ET 3010.66 1200 914 SXX 138 0 P 002 INSPEÇÃO DE COMPLETAÇÃO MECÂNICA

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INSTRUÇÃO TÉCNICA 
 
 ET-3010.66-1200-914-SXX-138 
INSPEÇÃO DE COMPLETAÇÃO MECÂNICA 
 
REV: 0 DATE: 14/12/06 FL: 1 DE 4 
 
EXECUTED: MARCO AURÉLIO LEITE DA SILVA REV: 0 
APPROVED: ERNESTO F. MELLO 
DISCIPLINE: CONSTRUÇÃO - COMISSIONAMENTO DATE: 14/12/2006 
 
1. OBJETIVO 
 
Definir a metodologia a ser seguida na inspeção de completação mecânica dos módulos de 
geração da plataforma P-53, conforme item 7.5.4 da ISO 9001:2000. 
 
 
2. REFERÊNCIAS 
 
2.1 Documentos Pré-Comissionamento 
 
2.1.1 I-MA-3010.66-1200-914-SXX-110 - Pre-Commissioning Plan 
 
2.1.2 ET-3010.66-1200-910-SXX-001 - Controle de Produtos não conforme / Ação corretiva e 
preventiva. 
 
2.2 Contrato – CDC-0001/05 
 
2.2.1 ANEXO – VIII 
 
 
3. DEFINIÇÕES 
 
3.1 A inspeção de completação mecânica consiste numa minuciosa verificação dos 
equipamentos (mecânicos, elétricos, instrumentação, entre outros) com o objetivo de dar um 
maior respaldo para o responsável pelo preenchimento da FVI (Folha de Verificação de 
Itens) durante a realização desta atividade. 
 
3.2 Dentro das atividades de completação mecânica não está incluído o escopo do serviço de 
fabricação (Solda, END – Ensaios Não Destrutivos, entre outros) o qual está definido em 
outros documentos e procedimentos. 
 
3.3 Este procedimento definirá a documentação a ser preparada e preenchida pelo fornecedor e 
contratados (montagem). Posteriormente a documentação fará parte do pacote final de 
documentação. 
 
3.4 Outro propósito deste procedimento é assegurar que a inspeção relativa ao preenchimento 
da FVI seja realizada apenas uma vez com todas as partes interessadas presentes. 
 
3.4.1 Inspeção de Completação Mecânica: Documento que consiste numa série de itens de 
verificação onde o responsável pelo preenchimento indicará se determinado item 
inspecionado atende aos requisitos para realização do Pré-comissionamento. Este 
documento será preenchido simultaneamente com a FVI. Havendo algum item da FVI que 
não esteja sendo atendido tal desvio deverá ser relatado na inspeção de completação 
mecânica no campo de notas. 
 
3.4.2 Preservação - Atividades necessárias para preservar os sub-sistemas ou equipamentos 
descritos nas Especificações Técnicas (ET) de preservação pertinentes ao projeto, antes, 
 
 
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durante ou após a montagem, durante inspeção de completação mecânica e Pré-
comissionamento. 
 
3.4.3 Lista de Pendências – Itens Pendentes ou em Aberto: Uma lista com as deficiências e/ou 
serviços pendentes, que não forem sanadas de imediato, com relação ao CONTRATO, às 
especificações técnicas, as pendências que não forem resolvidas, até a entrega do módulo 
serão incluídas no Sistema de Gerenciamento de Comissionamento (SGC) após consenso 
entre CDC, RRP e SXX. Na fase da Aceitação Mecânica, os itens pendentes serão 
avaliados e classificados em dois tipos: 
 
a) Tipo “A” : Deficiência e/ou trabalho pendente que impede a seqüência segura e razoável 
do processo de comissionamento, do teste de aceitação ou do início de operação. A 
existência deste tipo de itens pendentes pode colocar em risco a operabilidade do 
Sistema/Subsistema, a segurança das pessoas e/ou instalações e o meio ambiente, e 
deverá ser corrigida antes do TAP-1. 
 
b) Tipo “B” : Deficiência e/ou trabalho pendente que não impede a seqüência segura e 
razoável do processo de comissionamento, do teste de aceitação ou do início de 
operação. Estes itens pendentes não devem apresentar riscos a operabilidade do 
Sistema/Subsistema, a segurança das pessoas e/ou instalações e o meio ambiente, mas 
serão corrigidos antes da emissão do TTAS-2. 
 
Nota: Após classificação dos tipos de pendências estas deverão ser informadas no SGC. 
 
