PARCIAL DE LOGÍSTICA INTERNACIONAL

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LOGÍSTICA INTERNACIONAL
	
	Simulado: GST0313_SM_201507309945 V.1 
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	Aluno(a): GISLLEINE KELLY MARTINS
	Matrícula: 201507309945
	Desempenho: 10,0 de 10,0
	Data: 11/07/2016 21:21:28 (Finalizada)
	
	 1a Questão (Ref.: 201507573705)
	Pontos: 1,0  / 1,0
	Infra-estrutura inadequada; excessiva carga tributária; processos aduaneiros demorados; ausência de política de comércio exterior, são exemplos de:
		
	
	Protecionismo sobre a colocação de produto brasileiro no mercado externo
	
	Razões externas da falta de competitividade do produto brasileiro no mercado externo
	
	Protecionismo brasileiro sobre a venda de produtos estrangeiros no país
	
	Problemas observados na maioria dos mercados-alvo das empresas brasileiras
	 
	Razões internas da falta de competitividade do produto brasileiro no mercado externo
		
	
	
	 2a Questão (Ref.: 201507480389)
	Pontos: 1,0  / 1,0
	São 2 dos principais e notórios desafios que as empresas brasileiras enfrentam ao se internacionalizarem:
		
	
	Inexistência de serviços internacionais / preceitos religiosos brasileiros
	
	Preconceitos raciais / xenofobia
	 
	Burocracia brasileira / distância geográfica
	
	Baixa qualidade dos produtos nacionais / restrições ambientais
	
	Dificuldades com idiomas / rejeição do Brasil no exterior
		
	
	
	 3a Questão (Ref.: 201507376181)
	Pontos: 1,0  / 1,0
	Quando os países se unem com políticas monetária, fiscal e social uniformes, moeda e Banco Central comuns, classificamos este tipo de acordo comercial como:
		
	
	Área de Livre Comércio
	
	União Aduaneira
	
	Mercado Comum
	 
	Integração Econômica
	
	Zona de Livre Comércio
		 Gabarito Comentado.
	
	
	 4a Questão (Ref.: 201508094281)
	Pontos: 1,0  / 1,0
	Um país quando pretende ampliar o alcance do seu mercado externo, firma acordos comerciais com nações vizinhas, mesmo que estas já estejam vinculadas a outros blocos econômicos. Dentro deste contexto, quais as principais características das Áreas de Livre Comércio?
		
	
	Os Estados-membros adotam tarifas externas comuns para não associados
	
	Eliminação de todas as restrições ao fluxo de produtos, capitais e trabalhadores entre os países membros
	
	Acordos de preferências entre países para fomentarem negócios entre si
	 
	Eliminação progressiva e recíproca das barreiras comerciais entre países associados
	
	Harmonização das políticas econômicas nacionais, tornando-as o mais semelhante possível
		 Gabarito Comentado.
	
	
	 5a Questão (Ref.: 201507376191)
	Pontos: 1,0  / 1,0
	Comumente a religião, os hábitos e os costumes de um povo acarretam a necessidade de adaptações nos procedimentos logísticos. O conjunto desses fatos está relacionado a:
		
	
	Legislação do país
	 
	Cultura do país
	
	Localização do país
	
	Peculiaridades do país
	
	Política do país
		 Gabarito Comentado.
	
	
	 6a Questão (Ref.: 201507376450)
	Pontos: 1,0  / 1,0
	Na distribuição internacional de mercadorias, alguns aspectos físicos relativos à diversidade podem aumentar fortemente a composição do custo logístico. Dentre as opções abaixo, marque a única relacionada a esta afirmação:
		
	 
	Clima e relevo
	
	Legislação
	
	Concorrência
	
	Xenofobia
	
	Burocracia
		 Gabarito Comentado.
	
	
	 7a Questão (Ref.: 201507573803)
	Pontos: 1,0  / 1,0
	A INDÚSTRIA PARA A QUAL VOCÊ TRABALHA DISPÕE DE POUCOS RECURSOS FINANCEIROS, MAS MESMO ASSIM TEM A INTENÇÃO DE DISTRIBUIR OS PRODUTOS QUE FABRICA EM UM PAÍS DESENVOLVIDO, DE DIFÍCIL ENTRADA NO SEU MERCADO. QUE ESTRATÉGIA VOCÊ INDICARIA PARA CUMPRIR ESTA FINALIDADE?
		
	
	COUNTER TRADE
	
	FÁBRICA-FOCO
	
	JOINT VENTURES
	
	EXPORTAÇÃO INDIRETA
	 
	LICENCIAMENTO
		 Gabarito Comentado.
	 Gabarito Comentado.
	
	
	 8a Questão (Ref.: 201507521913)
	Pontos: 1,0  / 1,0
	A empresa em que você trabalha quer instalar uma subsidiária em território estrangeiro. Já identificou um país-alvo que dispõe de insumos e mão-de-obra baratos. Deverá ocorrer uma negociação com o governo local, com o objetivo de obter subsídios, para viabilizar custos. O Modelo conceitual Porter / Kotabe e Helsen descreve este procedimento. Identifique-o.
		
	
	Forças Políticas e Macroeconômicas
	
	Forças Tecnológicas
	
	Forças de Mercado Global
	 
	Forças de Custo Global
	
	Forças Competitivas
		 Gabarito Comentado.
	
	
	 9a Questão (Ref.: 201507953253)
	Pontos: 1,0  / 1,0
	Você é Analista em uma empresa importadora e há uma negociação em andamento. Você observou que, no tocante ao transporte, o Incoterm escolhido está em desacordo com as regras da ICC. Você deve intervir, não permitindo que isto ocorra, pois caso ocorra um acidente, isto poderá acarretar consequências desagradáveis. Dentre as alternativas a seguir, apenas uma está correta. Identifique-a.
		
	
	A Câmara Internacional de Comércio poderá multar a sua empresa
	 
	A seguradora terá amparo legal para não cobrir a indenização
	
	O Transportador poderá acionar judicialmente a sua empresa
	
	Em qualquer circunstância a sua empresa será responsabilizada
	
	O Comprador irá se eximir de qualquer responsabilidade
		 Gabarito Comentado.
	
	
	 10a Questão (Ref.: 201507425921)
	Pontos: 1,0  / 1,0
	Qual o Incoterm cabível para uma venda internacional na qual o Comprador pretende assumir o custo do transporte aéreo?
		
	
	DDP
	
	CPT
	 
	FCA
	
	DAT
	
	CIP