TRANSPORTE MARÍTIMO INTERNACIONAL9

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TRANSPORTE MARÍTIMO INTERNACIONAL
		
	 
	Lupa
	 
	
	
	 
	
	
	
	
	
	 1a Questão (Ref.: 201503443872)
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	As principais cláusulas de garantia fazem parte do texto-padrão dos contratos de afretamento (Charter Parties), com garantias oferecidas pelo Fretador e garantias oferecidas pelo Afretador. Algumas das garantias oferecidas pelo Fretador são:
		
	 
	Navegabilidade (Seaworthiness) e Razoável Colaboração (Due Despatch)
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	 2a Questão (Ref.: 201503348028)
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	Cláusula obrigatória nos dos contratos de afretamento, na qual ambas as partes contratuais oferecem garantias mútuas de responsabilidade civil caso ocorra poluição ambiental.
		
	
	
	
	
	
	
	 
	Tovalop
	
	
	
	
	
	 3a Questão (Ref.: 201503334624)
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	Garantias comumente oferecidas pelo Fretador ao Afretador em um contrato de afretamento:
		
	
	
	
	
	
	
	 
	Seaworthiness; Due Despatch; Without Injustifiable Deviation
	
	
	
	 Gabarito Comentado
	
	
	 4a Questão (Ref.: 201503502716)
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	O Afretamento por Tempo (TCP - Time Charter Party) é o Arrendamento do navio por um tempo determinado, no qual o Fretador cede a posse do navio já armado, equipado e em condição de navegabilidade, mediante o pagamento de um aluguel (Hire). O Fretador (Cedente) mantém total controle sobre a gestão: (Marque a única opção correta)
		
	
	
	
	
	
	
	 
	Náutica
	
	
	
	
	
	
	 5a Questão (Ref.: 201503328286)
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	São cláusulas convencionais em qualquer Contrato de Afretamento, nas quais o Fretador oferece garantias ao Afretador:
		
	 
	Condições para transportar a carga (Seaworthiness) e razoável diligência (Due Despatch)
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	 6a Questão (Ref.: 201503828938)
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	No transporte marítimo internacional, mais especificamente no que diz respeito a fretamentos e afretamentos de navios, necessário se faz conhecermos alguns conceitos. Nas opções apresentadas, assinale a única correta.
		
	
	
	
	
	
	
	 
	Ship Broker - Corretor de navios especializado em pesquisar no mercado as solicitações de Proprietários de Navio, Armadores, transportadores, embarcadores etc., fazendo todas as gestões para concretizar o afretamento de navios.
	
	
	
	 Gabarito Comentado
	
	
	 7a Questão (Ref.: 201503440629)
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	O Contrato BCP/ Demise Charter Party estabelece que o Afretador, enquando o proprietário fornece o navio, além do gerenciamento comercial da carga, também, é responsável por:
		
	 
	Combustível, tripulação, lubrificantes e sobressalentes.
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	 8a Questão (Ref.: 201503342753)
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	(Petrobrás - 2010) Em relação aos contratos de afretamento por período, analise as afirmativas a seguir:
 
I - O afretador é obrigado a pagar aluguel (hire), continuamente, durante a vigência do contrato de afretamento, independente dele empregar ou não o navio.
 
II - O aluguel (hire) deixará de ser pago quando o navio estiver indisponível para a prestação do serviço em troca do qual o afretador se obrigou a pagar aluguel, tornando-se, nesse caso, o navio off-hire.
 
III - A retirada do navio de serviço por falta de pagamento do aluguel (hire) deixa de ser exercida pelo fretador, caso o afretador efetue o pagamento do aluguel atrasado, antes do fretador manifestar sua decisão em terminar o contrato.
 
Está correto APENAS o que se afirma em:
 
		
	
	
	
	
	
	
	 
	I e II.