ORGANIZAÇÃO E ESTRUTURA PORTUÁRIA3

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ORGANIZAÇÃO E ESTRUTURA PORTUÁRIA
		
	 
	Lupa
	 
	
	
	 
	
	
	
	
	
	 1a Questão (Ref.: 201503963902)
	 Fórum de Dúvidas (2 de 2)       Saiba  (1 de 1)
	
	Medida vertical da profundidade que cada navio está submerso na água. Tecnicamente, é a distância da lâmina de água até a quilha do navio.
		
	
	
	
	
	
	
	
	
	 
	Calado
	
	
	
	 2a Questão (Ref.: 201504028581)
	 Fórum de Dúvidas (2)       Saiba  (1)
	
	Por muitas vezes e em virtude de diversas situações, precisamos de estruturas rígidas de engenharia costeira que têm como função principal a proteção contra a erosão costeira. Estamos falando de que obras portuárias?
		
	
	
	
	
	
	
	
	
	 
	espigões
	
	
	
	 3a Questão (Ref.: 201503333829)
	 Fórum de Dúvidas (2 de 2)       Saiba  (1 de 1)
	
	O conjunto de pares de bóias que orientam a navegação nos acessos marítimos de um porto e conhecido como:
		
	
	
	 
	Balizamento
	
	
	
	
	
	
	
	 Gabarito Comentado
	
	
	 4a Questão (Ref.: 201504056756)
	 Fórum de Dúvidas (2 de 2)       Saiba  (1 de 1)
	
	No arranjo geral dos portos, normalmente se podem distinguir três partes componentes: o canal de acesso, o anteporto e o porto propriamente dito, com sua bacia de evolução e instalações de acostagem. O canal de acesso liga as profundidades existentes em alto mar às profundidades dos berços de atracação dos portos, permitindo a entrada dos navios nas instalações aquaviárias dos portos. O anteporto é área marítima onde os navios fundeiam quando entram no porto, aguardando a permissão para atracação. O porto é onde se encontram as instalações de acostagem dos navios, próximo às quais se estende a bacia de evolução das embarcações que atracam no porto. Essa última área serve às manobras dos navios na atracação e desatracação. Considerando as informações acima, tem-se como correta a afirmação:
		
	 
	Instalações de acostagem são estruturalmente dimensionadas, considerando-se a velocidade de atracação de navios em condições de carregamento máximo.
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	 5a Questão (Ref.: 201504028573)
	 Fórum de Dúvidas (2)       Saiba  (1)
	
	Por muitas vezes e em virtude de diversas situações, as instalações portuárias sofrem influências que dependem da intensidade do vento; da distância viajada por sobre a superfície da água; e da duração do vento. Estamos falando sobre fatores que determinam ?
		
	
	
	 
	ondas
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	 6a Questão (Ref.: 201503338377)
	 Fórum de Dúvidas (2)       Saiba  (1)
	
	Durante todo o período em que se encontra em um porto, o navio sofre a ação de agentes físicos que atuam sobre a sua parte imersa, gerando forças que tendem a movimentar o navio de diferentes formas. Esses agentes físicos são:
		
	
	
	 
	Ondas, correntes e marés
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	 7a Questão (Ref.: 201503439847)
	 Fórum de Dúvidas (2 de 2)       Saiba  (1 de 1)
	
	De modo geral, um porto pode apresentar, como partes constituintes, acessos marítimos e terrestres, instalações de acostagem e de armazenagem e, quando necessário, pátios de estocagem.
 
I - No projeto das instalações de acostagem, os esforços de amarração independem do grau de agitação existente no espelho d'água do porto.
II - O projeto de um canal de acesso em área desabrigada deve levar em conta, na definição de sua profundidade, os movimentos dos navios sob ação das ondas.
III - O regime de ventos não é considerado na definição da orientação ideal para canais de acesso portuários.
 
Está (ão) correta (s):
		
	
	
	
	
	
	
	
	
	 
	somente II
	
	
	
	 8a Questão (Ref.: 201503338375)
	 Fórum de Dúvidas (2)       Saiba  (1)
	
	Obra de engenharia marítima destinada a proteger a porto da ação das ondas do mar, apoiada no leito submarino e possuindo as suas 2 extremidades dentro d'água,
		
	
	
	
	
	 
	Quebra-mar