NBR_5665_NB_596___Calculo_do_trafego_nos_elevadores.pdf

Prévia do material em texto

C6pia impressa pelo Sistema CENWIN 
CALCULO DO TRAFEGO NOS ELEVADORES 
ERRATA N’? 2 
MAR11987 
Esta Errata tern par objetivo alterar a NBR 5665 no item: 
- 6.2 (pagina 07) 
Substituir a formula pela que se segue: 
Origem: ABNT NB-596182 
CB-2 - Comitk Brasileiro de ConstruQo Civil 
CE-2~02.18 - &miss% de Estudo de Elevadores 
Esta Norma substitui a NBR 5665/1977 
SISTEMA NACIONAL DE ABNT - ASSOCIACAO BRASlLElRA 
METROLOGIA, NORMALIZACAO DE NORMAS TECNICAS 
E QUALIDADE INDUSTRIAL 8 
Palavras-chave: &?ador. NBR 3 NORMA BRASILEIRA REGISTRADA 
__- -----.J --_-. --.ll__ 
COU: 621.876.114 Todos os direitos resewados 1 pigiiia 
C6pia impressa pelo Sistema CENWIN 
ABNT-AssociaqCo 
Brasileira de 
Normas T&micas 
ABR 1983 ) NBR 5665 
Ciilculo do triifego nos elevadores 
Procedimento 
Origem: Projeto NB-596/1982 
CB-02 - Cornit& Brasileiro de Construr$o Civil 
CE-02:002.18 - Comiss%o de Estudo de Elevadores 
Incorpora a Errata n’ 1 de OUT 1986 
Palavra-chave: Elevador 12 pgginas 
SUM&IO 
1 Objetivo 
2 Document0 complementa 
3 Defini@es 
4 Co&q&s gerais 
5 Condiq6es especificas 
6 CilCUlOS 
ANEXO A Modelo de formukrio de c&x10 de trifego 
ANEXO B Exemplo de ckulo de trAfego 
1 Objetivo 
I .I ES& Norma fixa as condiqBes minimas exigiveis para 
o C~ICUIO de trrifego das instala+s de elevadores de 
passageiros em edificios. para assegurar condi@es sa- 
tisfatkias de use. 
1.2 Aplica-se a todos os elevadores destinados ao trans- 
pow da popula@.o dos edificios. 
2 Document0 complementar 
Na aplica@o d&a Norma B necessBrio consultar: 
NBR 5666 - Elevadores ektricos Terminologia 
3 Definiqdes h) lojns e centrm comerciais 
OS terrnos tkcnicos utilizados nesta Norma estao definidos 
nn NBR 5666. 
4.2.2 0 calculo de trifego dew ser condcnsado em formu- 
Isrio pr6prio conforme modelo do Anexo A. 
4 Condiqks gerais 
4.1 Cilculo de trBfego 
4.1 .I A popula@o deve ser consignada no projeto e estipu- 
lada em comum acordo entre o proprietario e o autor do 
projeto em fun$%o do espqo fitil projetado do cdificio 
atendendo os valores minimos prescritos em 5.1.1. 
4.2 Trefego 
4.2.1 0 trBfego deve ser calculada em fun@ da popula@o 
estipulada conformc 4.1.1 e atcndendo aos percentuais 
e %eas de ocupa@o prescritas em 5.1 .I e 52.1, objetivan- 
do 0 transpartc de pessoas em edificios destinados a: 
a) escritkios: 
b) apartamcntos: 
c) hot&; 
d) restaurantcs; 
e) hospitais; 
f) escolas: 
g) edificios-garagem corn rampas, sem manobrista: 
C6pia impressa pelo Sistema CENWIN 
2 NBR 566511983 
4.3 Lot+0 das cabinas 
4.3.1 Quando projetada uma instala$Bo que satisfa$a & 
condi@s de capacidade e de interval” de trifego, a lo- 
taGSo das cabinas pock ser ampliada, mesm” que esta 
m”difica@o altere o cSlculo do intervalo de trifego. desde 
que atenda a rel@o entre a Iota@0 e a .+?a titil, confor- 
me a Tab& 1. 
