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Nikola Tesla O Homem e a Obra, Energia para o mundo Moisés Fialho Ramalho

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O Homem e a Obra 
 
 
Nikola Tesla 
 
 Energia para o mundo 
 
Instituto Superior de Línguas e Administração de Santarém 
Nikola Tesla – O Homem e a Obra, Energia para o mundo 
~/~ 
Sociedade, Tecnologia e Ciência – Fundamentos 
 
Curso EFA 
Técnico de Informática – Instalação e Gestão de Redes 
 
Trabalho final elaborado no âmbito do módulo: 
Sociedade, Tecnologia e Ciência - Fundamentos 
 
Por: 
Moisés Fialho Ramalho 
Instituto Superior de Línguas e Administração de Santarém 
Nikola Tesla – O Homem e a Obra, Energia para o mundo 
~/~ 
Sociedade, Tecnologia e Ciência – Fundamentos 
Índice 
Introdução ............................................................................................... 4 
A sua vida ................................................................................................ 5 
Infância e adolescência ................................................................................................. 5 
O fascíno pela electricidade .......................................................................................... 8 
Tesla nos Estados Unidos .............................................................................................. 9 
A era da Corrente Alternada ....................................................................................... 10 
Os últimos anos da sua vida ....................................................................................... 12 
Prémios ....................................................................................................................... 13 
A sua imensa obra ................................................................................. 14 
O início ........................................................................................................................ 14 
O caminho para a Corrente Alternada........................................................................ 15 
A guerra das correntes ................................................................................................ 16 
O próximo desafio ....................................................................................................... 20 
Colorado Springs ......................................................................................................... 22 
O regresso a Nova Iorque ........................................................................................... 23 
Wardenclyffe Tower .................................................................................................... 24 
Tempos difíceis ............................................................................................................ 25 
Legado ......................................................................................................................... 26 
Conclusão .............................................................................................. 28 
Bibliografia ........................................................................................... 30
Instituto Superior de Línguas e Administração de Santarém 
Nikola Tesla – O Homem e a Obra, Energia para o mundo 
~/~ 
Sociedade, Tecnologia e Ciência – Fundamentos 
Introdução 
Este trabalho é elaborado no âmbito do módulo: Sociedade, Tecnologia e Ciência – 
Fundamentos, e nele vou expor a vida e obra de Nikola Tesla. Escolhi este grande homem 
como objecto do meu estudo por considerar que é das pessoas menos reconhecida na história 
tendo em conta como as suas descobertas, inovações e princípios estão tão directamente 
relacionados com o nosso modo de vida moderno, na era da electricidade. 
Foi constantemente ignorado e posto de parte em detrimento de outros com menos 
conquistas, e espero prestar-lhe a homenagem e a atenção que merece 
Cientista, Físico, Engenheiro Electricista e muito mais que um Inventor, Tesla foi um 
pioneiro de novos princípios, abrindo novos impérios de conhecimento que até hoje foram 
apenas parcialmente explorados. Numa explosão inventiva criou a era da energia eléctrica - a 
base sobre a qual o sistema industrial foi construído e que permitiu o fabrico em massa, pois 
sem os seus motores e correntes não poderia existir. Deu-nos os componentes essenciais para 
o rádio moderno, inventou o radar 40 anos antes da II Guerra Mundial e descobriu o campo 
magnético rotativo - a base da maioria dos dispositivos que trabalham com corrente alternada. 
Inventou a Bobine Tesla (Tesla coil), todo o sistema multifásico de corrente alternada (AC) que 
se mantém inalterado em princípio desde que foi patenteado, o motor de indução, a 
transmissão de electricidade de corrente alternada, a comunicação sem fios, as luzes 
fluorescentes e outras centenas de patentes. 
É o meu tributo à sua memória. 
Instituto Superior de Línguas e Administração de Santarém 
Nikola Tesla – O Homem e a Obra, Energia para o mundo 
~/~ 
Sociedade, Tecnologia e Ciência – Fundamentos 
A sua vida 
Infância e adolescência 
 Nasceu em Outubro de 1856 em Smiljan, no país que hoje 
tem a denominação de Croácia, exactamente ao bater da meia-
noite entre o dia 9 e 10, debaixo de relâmpagos numa noite de 
tempestade de verão. A parteira comentou: “será um filho da 
tempestade”, ao que a sua mãe replicou: “Não, da luz.” 
 Seu pai, Milutin Tesla era padre ortodoxo, e treinou o seu filho desde 
tenra idade a fortalecer a memória e capacidades dedutivas através de uma 
variedade de exercícios regulares, no entanto, era à sua mãe Djouka Tesla, 
que dava mais crédito pelo seu talento. Apesar de nunca ter frequentado a 
escola nem conseguir ler nem escrever, era muito inventiva e inteligente. 
Quando nova memorizou milhares de poemas e lendas acerca do seu país e 
muitos instrumentos que haviam pela casa foram inventados por ela para 
ajudar na lida da casa. 
Tesla tinha três irmãs e um irmão mais velho, Dane, cujo considerava superior em tudo. 
Provocou um acidente de cavalo quando tinha cinco anos e o irmão tinha doze, causando a 
queda de Dane. O irmão acabou por morrer mais tarde em virtude dos ferimentos. 
Sentimentos de culpa e remorsos pela tragédia atormentaram Tesla toda a sua vida, e 
independentemente da grandeza das suas descobertas, sempre acreditou que Dane o 
conseguiria superar. 
 
 
 
 
 
