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CONCRETO
Ciências dos Materiais
Conceito
O concreto é o material mais utilizado na construção civil. Historicamente, os romanos foram os primeiros a usar uma versão deste material conhecida por pozzolana. No entanto, o material só veio a ser desenvolvido e pesquisado no século XIX.
Quando armado com ferragens passivas, recebe o nome de concreto armado, e quando for armado com ferragens ativas recebe o nome de concreto protendido.
Curiosidade
“O consumo mundial total de concreto , no ano passado, foi estimado em aproximadamente 3 bilhões de toneladas, ou seja, uma tonelada por ser humano vivo. 
O homem não consome nenhum outro material em tal quantidade, a não ser a água”.
Principais Tipos
De acordo com as necessidades especificas de cada projeto, existem vários tipos de concretos como:
 
Autoadensável
Concreto Leve
Concreto Pós Reativo
Concreto Translúcido
Concreto Colorido
Concreto Com Fibras
Concreto Autoadensável
O termo concreto autoadensável (CAA) identifica uma categoria de concreto que pode ser moldado em fôrmas preenchendo cada espaço vazio através, exclusivamente, de seu peso próprio, não necessitando de qualquer tecnologia de adensamento ou vibração externa.
A autoadensabilidade do concreto fresco oferece uma excelente capacidade de preenchimento dos espaços vazios e o envolvimento das barras de aço, assim como outros obstáculos. Isso ocorre, exclusivamente, através da ação da força gravitacional, mantendo uma adequada homogeneidade.
Para um concreto ser considerado auto adensável, ele deve apresentar duas propriedades fundamentais: fluidez e estabilidade. Essas características conferem ao concreto a propriedade de transpor vários obstáculos, preencher todos os espaços da fôrma e evitar a segregação e a exsudação.
A fluidez é a capacidade do concreto autoadensável escoar preenchendo todos os espaços. Já a estabilidade, é a capacidade que o concreto auto adensável possui para se manter coeso e homogêneo após ter fluído ao longo das fôrmas.
Concreto Leve
Sua aplicação está voltada para procurar atender exigências específicas de algumas obras e também para preenchimento de lajes, fabricação de blocos, regularização de superfícies, envelopamento de tubulações, entre outras.
Os concretos leves são reconhecidos pelo seu reduzido peso específico e elevada capacidade de isolamento térmico e acústico.
 Enquanto os concretos normais têm sua densidade variando entre 2300 e 2500 kg/m³, os leves chegam a atingir densidades próximas a 500 kg/m³. Cabe lembrar que a diminuição da densidade afeta diretamente a resistência do concreto.
 Os concretos leves mais utilizados são os celulares, os sem finos e os produzidos com agregados leves, como isopor, vermiculita e argila expandida.
Concreto Pós Reativo
É um tipo de concreto de alto desempenho em que, basicamente, a sua composição consiste na mistura de cimento Portland, sílica ativa, pó-de-quartzo, agregado miúdo, microfibras de aço mais usuais, aditivo superplastificante e água.
O concreto de alto desempenho pode atingir resistência aproximada de 120 MPa e o concreto de pós reativos geralmente possui resistência à compressão acima de 200 MPa. Fisicamente, o que ocorre é a distribuição granulométrica de forma que o maior grão esteja envolto por partículas menores, que distribuem as tensões. Ou seja, todos os vazios são preenchidos adequadamente.
Concreto Translúcido
Conhecido como Litracon (Light-Transmitting Concrete) é um concreto transmissor de luz, sua característica translúcida é resultado da mistura de 4% de fibras óticas com 96% de concreto tradicional. A luz pode ser transmitida de um lado a outro de uma parede, sem distorção das cores. 
A invenção não compromete as características do concreto, nem a sua resistência, possibilitando seu uso em diversas aplicações. É fornecido em blocos pré-fabricados de até 50 MPa com colorações branca, cinza ou preta. As peças podem ter até 1,2 m x 0,4 m, com espessuras de 2,5 cm a 5 cm.
Concreto Colorido
O concreto colorido é obtido através da adição de pigmentos à mistura, que é feita diretamente no caminhão betoneira, logo após a dosagem dos outros materiais.
Além de ser aplicado para dar um melhor efeito arquitetônico, ele já foi utilizado em grandes obras para associar uma cor a uma peça que está sendo concretada (Pilar vermelho, bloco verde, etc.), eliminando o risco da aplicação do concreto fora do local determinado. 
