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TECNOLOGIAS DO TRANSPORTE DE CARGA

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   TECNOLOGIAS DO TRANSPORTE DE CARGA
Simulado: GST1253_SM_201601094116 V.1 
Aluno(a): SILVIO CRUZ DA SILVA Matrícula: 201601094116
Desempenho: 0,5 de 0,5 Data: 02/11/2016 16:25:36 (Finalizada)
  1a Questão (Ref.: 201601280968) Pontos: 0,1  / 0,1
São causas que afetam a eficiência do transporte, exceto:
Segurança: Roubos e desvios de cargas.
  Forte movimento de modernização nas empresas: Serviços logísticos cada vez mais eficientes,
confiáveis e sofisticados, a fim de manterem­se competitivas num mundo que se globalizou.
Matriz de transportes desbalanceada.
Legislação/fiscalização
Deficiencia de infraestrutura logística: Décadas sem investimento significativo.
 Gabarito Comentado.
  2a Questão (Ref.: 201601126653) Pontos: 0,1  / 0,1
Diante da emergência e do alto valor agregado ao produto, podemos considerar o melhor modal em relação à
velocidade:
O Hidroviário (Marítimo)
  O Aéreo
O Rodoviário
O Duto
O Ferroviário
  3a Questão (Ref.: 201601740329) Pontos: 0,1  / 0,1
No que ser refere às ferrovias no Brasil, a partir da Lei nº 101, de 31 de outubro de 1835, o governo imperial
concedeu o privilégio da construção e exploração ferrovias pelo prazo de:
30 anos.
22 anos.
20 anos.
  40 anos.
35 anos
  4a Questão (Ref.: 201601129968) Pontos: 0,1  / 0,1
NÃO podemos afirmar quanto aos transportes de carga, de uma maneira geral, que:
Estimula a produção industrial, eleva a produtividade e facilita o escoamento da produção;
Sua indisponibilidade pode inviabilizar uma região produtora, mesmo quando há demanda em outros
locais;
É um instrumento básico para viabilizar qualquer sistema econômico envolvendo trocas de mercadorias.
Está diretamente relacionado ao desenvolvimento da civilização moderna, integra o funcionamento de
qualquer sociedade;
  Independentemente do aspecto , traz lucro para as empresas que o utilizam;
 Gabarito Comentado.
  5a Questão (Ref.: 201601278529) Pontos: 0,1  / 0,1
Podemos afirmar sobre as condições da malha rodoviária brasileira : Aponte a opção CORRETA a) Na grande
maioria dos trechos a sinalização atende as necessidades b) Que a malha rodoviária do Sudeste é praticamente
igual a do Norte c) O sistema de pesagem dinâmico é precário d) A pavimentação está em bom estado e) A
regulação é adequada
A
D
E
B
  C
 Gabarito Comentado.

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