 Casa onde nasceu 
 Irmãs 
Pai 
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Foi atacado por doenças durante grande parte da sua vida: sofria de uma aflição peculiar 
em que flashes de luz o cegavam ao aparecerem à frente dos seus olhos, acompanhados 
frequentemente por alucinações. Muitas vezes suas visões era associadas a uma palavra ou 
ideia que lhe ocorresse; apenas por ouvir o nome de um item ele teria uma visão involuntária 
dele com um detalhe realista. 
Teve visões durante toda a sua vida, de tal forma que se tornou o inventor que tinha 
visionado, construindo e testando máquinas na sua mente, sendo suas visões tão precisas que 
conseguia até sentir se as máquinas estavam mal calibradas. Por causa destas visões não 
construía modelos (protótipos) para testar as suas teorias, fazia-o na sua cabeça. Afirmava que 
as suas visões eram tão precisas que depois de vinte anos de testes, na sua mente, nunca teve 
de alterar um protótipo, trabalharam sempre como visionara. 
 Depois de acabar o liceu, sofreu de cólera e por pouco morria. Ficou de cama durante 
nove meses e os médicos disseram-lhe que tinha pouco tempo de vida. Ocupava a sua mente 
ainda activa lendo o máximo que podia, até que encontrou um estranho novo tipo de 
literatura, Mark Twain. Ficou fascinado com ohumor e 
humanidade deste escritor norte-americano em 
ascensão, cujo trabalho lhe elevou o espírito de tal 
maneira que teve uma recuperação milagrosa. Mais 
tarde, nos Estados Unidos, conheceu Samuel Clemens 
e pôde agradecer-lhe o facto de lhe ter salvo a vida. 
Clemens tornou-se um dos seus poucos grandes 
amigos. 
Alguns anos depois da sua recuperação, foi afligido por uma 
condição desconhecida que deixou os seus sentidos hiper-sensíveis, 
paralisando-o com a abundância de sensações, ao ponto de os 
ponteiros de um relógio o incomodarem a alguns quartos de distância. 
Alegava sentir uma mosca a pousar ou uma carruagem a um 
quilómetro, hiper-sensibilidade à luz, etc. A situação foi atenuando até 
que voltou ao seu estado de percepção normal. 
Todas as condições físicas e emocionais de Tesla vincaram 
inevitavelmente a sua personalidade singular: um homem extremamente brilhante, e com 
 Mark Twain (Samuel Clemens) 
 Jovem Tesla 
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quase igual nível de excentricidade. Tinha várias aversões como o toque, especialmente o 
toque no cabelo e evitava apertos de mãos, entre outras idiossincrasias. 
Era considerado um excêntrico: pessoa da noite, começava o trabalho por volta do meio-
dia e corria sempre as persianas de modo a trabalhar no escuro. No entanto, durante 
tempestades com relâmpagos abria-as sempre, deitava-se no sofá e falava consigo próprio. 
Apesar de o fazer com bastante frequência, durante os relâmpagos ele falava ainda mais, 
explicando muitas vezes as suas invenções nestas alturas enquanto as imaginava. 
Que se saiba não teve nenhuma relação íntima ou de alguma forma romântica com uma 
mulher, tendo tido pretendentes mas sem intimidades. Apreciava no entanto a beleza 
feminina, exigindo realmente que as suas secretárias cumprissem regras de vestuário e de 
forma física. Estavam proibidas de usar pérolas, que por algum motivo achava hediondas. 
 