5 Condi@es especificas 
5.1 Popula@o de urn ediffcio 
5.1.1 A popula@o deve ser calculada baseada “as 
relapses: 
a) escritko de uma tinica entidade: 1 pessoa par 
7 mz de sala; 
bj escrit6ri” em gem e consult6rios: 1 pessoa par 
7 m7 de sala; 
c) aparlamentos: .2 pessoas par 1 dormitbrio; 
.4 pessoas par 2 dormit6rios: 
5 pessoas por 3 dormitkos; 
-6 possoas par 4 dormit6rios “u 
ma,s; 
1 pessoa par dormitbrio do ser- 
Vlpll: 
d) ho&is: 2 pcssoas par dormitbrio; 
e) hospitais: 2,5 pessoas par leito; 
f) restaurantes: 1 pessoa par I,5 m2 de sal?io de 
refel$a”: 
g) escolas: salas de ala = 1 pessoa p”r2 m’; 
saias de administra@o = 1 pessoa par 
7 m2; 
h) edificios-garagem corn rampas, sem manobrista: 
1,4 pessoas par vaga; 
i) lojas e centros cornerc~as: 1 pessoa par 4 m2 de 
l0ja. 
5.~ Em qualquer tipo de edificio podem ser descontados 
50% da p”pula@o do pavimento imediatamente acima 
e/o” do pavimento imediatamente abaixo do pavimento 
de acess”, desde que estes pavimentos estejam situados 
a uma dist?mcia mkima de 5 m em rela@o a” pavimento 
de acess”. 
5.1.3 Nos edificios escolares podem serdoscontados 30% 
da p”pula@o dos pavimentos acima e/au imediatamente 
abaix” do pavimento de acess”, contidos dentro de uma 
distancia mAxima de 12 m em rela@o a” pavimento de 
acesso. 
5.1.4 Nos edificios de “scrit6rio. para efeito de cBlculo da 
popula@o. devem ser incluidas Areas de todos “s corn- 
partimentos, iodependentemente de suas denomina- 
~6”s. cxcluindo apenas aquclas que pela sua pr6pria 
nntureza n;lo oferecam quaisquer possibilidades de uti- 
lira$a” c”m” local de trabalho, “u que no interior desks 
compartimentos “80 se inscreva urn circulo de 
I,30 m de diimetro. 
5.1.4.1 Par.9 0s compaftimentos corn Brea at8 7,00 mz, 
dew ser considerada uma pessoa: para “s comparti- 
mentos corn &a maior que 7.00 m2 e menores que 
14.00 mz deem serconsideradas duas pessoas. 
5.1.5 Em edificios de escritbrios pode ser reduzida em 
15% a area de salas corridas que “cupam todo o pavi- 
mento, “u salas corn Brea igual “u superior a 200 m2. 
5.1.6 Em qualquertipo de edificio pode deixarde sercom- 
putada a popula@o dos pavimentos servidos par escadas 
rolantes. desde que e&s tenham liga@o a” pavimento 
de acess” e capacidade para transporiar essa popula~Bo. 
5.1.7 Em qualquer tip0 de edificio, as &as de pavimentos 
ufilizadas corn” restaurantes de utiliza@o exclusiva, de- 
ptrsitos, garagens, mcsm” quand” servidas par eleva- 
dares. Go deverS” ser computadas para o cSlculo da 
popula$S”. 
Nota: Neste ca*o fais pavimentos dever~” ser considerados 
para efeit” de c;ilculo das paradas provziveis e do percurs”. 
5.1.8 OS c~lculos da popula@o deverao scrdemonstrados 
no formGrio do calculo de tr8fego. 
5.2 Capacidade de trefego 
5.2.1 Considerando-se” Wifego predominante de subida, 
OS elevadores drvem scr capazes de transporiar, em 
5 min, as seguintes porcentagens minimas da populagZo 
de urn edificio: 
a) escritbrios de uma iinica cntidade: 15%; 
b) cscrit6rios em geral e COnsultOrios: 12%: 
c) apartamentos: 109;; 
d) hot&: 10%; 
e) rcstaurantes: 6%; 
f) hospitais: 
quando houver tubas de queda. para roupa e lixo 
e manta-carga para o servi$o de nutri@o: 80/b; 
quand” nBo houver essas condi@es: 12%; 
g) escolas: 20%: 
h) edificios-garagem corn rampa, sem manobrista: 
10% 
i) lojas e centros comerciais: 10% 
5.2.2 Em urn edificio do us” mist” dew ser ado&da para 
cada uma das pates a porcentagem correspondente a” 
seu us”. entre as indicadas em 5.2.1. 
5.2.3 Para efeito do calculo de trifego, “s elevadores corn 
comando em grup” devem ter: 
a) as rnesmas paradas; 
b) as entradas no mesm” halt 
c) samcnte urn pavimento principal de acess” 
definido em projeto; 
d) a mosma destina@o de us”. 
C6pia impressa pelo Sistema CENWIN 
NBR 566511983 
Tabela I- Lotagio das cabinas 
! 