Concreto com Fibras
Entre as adições utilizadas para melhorar certas características do concreto, as fibras tem tido papel de destaque nos últimos anos, sendo objeto de muito estudo e desenvolvimento.
 As fibras naturais ou sintéticas são empregadas principalmente para minimizar o aparecimento das fissuras originadas pela retração plástica do concreto.
 Esta retração pode ter diversas causas, entre elas destacamos a temperatura ambiente, o vento e o calor de hidratação do cimento.
 Sua aplicação depende das necessidades de cada obra, mas são utilizadas normalmente em pavimentos rígidos, pisos industriais, projetados, áreas de piscina, pré-moldados, argamassas, tanques e reservatórios, entre outros.
Principais Componentes
AGLOMERANTE
ADIÇÕES
ÁGUA
AGREGADOS
CONCRETO
Principais Componentes
Formas de Fabricação do Concreto
Central de Concreto
Geralmente utilizada em grandes obras onde a demanda pelo concreto inviabiliza a aquisição de fornecedores locais.
Vantagens
Tem baixa resistência à tração, aproximadamente um décimo de sua resistência à compressão; Elevado peso próprio nas estruturas;
É necessário mistura, lançamento e cura, a fim de garantir a resistência desejada;
O custo das formas usadas para moldar os elementos de concreto é relativamente cara. Em alguns casos, o custo do material e a mão de obra para construir as formas tornam-se igual ao custo do concreto. Apresenta resistência à compressão inferior a do aço;
Surgimento de fissuras no concreto devido à relaxação e a aplicação de cargas móveis.
Desvantagens
Concreto Virado na Obra
Forma popular de dizer que o concreto está sendo dosado e misturado, no canteiro da própria obra onde será aplicado;
Baldes, latas ou caixotes de madeira com dimensões conhecidas, são utilizados para fazer a dosagem dos componentes do concreto volumetricamente;
Para a mistura e homogeneização do concreto são utilizadas pás, enxadas, ou pequenas betoneiras elétricas.
Concreto Pré-Moldado
Os pré-moldados ou pré-fabricados de concreto são elementos construtivos produzidos fora do local de utilização definitiva, com emprego intensivo de maquinário e sob rigoroso controle de qualidade capaz de garantir a máxima uniformidade dos elementos.
Concreto Protendido
A protensão do concreto é obtida com a utilização de cabos de aço de alta resistência, que são tracionados e fixados no próprio concreto. Os cabos de protensão têm resistência em média quatro vezes maior do que os aços utilizados no concreto armado;
Dentro das vantagens que esta técnica pode oferecer, temos a redução na incidência de fissuras, diminuição na dimensão das peças devido à maior resistência dos materiais empregados, possibilidade de vencer vãos maiores do que o concreto armado convencional.
Concreto Protendido
Concreto Armado
Chamamos de concreto armado à estrutura de concreto que possui em seu interior, armações feitas com barras de aço;
Estas armações são necessárias para atender à deficiência do concreto em resistir a esforços de tração e são indispensáveis na execução de peças como vigas e lajes;
As armaduras, além de garantirem as resistências à tração e flexão, podem também aumentar a capacidade de carga à compressão.
Concreto Armado
Conclusão
O concreto trata-se de um material, apesar de novas tecnologias crescentes, indispensável em qualquer ramo da construção civil, no Brasil e no Mundo.
O concreto, devido às suas inúmeras vantagens, tem sidoo material mais usado na construção de prédios residenciais, comerciais, industriais e públicos, pontes, viadutos, barragens, túneis, silos, reservatórios, etc.
Desta forma, a sua aplicabilidade nos faz concluir sobre a importância e necessidade desse estudo.
Bibliografia
SILVA, R.C. Vigas de concreto armado com telas soldadas: análise teórica e experimental da resistência à força cortante e do controle da fissuração. Tese (Doutorado), São Carlos, Escola de Engenharia de São Carlos, USP, Departamento de Engenharia de Estruturas, 2003, 328p.
VASCONCELOS, A.C. O concreto no Brasil – Recordes, Realizações, História. São Paulo, Ed. Pini, 2ª ed., v.1, 1985, 277p. 
LEONHARDT, F. ; MÖNNIG, E. Construções de concreto – Princípios básicos do dimensionamento de estruturas de concreto armado, v. 1. Rio de Janeiro, Ed. Interciência, 1982, 305p. 
MATERIAIS SCIENCE AND ENGINEERING: An Introduction - William D. Callister, Jr., Second Edition, John Wiley & Sons, Inc., New York,NY,1991.

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