Outros comportamentos andavam na fronteira do obsessivo compulsivo. Tinha de ter 
certas acções repetidas na sua vida diária (como passos dados a andar numa volta a pé terem 
de ser divisíveis por três e continuar a andar até que a chegada fosse um total aceitável. O 
número vinte e sete era o mais apreciado, já que é três ao cubo (três vezes três vezes três) e a 
sua raiz cúbica é três. 
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Nikola Tesla – O Homem e a Obra, Energia para o mundo 
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O fascíno pela electricidade 
Em 1875 iniciou seus estudos técnicos no Graz 
Polytechnic Institute, Áustria, prosseguindo estudos 
do tópico que o fascinava acima de todos os outros: 
electricidade. 
Estudava fervorosamente numa rotina que 
começava às três da manhã e terminava às onze da 
noite, todos os dias. Queria impressionar os pais e 
fantasiava em ir até a América, aliar-se ao líder (na altura) do ramo da electricidade e inventor 
das primeiras lâmpadas incandescentes comerciais: Thomas Edison, e revolucionar o mundo. 
Era um aluno extraordinário que frequentemente desafiava os seus professores e as regras 
tecnológicas instaladas com uma perspectiva que os ultrapassava. Uma das questões que mais 
o exacerbava era a aceitação generalizada e instalada da corrente directa como único meio de 
transportar a electricidade quando era claro para ele que era ineficiente e incapaz de o fazer 
por longas distâncias. Deveria haver um método melhor, falava-se num sistema teórico 
chamado “corrente alternada” mas ainda ninguém tinha ainda descoberto como o fazer 
funcionar. A simples sugestão de Tesla em utilizar este método trouxe escárnio às suas 
palestras, sendo considerado um “esquema de movimento perpétuo”, não ficando com isso 
suficientemente desmotivado para desistir da sua busca. 
Durante os estudos, seu pai sofre uma trombose e Tesla voltou a casa para estar com seu 
pai na altura da sua morte alguns dias depois. Nunca voltou ao Polytechnic Institute. Com 
pouco dinheiro para os estudos, aceitou um emprego no escritório de telégrafo do governo em 
Budapeste no ano de 1880. 
Foi por esta altura que atravessou a fase de 
hipersensibilidade e esgotamento, da qual emergiu com 
uma nova perspectiva sobre como se poderia atingir a 
corrente alternada, durante um dos seus passeios a pé, 
inspirado num pôr do sol e numa passagem de um livro 
que lhe veio à memória. É o início da sua revolução. 
 Graz 
 Nikola Tesla 
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Corria o ano de 1882, e Nikola Tesla tinha tido a sua visão dos campos magnéticos 
rotativos, e descreve com detalhe o motor monofásico e o polifásico no seu bloco de notas. 
Inicia a sua actividade aperfeiçoando dínamos de corrente directa na Continental Edison, em 
Paris, para onde rumou ao encontro de sua mãe chegando horas antes da sua morte. 
Tesla nos Estados Unidos 
Fugindo da guerra e à procura de investidores para o seu motor de Corrente Alternada, 
Tesla chega a Nova Iorque com 28 anos. Foi convidado a ir para a América trabalhar na Edison 
Company a redesenhar as máquinas de Edison. Antes mesmo de 
embarcar foi assaltado, roubaram sua bagagem, bilhete e dinheiro; 
o capitão deixou-o embarcar e durante a viagem houve um motim 
no navio. Chegou no dia 6 de Junho de 1884 com 4 cêntimos no 
bolso e uma carta de recomendação de Charles Batchelor (anterior 
patrão) dirigida a Edison: “conheço dois grandes homens”, 
escreveu Batchelor, “um és tu e o outro é este jovem”. 
Tesla estava entusiasmado por ir 
conhecer o homem criador das primeiras 
lâmpadas incandescentes comerciais, e 
desejoso de partilhar com ele as suas 
inovações em corrente alternada, mas 
Edison criou toda a sua indústria sobre a 
corrente directa e nem queria ouvir falar 
sobre isso. Prometeu a Tesla 50.000 dólares 
quando acabasse de aperfeiçoar os seu dínamos, trabalho ao qual Tesla se dedicou 
arduamente mesmo não concordando com os seus princípios. Trabalhou intensivamente, 
focado no dinheiro que lhe iria permitir preparar o seu próprio laboratório e desenvolver o seu 
trabalho. Quando terminou, apresentando vinte e quatro novos desenhos para substituir os 
antigos de Edison, melhorando em cerca de vinte e cinco porcento a rentabilidade dos seus 
geradores e não recebeu o que lhe fora prometido. Mais tarde interpelou Edison que lhe 
respondeu arrogantemente: “Tesla, não entendes o nosso humor Americano “. Tesla demitiu-
se e tornaram-se rivais. 
 Charles Batchelor 
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Depois de uma experiência fracassada de uma sociedade com outros inventores numa 
empresa chamada “Tesla Electric Light Company” e de um período em que teve de se resumir 
a trabalhos de operário de construção civil, Tesla passou um período descrito por ele próprio 
como o mais deprimente da sua vida, chagando mesmo a planear o suicídio no seu trigésimo 
aniversário ao bater da meia-noite. 
Antes que isso acontecesse, A. K. Brown da Western Union Telegraph Company soube da 
aflição pela qual passava Tesla e estava determinado a devolver-lhe o prestígio que merecia e 
ofereceu-se para lhe providenciar um laboratório para trabalhar, fazendo questão que Tesla 
estudasse o potencial da corrente alternada. 
Salvo pelo mecenas, pôde finalmenteconstruir o seu gerador de corrente alternada, que 
acabou por funcionar na realidade com a precisão com que tinha trabalhado todos os últimos 
anos na sua mente. 
A era da Corrente Alternada 
George Westinghouse, magnata das 
companhias eléctricas e dono da 
Westinghouse Electric Company, também 
rival de Edison compra em 1887 a Tesla os 
direitos sobre as patentes dos sistemas 
multifásicos de motores, dínamos e 
transformadores de corrente alternada. 
Foram vendidos por algum dinheiro e acções 
da empresa, e ficou a trabalhar para 
Westinghouse. Era suposto também receber dois dólares e meio por cada cavalo potência de 
electricidade vendidos, o que se tivesse acontecido teria feito Tesla multi-milionário, no 
entanto, a companhia passou por tempos difíceis e Tesla libertou Westinghouse do contrato. 
Pôde finalmente estabelecer o seu laboratório com liberdade para trabalhar no que 
queria. Dava exibições onde acendia lâmpadas segurando-as e deixando a corrente percorrer o 
seu corpo para afastar os receios da corrente alternada. 
Em 1891 tornou-se cidadão dos Estados Unidos da América, sendo-lhe atribuída a 
nacionalidade. 
 Tesla e Westinghouse 
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Em 1893 Tesla e Westinghouse 
ganharam o contrato para instalar todo 
o sistema eléctrico e de iluminação da 
Feira Mundial de Chicago. Era a primeira 
Feira Mundial com electricidade e iria 
comprovar que a corrente alternada era 
a tecnologia eléctrica do futuro, depois 
deste acontecimento todos acreditavam 
na Corrente Alternada de Tesla. 
Westinghouse ganhou 
posteriormente o contrato para 
explorar a energia das Cataratas do 
Niagara e construir a primeira central 
eléctrica a Corrente Alternada do 
mundo, a qual levou a assinatura de 
Tesla e suas patentes. Inaugurada sem 
falhas em 1895, a central enviou 
electricidade para Buffalo a cerca de 
30 km de distância – algo completamente impossível na subitamente ultrapassada tecnologia 
da corrente directa. Foi um sonho de criança realizado para Tesla, poder colher esta energia do 
Niagara, outra visão a materializar-se. 
Foi o momento que tornou a electricidade possível a todos e deixou de ser apenas um luxo 
limitado às classes mais altas dos centros urbanos. 
Tesla gozava finalmente de um sucesso indiscutível e merecido. 
Em 1895 seu laboratório foi destruído por um incêndio, sendo 
nada mais que um contratempo na medida em que todo o trabalho de 
Tesla estava intacto na sua memória. 
Passou algum tempo em Colorado Springs onde conseguiu através de um amigo que a 
companhia de electricidade local lhe fornecesse energia para as suas experiências sem custos, 
e voltou para Nova Iorque pouco tempo depois. 
 Central Electrica do Niagara 
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Inicia ainda o projecto Wardenclyffe Tower em Long 
Island baseado nas suas experiências no Colorado, mas por 
dificuldades técnicas e cortes no financiamento da parte de 
J. P. Morgan abandona-o, pouco tempo depois. 
 
Os últimos anos da sua vida 
Teve um resto de vida cheia de altos e baixos, regra geral com muitas dificuldades 
financeiras. Apesar disso, o Hotel Waldorf Astoria em Nova Iorque foi a sua residência durante 
muitos anos, vivendo lá no auge do seu poder financeiro e intelectual. 
Em 1931, além de aparecer na capa da revista Time, recebeu cartas de 
reconhecimento e agradecimento de mais de 70 pioneiros da ciência, engenharia, 
e artistas, incluindo Albert Einstein e Mark Twain, agrupadas e apresentadas a 
Tesla na forma de um volume de testemunhos. 
Tornou-se vegetariano nos seus últimos anos de vida. 
 Em 1934 escreveu uma carta ao cônsul da sua 
terra natal onde agradecia a Mihajlo Pupin os 
esforços que fazia junto das empresas Norte-
Americanas para apoiarem financeiramente Tesla 
que se encontrava na ruína, recusando no entanto 
esse apoio e escolhendo um modesto subsídio do 
governo Jugoslavo e continuar sua pesquisa. 
Afirmava-se orgulhoso tanto da sua origem Sérvia 
como da sua pátria Croata. 
Nikola Tesla morreu no dia 7 de Janeiro de 1943 de paragem cardíaca, com 87 anos no 
Hotel New Yorker em Manhattan, completamente falido, num quarto que partilhava com 
pombos. 
 Tesla no seu laboratório em Nova Iorque 
 Nikola Tesla 
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 Seu funeral teve lugar na St. John the Divine 
Cathedral na Cidade de Nova Iorque, onde estiveram 
presentes cerca de 2000 pessoas, que incluíam vários 
laureados com Prémios Nobel. Foi cremado e suas 
cinzas depositadas numa esfera dourada, a forma 
favorita de Tesla, que se encontra em exposição 
permanente no Museu Tesla em Belgrado, juntamente com sua máscara de morte. 
Prémios 
Em 1901 Wilhelm Röntgen ganha o Prémio Nobel da Física pela descoberta dos raio-X, 8 
anos depois de Tesla lhe enviar uma fotografia dos ossos da sua mão. 
Em 1909 Marconi ganhou também o Prémio Nobel da Física pela invenção do rádio, que 
pertencia a Tesla. 
 