I /continua 
C6pia impressa pelo Sistema CENWIN 
4 NBR 56650983 
6 cEilculos 
6.1 Tempo total de viagem 
0 tempo de viagem deve sei calculado pela f6rmula: 
T=Tl+TZ+i,l(T3+T4) 
Onde: 
T = tempo total de viagem 
Ti = tempo de percurso total, ida e volta, entre OS 
pavimentos extremes son- paradas 
72 = tempo total de acelera@ e retardamento 
(metade do resultado da multiplicq8o do mjme- 
ro de paradas prov&veis p&s tempos-dados 
na Tab& 2) 
T3 = tempo total de abertura e fechamento de portas 
(resultado da multiplica@to do nlimero de para- 
das provkeis pelo tempo de abertura e fecha- 
mento das portas, em uma parada, dada na 
Tabela 3) 
T4 = tempo total de entrada e saida de passageiros 
(resultado da multiplica~~o do valor correspon- 
dentc j lota@I da cabina, pelo tempo de en- 
trada c saida de cada passagciro. dado na Ta- 
bela 4) 
Tab& Z-Tempo de acelera@o e retardamento 
Velocidade Tempo 
WI (9 
0,63 2,50 
0,75 2.50 
1 ,oo 3,00I,25 3.00 
1.50 3,50 
1.75 4,oo _ 
2,oo 4,50 
2.50 550 
Acima de 2.50 6,OO 
Nota: PaEl q”alq”er “elocidade “EiO Consmnte na Tabela, O(S) 
tempo(s) poderi(50) ser detcrminado(s) poi interprla- 
@cJ 
C6pia impressa pelo Sistema CENWIN 
NBR 5665/l 983 5 
Tabela 3 -Tempo de abertura e fechamento de portas 
Eixovetiical (EV) I 6 
Tab& 4 -Tempo de entrada e saida de passageiros 
Maior ou igual a 1 ,I0 1 . 2,o 
6.2 Paradas prov&eis 
0 ntimero de paradas provkeis (ver Tab& 5) deve scr 
calculado pela f6rmula: 
oncle: 
N = ntimero de paradas provjvcis 
P = nljmero de paradas do elevador 
C = lota@.o da cabina, excluindo o ascensorista 
6.3 Capacidade de transporte 
A capacidade de transpark de urn elevador, em 5 min, 
deve SW calculada pela fhrmula: 
c =L.300 
t- T 
Onde: 
C, = capacidade de transporte 
L = Iota+ da cabina, excluindo o a~censorlsla 
T = tempo total da viagem, em s 
6.4 Capacidade de trifego 
Dew ser calculada pcla f6rmul.z 
c, = c,, + c, + .,. + c,, 
Onde: 
C, =capacidade de trsfego 
C,, = capacidade de transporte do elevador n” 1 
C, = capacidade de transporte do elevador np 2 
C,” = capacidade de transporte do elevador nD n 
6.5 lntervalo de trefego 
6.5.1 Deve SCI calculado pela f6rmula: 
, _ I 
ne 
Onde: 
I = intewalo de trjfcgo 
T = tempo total de viagem. cm s 
ne = mjmero de elevadores do gwpo 
5.5.2 0 intervalo de trifego miximo admissivel deve res- 
pcitar OS valores constantes na Tabela 6, exceto para 
edificios em que OS elevadores atendam exclusivamente 
apartamentos, para 0s quais nk prevalece esta exi- 
gGncia. 
6.6 Zoneamento 
6.6.1 Quando for ado&da a solu@o de zoneamento, para 
efeito de c~lculo de trjfego. 0s elevadores de cada uma 
das zonas devem atender, independentemente, a todas 
as prescri@s estabclecidas nesta Norma. 
6.6.2 Qualquer elcvador de uma determinada zona nSo 
dew atender a outras zones, salvo no pavimento de in- 
terse@ entre zonas, quando dcsej8vel. 
