	O navio só escalará portos seguros (Safe Ports Obligation) e possibilidade de decretar Avaria Grossa (General Average)
	
	Divisão das responsabilidades em caso de culpa recíproca (Both to Blame) e responsabilidade civil por poluição ambiental (Tovalop)
	
	Incorpora no contrato as Regras de Haia (Paramount) e Aviso de Prontidão (Notice of Readyness)
	
	Condições para transportar a carga (Seaworthiness) e razoável diligência (Due Despatch)
	
	Possibilita descarregar cargas em porto sem risco de guerra (War Risk) e de decretar Avaria Grossa por negligência de bordo (Jason)
	
	Gabarito Comentado
	
	
	 4a Questão (Ref.: 201505743165)
	Fórum de Dúvidas (0)       Saiba (0) 
	
	O Afretamento por Tempo (TCP - Time Charter Party) é o Arrendamento do navio por um tempo determinado, no qual o Fretador cede a posse do navio já armado, equipado e em condição de navegabilidade, mediante o pagamento de um aluguel (Hire). O Fretador (Cedente) mantém total controle sobre a gestão: (Marque a única opção correta) 
		
	
	Administrativa
	
	Náutica 
	
	Financeira 
	
	Comercial 
	
	Marítima 
	
	
	
	
	 5a Questão (Ref.: 201505568733)
	Fórum de Dúvidas (0)       Saiba (0) 
	
	O Armador disponibiliza o navio já tripulado para o Embarcador ou Consignatário, para uma viagem previamente contratada, mediante o pagamento de frete.
		
	
	Bare Boat
	
	Charter Party
	
	Demise Charter
	
	Voyage Charter
	
	Time Charter
	
	
	
	
	 6a Questão (Ref.: 201505571941)
	Fórum de Dúvidas (0)       Saiba (0) 
	
	Por ocasião da entrega de um navio por um estaleiro, a empresa de navegação que encomendou a sua construção havia falido. O BNDES tinha financiado o navio e ficou com a sua propriedade, como forma de se ressarcir do crédito. Na qualidade de Analista de Logística do BNDES, você recomendou que o navio seja fretado. Qual será a modalidade de fretamento adequada a esta situação?
		
	
	COA
	
	Time Charter
	
	Voyage Charter
	
	Bare Boat
	
	Charter Party
	
	Gabarito Comentado
	
	
	 7a Questão (Ref.: 201506069402)
	Fórum de Dúvidas (0)       Saiba (0) 
	
	As principais cláusulas de Garantia (Warranty Clauses) fazem parte do contrato de afretamento (Charter Party). Algumas destas cláusulas são oferecidas pelo Fretador e outras pelo Afretador. Dentre as oferecidas pelo Afretador podemos destacar as seguintes: Marque a única opção que se encontra fora do contexto.
		
	
	Limitação de Responsabilidade (Limitation of Liability) 
	
	Portos Seguros (Safe Ports Obligation) 
	
	Navegabilidade (Seaworthiness) 
	
	Desvio ou Arribada (Deviation) 
	
	Avaria grossa (General Average) 
	
	Gabarito Comentado
	
	
	 8a Questão (Ref.: 201505684321)
	Fórum de Dúvidas (0)       Saiba (0) 
	
	As principais cláusulas de garantia fazem parte do texto-padrão dos contratos de afretamento (Charter Parties), com garantias oferecidas pelo Fretador e garantias oferecidas pelo Afretador. Algumas das garantias oferecidas pelo Fretador são: 
		
	
	Portos Seguros (Safe Ports Obligation) e Arribada (Deviation)
	
	Paramount e Tovalop
	
	General Average e War Risk
	
	Jason Clause e Limitação de Responsabilidade
	
	Navegabilidade (Seaworthiness) e Razoável Colaboração (Due Despatch)

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