 
 
 
 
 
 
Esteve nomeado em 1915 para o Prémio Nobel da Física 
juntamente com Edison, mas nenhum dos dois ganhou, diz-se que 
por causa da animosidade que existia entre eles. 
 
Apenas em 1917 ganhou a mais alta honra concedida a um cientista na área da 
electricidade, ironicamente com o nome do seu rival: a Medalha Edison. 
 Guglielmo Marconi e Wilhelm Roentgen 
 Funeral de Tesla 
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A sua imensa obra 
 
 
 
 
 
 
 
O início 
A faceta para inventor de Nikola Tesla manifestou-se logo enquanto criança. Uma das suas 
primeiras invenções, senão mesmo a primeira, foi um dispositivo simples de anzol e linha para 
apanhar sapos. Os jovens amigos imitaram a sua façanha e os dispositivos funcionavam tão 
bem que a população de sapos na zona onde cresciam foi praticamente erradicada. 
 Construiu uma azenha em miniatura com características únicas, movendo-se sem pás. 
Esta criação iria inspirá-lo mais tarde na sua inovação concebendo turbinas sem lâminas. 
Costumava sonhar em instalar sistemas de recolha de energia nas cataratas do Niagara, sonho 
que veio a realizar, verificando novamente suas visões. 
Criou também ainda jovem uma fantástica máquina potenciada por energia de uma fonte 
natural: insectos. Colou alguns às pás de uma estrutura semelhante a um moinho de vento e a 
simples tentativa vã em voarem fazia a estrutura girar. Apesar de ser considerado por muitos 
um dos raros falhados esforços de Tesla, o próprio permaneceu sempre bastante orgulhoso do 
seu motor de insectos. 
 
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O caminho para a Corrente Alternada 
Em 1883, cria o seu primeiro motor de indução e inicia o desenvolvimento de vários 
dispositivos que utilizavam campos magnéticos rotativos, sistema pelo qual recebe as patentes 
em 1888. 
Não conseguindo investidores na Europa para oseu motor e corrente, procura melhor 
sorte na emergente sociedade Norte Americana. 
Por volta do ano de 1885, um ano depois de ter chegado a Nova Iorque - Estados Unidos, 
desenvolveu lâmpadas mais simples, fiáveis, seguras e económicas que as utilizadas na altura, 
e através da Tesla Electric Light Company teve sucesso na iluminação das ruas de Nova Iorque. 
Foi afastado mais tarde da empresa ficando sem dinheiro, emprego e patentes. 
Desempregado, não deixou de trabalhar em invenções. Muitas delas ainda sem aplicação 
naqueles tempos mas muito úteis anos mais tarde, um preço a pagar por andar “à frente” do 
seu tempo. Um exemplo das descobertas desta altura foi uma maneira de converter calor 
directamente em energia mecânica ou eléctrica, processo “redescoberto” nos anos setenta do 
qual Tesla nunca foi creditado. 
Depois de tempos conturbados, e depois de muitos anos de busca e outros tantos na sua 
imaginação, surge o primeiro motor de Corrente Alternada e os sistemas multifásicos. 
 Tesla tinha finalmente conseguido o que quase todos 
lhe disseram que não conseguiria, apresentou-o à 
comunidade cientifica e ao público numa palestra 
extremamente publicitada e tornou-se finalmente 
conhecido e respeitado por todos. 
Nos anos que se seguem patenteia dezenas de dispositivos e conceitos relacionados com 
corrente alternada: motores, geradores, transformadores, fios de transmissão, sistemas 
mulifásicos, consideradas das patentes mais valiosas desde a invenção do telefone. 
1887 é um ano prolífero para Tesla: constrói o primeiro motor de indução de corrente 
alternada sem escovas, desenvolve os princípios para a sua Bobine Tesla (Tesla Coil), que vem 
a construir por volta de 1891 e começa a investigar uma tecnologia que mais tarde viria a ser 
chamada de raios-X, usando o seu próprio terminal único de tubos de vácuo fotografou os 
 Motor de indução 
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ossos da sua mão e envio a Wilhelm Roentgen . Oito anos mais tarde Roentgen vence o Prémio 
Nobel da Física pela documentação da descoberta. 
 É também o ano em que vende as patentes dos geradores, motores e transformadores 
multifásicos de corrente alternada a George Westinghouse, também rival de Edison e um dos 
poucos homens que o compreendeu e acreditou nele. 
Esta transacção veio precipitar um conflito que ficou conhecido como “A guerra das 
correntes”. 
A guerra das correntes 
 
 
 
 
 