 
4. CONSIDERAÇÕES PRINCIPAIS 
 
4.1 A seguir serão relacionados os principais fundamentos para se obter uma Inspeção de 
Completação Mecânica com sucesso: 
 
a) Sub-contratados são responsáveis pela inspeção de completação do seu escopo. 
 
b) Armazenamento e preservação de equipamentos são estritamente seguidos e 
documentados através de planejamentos informados através do SGC e especificações 
técnicas (ET) pertinentes ao projeto. 
 
c) Equipamentos e áreas limpas de resíduos e que possam contaminar. 
 
 
5. RESPONSABILIDADES 
 
5.1 Sub-Contratada 
 
a) Armazenamento e preservação dos subsistemas; 
 
b) Receber e armazenar dados fornecidos pela contratada; 
 
c) Fornecer documentos pertinentes ao pacote de teste; 
 
d) Realização da inspeção de completação mecânica; 
 
e) Preparação de cronograma de inspeção de completação mecânica; 
 
f) Fornecer dados para atualização da base de dados do SGC; 
 
 
 
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g) Levantar e registrar devidamente as pendências encontradas. 
 
5.2 Contratada 
 
a) Controlar os requisitos desse procedimento; 
 
b) Assinatura de todos os formulários de inspeção de completação mecânica; 
 
c) Emitir o Certificado de Aceitação de Disciplina; 
 
d) Coordenar recomendações da classificadora (BV); 
 
e) Coordenar lista de pendência e certificar sua inclusão no SGC (quando aplicável). 
 
 
6. DOCUMENTACÃO DE INSPEÇÃO DE COMPLETAÇÃO MECÂNICA 
 
6.1 Geral 
 
6.1.1 As documentações são divididas nas seguintes disciplinas: 
 
a) Elétrica 
 
b) Instrumentação 
 
c) Mecânica 
 
d) Tubulação 
 
e) Segurança 
 
f) Telecomunicações 
 
Obs.: A disciplina de pintura é abordada como subitem dentro de cada disciplina específica 
das Inspeções de Completações Mecânicas acima referidas. 
 
6.2 Específica 
 
6.2.1 A documentação de Inspeção de Completação Mecânica consiste dos seguintes tipos de 
formulários: 
 
a) Formulários de Inspeção de Completação Mecânica (Ver PADRÕES APLICÁVEIS); 
 
b) Lista de não conformidades; 
 
c) Planta de Arranjo e/ou P & ID; 
 
d) FVI´s (Folha de Verificação de Itens); 
 
e) Lista de equipamentos. 
 
 
 
 
 
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7. ATIVIDADES DE INSPEÇÃO DE COMPLETAÇÃO MECÂNICA 
 
7.1 Conclusão dos Procedimentos de Inspeção de Completação Mecânica 
 
7.1.1 Cada atividade de inspeção de completação mecânica consiste de uma série de checagens 
e inspeções realizadas em vários equipamentos. 
 
7.1.2 Ao término da atividade de inspeção de completação mecânica o líder/inspetor de Disciplina 
da Sub-contratada deverá em todos os casos assinar a folha de inspeção de completação 
mecânica pertinente. Para o caso de Inspeção de Completação Mecânica de cabos elétricos 
e tubulação, uma planilha anexa de identificação poderá ser utilizada. Nesta planilha deverá 
existir um campo para assinaturas do executante e aprovadores. 
 
7.1.3 Formulário de Inspeção de Completação Mecânica deve conter as seguintes informações 
adicionais, onde aplicável: 
 
a) Fabricante e Número de série; 
 
b) Classe/ Divisão e/ou classificação e Aprovação/Número do Certificado da Autoridade 
Certificadora para Equipamento Elétrico em Áreas Perigosas. 
 
7.2 Pacote Por Sub-Sistema 
 
7.2.1 Será montado um pacote de documentação por Subsistemas. Cada Pacote deverá conter, 
no mínimo, a seguinte documentação. 
 
a) P&ID / Layout / Esquemáticos marcados mostrando limites de Parte do Subsistema 
 
b) Lista de não-conformidade consolidada 
 
c) Índice do SGC 
 
d) Histórico de preservação 
 
e) As-Builts (desenho marcado) 
 
f) Punch List8 PADRÕES APLICÁVEIS 
 
COM-ST-01-FOR-007 – Punch List 
 
COM-ST-01-FOR-014 - Folhas de Verificação de Inspeção de Completação Mecânica