C6pia impressa pelo Sistema CENWIN 
6 NBR 5665/i 983 
C6pia impressa pelo Sistema CENWIN 
3R 5665/i 983 7 
C6pia impressa pelo Sistema CENWIN 
8 NBR 5665/l 983 
C6pia impressa pelo Sistema CENWIN 
NBR 5665/1983 9 
Ntimero de elevadores Finalidade do prkdio 
Gerd 
GWZil 
GCTd 
Escrithios de enfidade linica 
EscritClrios em geral e 
consultrjrio 
Hospitais 
Hoteis 
ESCOlaS 
Lojas 
Garagens 
Restaurantes 
4 ou mais 
Tab& 6 - lntervalo de tr6fego 
Intervala dc trafego m6ximo 
(s) 
80 
60 
50 
40 
40 
45 
45 
45 
45 
45 
45 
IANEXOS 
C6pia impressa pelo Sistema CENWIN 
10 NBR 5665/l 983 
ANEXO A - Modelo de formul5rio de chlculo de trifego 
Local: 
Propriet’ario: 
Aulor do projeto: 
construtor: 
Destina@o de use: 
Porcentagem minima a ser transportada em 5 min 
. lntolvalo de tr&fego miximo admissivel (s) 
Elevadores: 
1 . Unidades do grupo 
2 Capacidade (passageiros) 
3. Paradas ~ ~~ _ 
4. Paradas provkeis 
5 - Percurso (m) 
6 Velocidade (m/s) 
7. Tipo de porias ~ ____~~ _ 
&Aberiuralivre(m) ~~ ___~~~ ~_ 
Tempos adotados (s): 
9 AceleqBa e relardamento 
lo. Abertura e fechamento de portas 
1 I Entrada e saida de passageiros -..~~ 
Tempos totais calculados (s): 
12. Tl Percurso total 
13.72. Acelera@o e retardamento 
14. T3 Abertura e fcchamento de portas 
15. T4 Entrada c saida de passageiros 
--Lm 
Soma partial (Tl +T2 +T3+T4) .~~~.~ 
- AdicionalO.1 (T3 + T4) 
16. T Tempo total de viagem 
, i’. I - lntewalo de trefego 
18. C, Capacidade de transporte (passageiros) 
19. C, Capacidade de trafego (passageims) Fig 
00s.: 
Engenheiro Respons~vel: Data: -I- 119 _ Firma instaladora: _. 
/ANEXO B 
C6pia impressa pelo Sistema CENWIN 
NBR5665/1983 
I 
ANEXO B - Exemplo de cSx.h de trefego 
Propriet6rio: 
Autor do projeto: 
construtor: 
Destina@o de use: Escritbrios em qeral 
PopulaqBo: Zona Baixa T, 1 p ao 1 44 
Composi@o: 
Relaqao: .,,~ 
Popula+l total: -~. 
Parcenfagem minima a sertransportada em 5 min 
lntervalo de trefego mkimo admissivel (s) 
Elevadores: 
1 Unidades do grupo 
2 Capacidade (passageiros) 
3 Pandas 
4 Pandas prov&?is 
5 Percurso (m) 
6 Velocidade (m/s) 
7 Tipo de portas ___~~ 
8 Abwtura livre (m) - 
Tempos adotados (5): 
9 Acelera~Zo e retardamento 
10 Abertura e fechamento de portas 
1, Entrada e saida de passagelros 
Tempos tot&s calculados (5): 
12 Tl Percurso total ~_ 
13 T2 Acelera~~o e retardamento 
14.T3- Aberturaefechamentodeportas 
15 T4 Entrada e saida de passageirOs 
-Somaparcial(Tl+T2+T3+T4) 
- Adicional 0,i (T3 + T4) 
16 T Tempo total de viagem 
17 I lntervalo de tr6fego 
18 C, Capacidade de transporte (passageirOs) 
f Q C,~ Capacidade de trafego (passageiros) 
OK+.: 
C6pia impressa pelo Sistema CENWIN 
12 NBR 5665/l 983 
Exemplo 2 
Local: Rui “A” no 100 Rio de Janeiro 
ProprietBrio: 
Autor do projeto: ~~. 
Co”strutor: 
Destina@o de use: EscritClriose?ral 
Popular+: Zona Alta T, 15’ao 25’ 
Composi@: ~.. 
Rela~Bo: 
Popula~~o total: ~~., 
. Porcentagem minima a sertransportada em 5 min 
lntervalo de trjfego mkimo admissivel (s) 
Elevadores: 
4 Paradas provkveis 
5 Percurso (m) ~~~ 
6 Velocidade (m/s) 
7 -Tip0 de poiias 
8 Abeltura livre (m) ___ ~~ 
Tempos adotados (s): 
9 Acelerq~o e retardamento 
10 Abeltura c fechamento de pottas 
1, Entrada e saida de passageiros 
Tempos totais calculad& (5): 
12 Tl Percurso total 
13 T2 Acelerqao e retardamento 
14.T3- Abertura efcchamentode portas 
15 T4 Entrada e saida de passageiros 
Soma partial (Tl + TZ + T3 + 74) 
AdicionalO.1 (T3 + T4) 
16 -T Tempo total de viagem 164,78 1 
17 I - lntervalo de lrafego 
18 - C, Capacidade de transpottc (passageiros) 
19 - C, Capacidade de trafego (passageiros) 
Engenheiro Respons~vel: Data: -/L 119 ~ Firma instaladora: _