Nova Iorque tinha energia eléctrica desde finais dos anos 1870. Em 1882 Edison constrói a 
sua primeira central que trabalhava a Corrente Contínua em Pearl Street em 1882. 
Durante os primeiros anos de utilização e fornecimento 
de electricidade a Corrente Contínua era a tecnologia 
padrão de electricidade utilizada, no entanto, tinha algumas 
limitações: não se podia alterar a voltagem, o que se gerava 
era o que se obtinha, caso se aumentasse a potência 
rebentavam as lâmpadas. Para se transportar através de 
grandes distâncias eram necessários tubos de cobre da grossura de um braço, obrigando à 
construção de estações eléctricas de milha a milha, não sendo eficiente. Para além disso, o céu 
nas ruas estavam completamente cheias de fios eléctricos, dada a quantidade de cobre 
necessária para o transporte. Em suma, era eficiente para lâmpadas incandescentes e motores 
 Tesla e Edison 
 Central Eléctrica de Edison 
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mas não para transportar, é essencialmente na transmissão de energia que residia as maiores 
e cruciais diferenças, além de outras que foram exploradas. 
Edison detinha a maioria das patentes que permitiam a 
geração e distribuição de electricidade em Corrente Contínua, 
abastecendo Nova Iorque através da Edison General Electric, e era 
financiado por J. P. Morgan, bancário conotado pela sua 
agressividade capitalista. Nenhum dos dois queria ver ameaçados 
os seus enormes lucros na distribuição de energia. 
Surgem no entanto Westinghouse e Tesla com suas patentes de Corrente Alternada, a 
defender as suas virtudes sobre a Corrente Contínua, a mesma que ainda é utilizada hoje, e 
com a ameaça ao monopólio instalado começa então a “Guerra das Correntes”, disputa que 
iria determinar a forma de providenciar electricidade ao mundo até hoje. 
Foi uma luta acesa em que Edison não se poupou a meios para desacreditar 
Westinghouse, Tesla e a Corrente Alternada, chegando mesmo a afirmar: “O meu desejo 
pessoal seria proibir completa mente o uso de correntes alternadas, são tão desnecessárias 
quanto perigosas”. Seus funcionários faziam exibições públicas em que electrocutavam 
animais com corrente alternada e ele alimentava esta campanha de medo dizendo que iriam 
matar clientes no espaço de seis meses. O empenho de Edison era tal que mesmo sendo 
contra a pena de morte, criou a Cadeira Eléctrica para tentar chocar para os perigos da 
corrente alternada. 
Em 1893 surge o evento que iria marcar o princípio 
do fim da guerra: a Exposição Mundial de Chicago 
(“Chicago World’s Fair” ou “Worlds Columbian 
Exposition”) que comemorava o quarto centenário da 
chegada de Cristóvão Colombo à América. Seria a 
primeira exposição mundial iluminada com electricidade 
e foi aberto um concurso para ver quem providenciaria o 
serviço: Edison e Morgan ou Westinghouse e Tesla. 
A Edison General Electric fundira-se com algumas empresas e criaram a General Electrics 
em 1892, e apresentaram uma proposta de cerca de um milhão de dólares, quantia deveras 
 J. P. Morgan 
 Feira Mundial de Chicago 
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substancial na altura, enquanto que a proposta de Westinghouse terá sido aproximadamente 
metade, o que lhe deu a vitória indiscutível. Edison, revoltado, proíbe o uso das suas lâmpadas 
incandescentes na feira. 
Na diferença entre valores entre os dois estava já patente uma das vantagens da corrente 
alternada, na medida em que iria ser necessário uma despesa acrescida em cobre para a 
transmissão da corrente contínua. 
Era finalmente a oportunidade de Tesla fazer história e de 
demonstrar a eficácia da Corrente Alternada a funcionar em 
grande escala, tornando-se um evento histórico mais pela 
oportunidade que deu a Tesla para demonstrar a eficácia das 
suas teorias que pela comemoração do centenário em si. 
Sem a possibilidade de utilizar as lâmpadas de Edison, em três meses Tesla conseguiu 
conceber, patentear e fabricar duzentas mil unidades de lâmpadas mais eficientes que as de 
Edison. 
Estavam presentes cerca de cem mil pessoas para a inauguração a um de Maio de 1893, e 
ao cair da noite quando o Presidente Stephen Grover Cleveland ligou o interruptor, toda a feira 
explodiu com o mais impressionante espectáculo de luz artificial que o mundo já tinha visto, 
tornado possível por Tesla e Westinghouse. 
 
 
 
 
 
 
 
Estava iniciada a era da energia eléctrica. 
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Por toda a Feira, não só brilhavam as lâmpadas 
incandescentes por ele criadas como também fluorescentes, 
coloridas, também criadas e patenteadas por Tesla, as primeiras 
luzes de néon desenhandonomes de cientistas e artistas como 
homenagem. 
Tinha também a iluminar a Feira lâmpadas fluorescentes 
alimentadas sem fios, tecnologia que experimentava desde 1891, 
e fazia exibições, em que as lâmpadas acendiam em qualquer 
local da sala, causando enorme espanto da parte dos 
espectadores. Este tipo de efeito foi baptizado em sua 
homenagem sendo chamado: efeito Tesla. 
Constrói especialmente para a exposição, um dispositivo 
que chamou de “Ovo de Colombo”, cuja finalidade era 
demonstrar os campos magnéticos rotativos provocados pelo 
seu motor de CA fazendo o ovo girar sobre uma superfície. 
Para desmistificar o perigo da “sua corrente”, Tesla 
preparou mais algumas exibições impressionantes, como era seu 
hábito. 
Tocava num terminal e deixava milhões de 
Volts percorrer-lhe o corpo, acender-lhe uma 
lâmpada fluorescente que segurava na mão e 
criar uma aura de electricidade com que tanto 
gostava de impressionar, era um efeito 
espantoso, como se todo o corpo estivesse 
envolvido em chamas. 
 
Foi um acontecimento grandioso, os registos apontam para vinte e cinco milhões de 
visitantes, um terço da população dos Estados Unidos na época, alimentado e iluminado pelas 
tecnologias de Nikola Tesla. 
 Tesla segurando uma lâmpada 
sem fios acesa 
 Ovo de Colombo 
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Com esta maravilhosa exibição de eficiência, 
Lord Kelvin, físico Inglês responsável por escolher um 
método de utilizar a energia das Cataratas do 
Niagara, mudou sua opinião pré-concebida do perigo 
desta corrente quando viu o sistema de Corrente 
Alternada em funcionamento, não teve dúvidas e 
atribui o contrato de exploração a Westinghouse e 
Tesla. 
Foi o fim da Guerra das Correntes e da corrente contínua de Edison. 
Em 1895 constrói a primeira central eléctrica a 
Corrente Alternada nas cataratas do Niagara, inaugurada 
sem falhas, transmite energia a distâncias nunca antes 
conseguidas com a tecnologia de Edison, e cinco anos 
mais tarde ainda de acordo com o projecto de Tesla, 
abrigava dez geradores que abasteciam as cidades de 
Nova Iorque e Chicago. 
O próximo desafio 
 
