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IT MAN BIO 15.5 (IT Pás)

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Título do documento: Instrução de Trabalho���IT-MAT-BIO-015.5��Pás do Aerogerador������Revisão: 0A����Folha � PAGE �2� de 6��
	
	Controle de Revisão
	Revisão
	Data
	Item
	Descrição das Alterações
	0A
	12/04/2013
	
	Elaboração da Instrução Operativa - IT-MAN-BIO-015.4
	Distribuição de Cópias: Núcleo de O&M - Bioenergy
	Redigido por: 
Jademir Santana
	Visto:
	Verificado por: 
Eng° Helber Oliveira
	Visto:
	Aprovado por: 
Eng° Waldemar A. Rezende
	Visto:
	Data: 12/04/2013
OBJETIVO
Manter os operadores informados para execução da manutenção nas pás do aerogerador, garantindo a segurança e execução do trabalho com qualidade.
APLICAÇÃO
Esta instrução aplica-se à Equipe de Operação e Manutenção da Bioenergy, descrevendo os requisitos para conduzir a manutenção na nacelle da turbina eólico padrão. Este documento cobre inspeção visual, manutenção preventiva.
DEFINIÇÕES E ABREVIATURAS
IT – Instrução de Trabalho
WTG – Wind Turbine Generator (Aerogerador)
COS – Centro de Operação do Sistema
ASPECTOS DE SEGURANÇA
Nenhum trabalho pode ser feito sem segurança. Nem urgência, nem importância, nem qualquer outra razão poderão ser invocadas para justificar a falta de Segurança no Trabalho.
Reportar ao supervisor condições, atos ou comportamentos inseguros observados durante execução das tarefas.
CONSIDERAÇÕES DE SEGURANÇA
	
			
 Perigo!
	
 
			
Perigo!
			
Perigo!
ASPECTOS DA QUALIDADE
Informar os responsáveis, todas as anormalidades encontradas nos processos de manutenção.
Pontualidade na execução desta IT, conforme programação.
Solicitar a atualização desta IT ao responsável, caso haja itens a serem melhorados.
ASPECTOS DE MEIO AMBIENTE
Destinar corretamente os resíduos gerados pela equipe de operação. 
8. PÁS
Dano nas pás do rotor tem efeito na emissão de ruído. Há várias causas para emissão de ruído adicional as pontas das pás do rotor, por exemplo, erosão, acúmulo de sujeira e dano não reparado causado no transporte.
Todas as observações feitas durante a inspeção da pá do rotor devem ser inseridas no Relatório de danos – pás do rotor. A seção de anexos inclui uma versão em branco deste relatório. Os relatórios de dano pás do rotor devem ser preenchidos e enviados ao respectivo gerente de área de serviço.
8.1 – Manutenção das pás do rotor
Inspeção Visual – Interna
Inspecionar a parte interna da pá. Ao fazer isso, verifique o seguinte:
Fendas;
Acoplamento firme das conexões aparafusadas;
Umidade;
Corrosão;
Limpeza;
Fixação do para-raios e demais SPDA.
Inspeção Visual – Externa
			
 Perigo!
Inspecionar a parte externa da pá. Ao fazer isso, verifique o seguinte:
Ponta da pá;
Bordo de fuga;
Superfície da pá;
Marcas de relâmpagos;
Fendas;
Dano ao revestimento;
Erosão;
Limpeza.
Imagem 1: Inspeção externa da pá do rotor
Teste Funcional
Dê uma distância segura e com o rotor girando, procure ouvir ruídos anormais ou vibração.
	
8.2 – Mancal de Passo da Pá do Rotor
Inspeção Visual
Realize uma verificação visual da conexão entre a pá do rotor e o mancal de passo. Verifique se há danos por corrosão.
Ciclo de Manutenção de Amaciamento
Verifique o pré-tensionamento dos parafusos das conexões de rosca dos parafusos da pá desapertando e reapertando. O torque de teste específico pode ser encontrado no documento Especificação de Torque de Parafusos.
Solte individualmente todos os parafusos da pá e re-aperte diretamente usando os valores específicos do fabricante sem qualquer relubrificação adicional.
Não remova mais que uma porca em cada etapa operacional! O trabalho pode ser feito com o rotor em qualquer posição.
Ciclo de Manutenção Subsequente
Verifique o pré-tensionamento do parafuso das conexões de rosca dos parafusos da pá desapertando e reapertando. O torque de teste específico pode ser encontrado no documento Especificação de Torque de Parafusos
Marque a posição da pá e solte 10% dos parafusos (Somente um de cada vez).
Se um parafuso puder ser girado além da posição original até mais 20°, todos os parafusos devem ser reapertados de acordo com a primeira manutenção, com a ressalva de que todos os parafusos devem agora ter as porcas completamente removidas e a lubrificação deve ser reaplicada nas roscas do parafuso.
Dependendo dos requisitos locais/nacionais, os parafusos verificados devem ser marcados com uma indicação de que foram devidamente apertados (caneta de tinha/adesivo de torque).
Dispositivos óticos com os requerimentos mínimos a seguir são recomendados: Ampliação de 15-40x. 70 mm distância focal, revestidos, 6 m foco aproximado.
Fotografe o dano e insira a foto no relatório de danos além das marcas.
Perigo de morte!
O bloqueio do rotor deve estar ativo antes de se entrar no cubo.
O bloqueio do rotor pode não ser desativado antes que todo o pessoal esteja fora do cubo.
Perigo de morte devido à partida repentina do rotor!
Engate a trava do rotor no eixo de alta velocidade antes de ter acesso ao cubo.
Risco de morte! Perigo de queda!
Observe as normas EHS aplicáveis, as normas de prevenção de acidentes relevantes e o manual de segurança ao subir à nacele.
Perigo de morte em velocidades altas de vento!
Você deve ativar a trava do rotor durante o trabalho de manutenção.
Em particular, siga as instruções de segurança para manuseio da trava do rotor em – Fundamentos de Manutenção e Segurança.

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