Segue para o projecto motivado e à procura da nova descoberta mas com pouca 
consciência financeira, já que abdica de um contrato bilionário para salvar a empresa de 
Westinghouse. Continua sem olhar para trás, convencido que ficará milionário outra vez com 
outra das suas descobertas: A transmissão de energia sem fios em grande escala. Afirmou: “O 
dinheiro não representa o valor que os homens lhe atribuem. Todo o meu dinheiro foi 
 Westinghouse com Lord Kelvin 
Geradores CA concebidos por Tesla 
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investido em experiências com as quais fiz novas descobertas permitindo à humanidade uma 
vida um pouco mais fácil”. 
De 1893 e 1895 investiga correntes alternadas de alta frequência, 
conseguiu gerar um milhão de Volts utilizando uma Bobine Tesla. 
Inventou uma máquina de indução de sono, lâmpadas de descarga de gás 
sem fios, e transmite energia electromagnética sem fios, construindo o 
primeiro transmissor rádio. Fez a primeira demonstração em 1893. 
Investiga também o uso da energia presente no espaço, acreditando 
firmemente que era uma questão de tempo até o homem colher energia directamente da 
natureza circundante. Partindo do princípio que todos os corpos emitem energia, ou radiação, 
seria possível utilizar essa energia, chamada de energia radiante. Chegou a afirmar: “Daqui a 
algumas gerações, as nossa máquinas serão movidas por uma energia obtida em qualquer 
ponto do universo”. 
Em 1898, Um ano depois de registar a primeira patente básica para o rádio, 
fez demonstrações com um barco controlado remotamente, desenvolvendo 
assim um forma de robótica tal como a tecnologia de controlo remoto, que 
apenas nos anos sessenta seria realmente utilizada. Tentou contrato com os 
militares, acreditando que lhes interessaria dispositivos como torpedos 
controlados por rádio, rejeitaram e ridicularizaram-no. 
Por esta altura patenteou também um ignitor eléctrico para motores a gasolina de 
combustão interna e para motores a gás, utilizados hoje em mais de seiscentos milhões de 
automóveis. 
Em 1898, uma experiência com altas frequências fez 
com que todo o quarteirão tremesse com um dispositivo, 
que estava a destruir com uma marreta quando a polícia 
chegou para ver o que se tinha passado. Era um dispositivo 
ao qual chamou “oscilador com frequência ajustável” que 
aparentemente podia provocar terramotos. Teorizou que 
conseguiria fazer o mesmo ao planeta. 
Bobine Tesla 
 Barco de Tesla 
 Oscilador 
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Colorado Springs 
Muda-se para Colorado Springs em 1899 a seguir a um incêndio no 
seu laboratório, e com electricidade sem custos a partir da central local 
dedica-se a investigar correntes alternadas de alta frequência e volta à 
sua Bobine Tesla, dispositivo pelo qual o seu nome é mais conhecido 
hoje. A Tobine Tesla em traços gerais, não é mais que um transformador 
que reduz o fluxo da energia que recebe mas aumenta a intensidade à saída, como uma 
mangueira de água em que a saída é mais pequena que a mangueira e a água ganha pressão. 
É uma fase da sua vida que vai fazê-lo cair um pouco em descrédito, em que foi 
ridicularizado pelas suas ideias de tão inconcebíveis para a época (e talvez mesmo para muitas 
pessoas nos dias de hoje). 
À sua chegada declara à imprensa que estava a realizar 
experiências e iria enviar uma mensagem rádio até Paris, para a 
Exposição de 1900, mas a seus planos eram um pouco mais 
ambiciosos. Acreditava ser possível enviar energia eléctrica pela 
atmosfera e pela terra. 
Constrói um laboratório com 
uma torre de cerca de vinte e 
cinco metros e a maior Bobine 
Tesla jamais construída à qual 
chamou “Magnifying 
Transmiter” (inglês para 
transmissor amplificador). 
Quando a ligou pela primeira 
vez, toda a sala se encheu de 
relâmpagos com um barulho 
ensurdecedor das explosões eléctricas e na rua, relâmpagos de trinta metros saíam do topo 
da antena. Ouviam-se os trovões a cerca de trinta quilómetros até que tudo ficou silencioso e 
escuro. A experiência fez o gerador da central eléctrica rebentar. 
 Instalações 
 
 
 Bobine Tesla 
 Laboratório em Colorado 
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As pessoas ficaram assustadas, com os relâmpagos e toda a electricidade, mas Tesla 
permaneceu por mais seis meses. 
Investigou altas frequências, a electricidade atmosférica, descobriu que a terra era 
condutora de electricidade e produziu relâmpagos artificiais com a sua Tesla Coil de milhões de 
volts e cerca de quarenta metros de comprimento. Fez experiências alimentando lâmpadas à 
distância tanto por ar como por terra, a distâncias de quilómetro e meio. 
Observou a certa altura sinais que mais tarde considerou que possam ter sido 
comunicações extraterrestres. Sinais de rádio repetitivos, completamente diferentes dos que 
tinha notado em tempestades ou ruídos terrestres. Absurdopara muitos na altura, mas talvez 
tenha sido o precursor do actual programa SETI (Search for Extra-Terrestrial Intelligence). 
Estava derrubada outra barreira, era possível a transmissão de energia sem fios, bastava 
agora reunir dinheiro para construir uma torre maior e tentar fazê-lo em maior escala. Voltava 
para a costa leste em 1900. 
O regresso a Nova Iorque 
Logo após chegar, concebe um dispositivo para captação de energia radiante, provinda da 
radiação solar, cósmica e de outras fontes, patenteia-o em 1901. 
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 Visionou o esgotar dos recursos dos combustíveis fósseis numa altura em que ainda nem 
se pensava nisso e apercebeu-se que as energias renováveis era o caminho. 
Teorizou que seria possível controlar o clima através de energia eléctrica e propôs um 
sistema de comunicações sem fios para unir todas as nações. 
Marconi, tinha tentado patentear um dispositivo de transmissão de rádio mas foi rejeitado 
por considerarem que a patente de Tesla cumpria todos os requisitos para a transmissão rádio. 
Wardenclyffe Tower 
Tanto ao nível das comunicações como ao nível da transmissão de energia, Tesla estava a 
pensar global, eram assim as suas visões, e a ideia de uma rede de comunicações global 
interessou a J. P. Morgan que aceitou investir no seu centro de emissões sem fios mundial. 
Apesar de utilizar as comunicações como argumento, afirmando que iria render milhões na 
transmissão de mensagens, notícias, músicas e até fotografias para qualquer parte do mundo, 
a verdadeira intenção de Tesla era a transmissão sem fios de quantidades industriais de 
energia eléctrica, intenção que escolheu guardar em segredo. 
Em 1901, com base nas experiências 
feitas em Colorado, começou em Long 
Island a construção das instalações no local 
que chamava de Wardenclyffe. Eram 
compostas por um laboratório, uma 
estação eléctrica e uma torre de madeira 
com mais de cinquenta metros de altura e 
barras de trinta e cinco metros enterradas 
no solo também para transmissão. Seria a 
primeira torre de várias torres transmissoras que iriam ser colocadas por todo o mundo e 
transmitir energia, era essa a visão de Tesla. 
Apesar de ter já condições técnicas para a transmissão rádio, Tesla estava obcecado pela 
transmissão de energia e Marconi faz a primeira transmissão transatlântica via rádio. Apesar 
de utilizar dezassete patentes suas para o fazer afirmando serem ideias suas, Tesla não se 
incomodou. 
 Wardenclyffe Tower e Laboratório 
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Começaram a aparecer dificuldades, Tesla conseguia transmitir 
alguma electricidade, mas não a suficiente para as suas intenções e 
precisou de dinheiro. Dirigiu-se a J.P. Morgan (que começava ou a 
duvidar do seu investimento, já que o sistema de Marconi não só 
funcionava como era barato) e pediu mais fundos, ao que Morgan lhe 
perguntou como ía o transmissor. Tesla sentiu-se na obrigação de 
revelar as suas verdadeiras intenções e Morgan, prático homem de 
negócios, estava já decidido a apoiar Marconi e negou-lhe apoio. 
Tesla estava de novo arruinado financeiramente. 
Ainda viram luz como uma aurora boreal a emanar da 
torre numa noite de 1903 mas o cientista não 
conseguiu atingir os seus objectivos. Em 1905 
abandonou o projecto apesar de acreditar até ao fim 
dos seus dias que seria possível e a torre foi destruída. 
Afirmou: “O mundo não está preparado para isso. É algo muito à frente do seu tempo. Mas as 
leis vão prevalecer e no final irão ter um sucesso triunfal”. 
Tempos difíceis 
Entretanto, em 1904 o U.S. Patent Office inverte a sua decisão e atribui a Marconi a 
patente para o rádio, decisão contestada imediatamente por Tesla. Em 1906 demonstra um 
sua turbina sem lâminas, inspirada nas suas construções de criança, que irá ser testada nos 
anos seguintes na estação de águas de Nova Iorque. 
Em 1909 Marconi vence o Prémio Nobel da Física pela criação da rádio, e em 1915 Tesla 
colocou Marconi em tribunal, numa tentativa (infrutífera) de reaver as suas patentes. 
Construiu a Estação Wireless Telefunken em Sayville, Long Island, conseguindo atingir aí 
alguns dos objectivos não conseguidos em Wardenclyffe. 
Em Agosto de 1917 estabelece os princípios básicos acerca da frequência e nível de 
potência para as primeiras e primitivas unidades de radar. 
 Torre 
 Wardenclyffe 
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Por volta dos ano 1920, Tesla negociava com o 
Reino Unido um sistema capaz de projectar raios a 
grande distância com precisão, um feixe de energia 
direccionado . Chamava-lhe “Teleforce”, ou “Raio da 
Paz”, uma máquina para acabar com as guerras, no 
entanto ficou popularizado como “Raio da Morte”. 
Não há provas de que Tesla tenha testado com 
sucesso este sistema, e no imaginário popular, esta foi uma das suas obras que se confundiam 
com a ficção, servindo de inspiração e tema recorrente para várias obras de ficção científica, 
nomeadamente no filme “Super Homem” e na saga “James Bond”. 
Em 1928 recebeu a sua última patente para um dispositivo de transporte aéreo que serviu 
de precursor às aeronaves de descolagem e aterragem vertical. Em finais de 1931, publicou um 
artigo onde fala sobre um sistema de conversão de energia termal oceânica. 
Testou técnicas de Electroterapia, mesmo a fundar uma empresa neste ramo. 
Teorizou também um dispositivo em 1933 que segundo ele poderia fotografar 
pensamentos, na actualidade fazem-se investigações baseadas em princípios enunciados por 
Tesla na criação de olhos artificiais. 
Legado 
 
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Quando morreu em 1943, decorria a II Guerra Mundial, suas anotações e cadernos foram 
confiscados pelo governo e as forças militares alegando questões de segurança nacional. 
Muitos continuam desaparecidos e é um dos mistérios que ficam com a sua morte 
Neste ano, algum tempo depois da sua morte, o Supremo Tribunal voltou a entregar-lhe os 
direitos da patente do rádio, sendo considerado o inventor. 
Há estudiosos que afirmam que durante o seu tempo de vida Tesla registou cerca de 
setecentas patentes, estando pelo menos trezentas confirmadas por todo o mundo. Muito do 
seu trabalho não foi registado, e a grande maioria dos registos acabou por desaparecer. 
No entanto, por entre todos os sucessos, algumas invenções não ficaram provadas ou 
desapareceram provas do seu resultado, outras planeava construir mas não chegou a fazê-lo: 
A transmissão de energia sem fios em grande escala, que não se sabe se conseguiu se não, 
pelo menos não ficou provado o seu sucesso. Um submarino eléctrico, o raio da morte, a 
máquina de terramotos, uma aeronave de anti-gravidade, uma barreira de energia, e tantas, 
tantos outras ideias. Anunciou também ter completado o que chamou de “Teoria Dinâmica da 
Gravidade” mas nunca chegou a publicá-la. 
É um dos cientistas mais falados no círculo das “teorias da conspiração”, não por ser 
considerado um conspirador, mas por ser uma vítima de conspirações, além de ainda hoje suas 
teorias serem debatidas e estudadas por cientistas, místicos e religiosos, tendo sido transversal 
às ciências com a sua“arte”. 
Era um génio visionário com ideias de energias livres e acessíveis a todos, e uma ameaça 
para os poderes económicos instalados. Fica e ficará sempre a dúvida se não conseguiu atingir 
mais objectivos que aqueles que nos querem fazer crer, de tão revolucionárias as suas teorias. 
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Conclusão 
Nikola Tesla foi vezes demais conotado como “cientista louco”, sua excentricidade talvez 
tenha sido uma barreira para não ter sido tantas vezes levado a sério como merecia. Muitas 
das suas invenções e descobertas pareciam na altura (e muitas ainda nos dias de hoje) tiradas 
de um livro de fantasia ou de uma história de ficção científica, no entanto, a grande maioria 
dos seus feitos assim eram considerados até ele os demonstrar e comprovar. 
Foi sem dúvida um homem com ideias muito à frente do seu tempo, ou de qualquer 
tempo. Cientistas actualmente demoram décadas a conseguir reproduzir algumas das 
experiências que demonstrava publicamente, foi e continua a ser uma inspiração para todos os 
cientistas e engenheiros. 
 Desde o domínio da Corrente Alternada, que seus professores diziam ser impossível, ao 
motor de indução e à transmissão de energia sem fios, sua grande obsessão. Tesla quebrou 
barreiras e mostrou ao mundo que os limites estão apenas na nossa imaginação. Suas 
exibições em que se electrificava tanto o popularizavam como o levavam para o limite do 
fantástico, descredibilizando-o muitas vezes, comparando-o com mágicos. 
Tentei descobrir no decorrer da minha pesquisa, porque foi um cientista desta magnitude 
ignorado pela história? Em tantos anos de escola, não me recordo de se ter falado nele. 
Poucos tiveram tanta influência directa em tantos acessórios, dispositivos e tecnologias de 
que desfrutamos e dependemos no nosso dia-a-dia. 
Tesla foi o responsável pela era da energia eléctrica moderna, foram as suas tecnologias 
que permitiram e continuam a permitir que a electricidade chegasse a todas as casa. Todos os 
motores de todos os nossos electrodomésticos de casa funcionam com os seus conceitos. As 
lâmpadas fluorescentes, luzes de néon, e muitas lâmpadas incandescentes foram criadas por 
ele. Os controlos remotos. A comunicação sem fios, nesta época que tanto se fala em 
“wireless”, é da responsabilidade dele. 
Não foi creditado por muitas invenções que valeram inclusivamente Prémios Nobel a 
outros inventores: Os raio-X, o rádio (que mais tarde veio a reaver a patente) e o radar entre 
muitas outras. 
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Abdicou de contratos milionários por questões de princípio, dizia que seu dinheiro estava 
todo investido em invenções criadas para trazer à humanidade uma vida um pouco mais fácil. 
Revelava quase sempre alguma consciência social, e isso estava de alguma patente nas 
suas invenções. 
Tentou trazer energia a todos, livre, limpa e renovável, era neste sentido que concentrava 
suas busca. 
Orientava seu trabalho por conceitos que apenas agora, se começam a cultivar com mais 
seriedade. Foi o primeiro cientista a manifestar-se contra o uso de combustíveis fósseis, 
chegando a afirmar: Se utilizarmos combustíveis fósseis para obter a nossa energia, estamos a 
viver do nosso capital e a esgotá-lo rapidamente. É um método bárbaro e é um desperdício 
que terá de ser parado no interesse das gerações vindouras”. Impressionante como faz esta 
afirmação numa altura em que ainda quase nem havia automóveis, notável a consciência do 
futuro na antecipação da necessidade da utilização de energias renováveis. Tão notável essa 
consciência como deplorável a inércia de quem foi acompanhando os tempos e nada fez. 
Com tais noções, como poderemos afirmar como absurdas as suas teorias mais 
rebuscadas? Talvez no fundo ainda não tenhamos dado os saltos necessários para lá chegar ou 
não estejamos ainda preparados para o entender. 
Uma pessoa especial, peculiar e excêntrica, dotada de uma imaginação e uma capacidade 
de concepção magnífica. Procurou que a Humanidade pudesse viver com mais facilidade no 
mundo que a abriga e no caminho para as suas descobertas nunca deixou de pensar como 
poderia fazer o que pretendia de forma sustentável, e com consciência ecológica, num mundo 
em que as pessoas quase não pensavam nas consequências para o planeta das tecnologias que 
exploravam. 
Morreu na pobreza mas foi um dos homens mais úteis e bem sucedidos que já viveu. Foi 
ignorado por muito tempo, mas tem vindo a recuperar o mérito que lhe é devido, e espero 
sinceramente que este meu pequeno trabalho ajude a dar a conhecer quem foi. 
Obrigado Tesla. 
 
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Bibliografia 
• Tesla, N.; Johnston,B., “My Inventions: The Autobiography of Nikola Tesla”, 
Experimenter Publishing Company, Inc., New York (1919) 
• Swartz, T., “The Lost Journals of Nikola Tesla : HAARP - Chemtrails and Secret of 
Alternative 4”, Inner Light – Global Communications (2000) 
• Trinkaus, G., “Tesla’s Lost Inventions”, High Voltage Press (1988) 
 
Pesquisa Online: 
• in en.wikipedia.org/wiki/Nikola_Tesla, consultado a 20/11/2009 
• in minerva.ufpel.edu.br/~egcneves/variedades/Tesla.pdf, consultado a 
20/11/2009 
• in chem.ch.huji.ac.il/history/tesla.htm, consultado a 20/11/2009 
• in www.neuronet.pitt.edu/~bogdan/tesla/bio.htm, consultado a 20/11/2009 
• in www.teslasociety.com, consultado a 20/11/2009 
• in randyhiatt.tripod.com/teslapage2.html, consultado a 20/11/2009 
• in en.wikipedia.org/wiki/List_of_Tesla_patents, consultado a 20/11/2009 
• in www.sentex.net/~mec1995/tesla/Tesla.html, consultado a 20/11/2009 
• in www.brianmacdougall.info/tesla/gallery.htm, consultado a 20/11/2009 
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Sociedade, Tecnologia e Ciência – Fundamentos 
• in www.reformation.org/nikola-tesla.html, consultado a 20/11/2009 
• in pt.wikipedia.org/wiki/Nikola_Tesla, consultado a 20/11/2009 
• in www.tesla-museum.org, consultado a 20/11/2009 
• in en.wikipedia.org, consultado a 20/11/2009 
• in en.wikipedia.org, consultado a 20/11/2009 
• in www.imdb.com, consultado a 20/11/2009 
• in images.google.pt, consultado a 20/11/2009 
 
Filmografia: 
• Tesla: Master of Lightning, PBS (2000), Realizado por Robert Uth 
• Nikola Tesla – Mad Electricity, History Channel – Modern Marvels (2008) 
 
	Curso EFA
	A sua vida
	Infância e adolescência
	O fascíno pela electricidade
	Tesla nos Estados Unidos
	A era da Corrente Alternada
	Os últimos anos da sua vida
	Prémios
	A sua imensa obra
	O início
	O caminho para a Corrente Alternada
	A guerra das correntes
	O próximo desafio
	Colorado Springs
	O regresso a Nova Iorque
	Wardenclyffe Tower
	Tempos difíceis
	Legado
	Conclusão
	Bibliografia

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