AV2 - Princ. da cien. e tecn. dos materiais

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	Avaliação: CCE0291_AV2_201002113857 » PRINCÍPIOS DA CIÊNCIA E TECNOLOGIA DOS MATERIAIS
	Tipo de Avaliação: AV2
	Aluno: 201002113857 - MARCELO DOS REIS MENDES
	Professor:
	JOAO MARQUES DE MORAES MATTOS
	Turma: 9012/L
	Nota da Prova: 6,0 de 8,0         Nota do Trab.: 0        Nota de Partic.: 0        Data: 23/11/2013 12:11:25
	
	 1a Questão (Ref.: 201002187280)
	Pontos: 0,5  / 0,5
	Em relação aos materiais metálicos podemos fazer as seguintes afirmações:
I) Os aços ferramentas são "ligas de alto carbono" com outros elementos de liga, apresentando elevada resistência mecânica e baixa ductilidade.
II) O latão e o bronze são nomes comerciais dados a alguns tipos de ligas de cobre.
III) As ligas leves apresentam propriedades superiores à maioria dos aços a um custo menor;
IV) Um dos principais motivos para utilização de ligas leves e sua elevada resistência mecânica específica (resistência/peso).
		
	 
	Apenas I, II e IV estão corretas.
	
	Apenas II e III estão corretas.
	
	Apenas III e IV estão corretas;
	
	Apenas II, III e IV estão corretas;
	
	Apenas I, II e III estão corretas;
	
	
	 2a Questão (Ref.: 201002187282)
	Pontos: 0,0  / 1,0
	Deseja-se produzir uma peça metálica em que necessite de uma elevada resistência a corrosão, porém deve apresentar uma baixa densidade. O custo dessa peça não é um fator importante, visto que é uma aplicação muito avançada. Dos materiais apresentados abaixo, qual das opções seria a mais indicada?
		
	
	Liga de tungstênio
	 
	Aço inox
	
	Aço baixo carbono
	 
	Liga de alumínio
	
	Aço ferramenta
	
	
	 3a Questão (Ref.: 201002187241)
	Pontos: 0,5  / 0,5
	 Marque o quesito em que as palavras-chave completam as afirmativas dando sentido correto a elas.
 
A principal característica dos (das) __________ é manter a resistência mecânica em níveis satisfatórios quando sujeitos (as) a elevadas temperaturas.
Os (as) __________ apresentam elevada ductilidade e baixa resistência mecânica.
Uma das características dos (das) __________ é a adição de elementos de liga que se juntam ao carbono presente, formando carbetos que proporcionam ao material uma dureza elevada, deixando-os com elevada resistência ao desgaste e a abrasão.
		
	
	Aços inox, ligas de alumínio e aços ferramenta.
	
	Aços ferramenta, ligas de alumínio e ferros fundidos.
	
	Ferros fundidos, aços baixo carbono e aços refratários.
	
	Aços refratários, ligas de alumínio e aços alto carbono.
	 
	Aços refratários, aços baixo carbono e aços ferramenta.
	
	
	 4a Questão (Ref.: 201002282654)
	Pontos: 0,5  / 0,5
	A corrosão de componentes estruturais representa a causa de diversos acidentes com desmoronamento estrutural, ocasionando acidentes fatais. Este fenômeno recebe diversas denominações, dependendo da causa que o motiva e a forma como o mesmo se manifesta. Entre estas classificações, só NÃO podemos identificar:
		
	
	Corrosão Galvânica
	 
	Corrosão aço lítica
	
	Corrosão eletroquímica
	
	Corrosão Eletrolítica
	
	Corrosão Seletiva
	
	
	 5a Questão (Ref.: 201002281455)
	Pontos: 0,0  / 0,5
	O ensaio de tração é muito utilizado em laboratório para se determinar algumas características dos materiais; consiste em submeter o corpo de prova a uma carga uniaxial, que é aumentada gradativamente, e observar a reação do material até sua ruptura. O comportamento é registrado em um gráfico tensão x deformação. Para que os resultados sejam comparáveis em todo o mundo científico, as características de execução deste ensaio, assim como a de outros, são padronizadas.
Considerando o ensaio tração estudado, assinale a opção CORRETA.
		
	
	O corpo de prova utilizado recebe tratamento contra corrosão para não gerar defeitos superficiais durante o ensaio
	 
	O ensaio é realizado em atmosfera de gás inerte.
	
	O corpo de prova utilizado é tratado termicamente.
	
	O ensaio é realizado em vácuo.
	 
	O corpo de prova utilizado é padronizado.
	
	
	 6a Questão (Ref.: 201002197371)
	Pontos: 0,5  / 0,5
	Na classe dos aços, encontramos os aços inoxidávis ou o mais popular, aços inox que na sua composição elementar apresenta, Fe( Ferro), C ( carbono) e Cr(cromo), este material é utilizado na produção de talheres,parafusos,corrimões e estruturas que irão ficar exposta a um longo tempo na presença de oxigênio. Em relação ao texto qual a propriedade marcante deste material.
		
	
	Super Condutor
	 
	Resistência a oxidação
	
	Isolante elétrico
	
	Transparente
	
	Isolante térmico
	
	
	 7a Questão (Ref.: 201002282580)
	Pontos: 1,0  / 1,0
	O desenvolvimento da microestrutura em ligas ferro-carbono é uma função da composição da liga e da taxa de resfriamento. No diagrama de fase a seguir, tem-se na linha vertical a qual estão associadas duas microestruturas representadas esquematicamente. Com relação ao contexto da figura, NÃO PODEMOS AFIRMAR que:
 
 
 
 
		
	
	A microestrura originada é denominada.
	
	A perlita consiste em uma mistura de ferrita e cementita.
	
	Acima da temperatura de 727oC, tem-se a fase denominada de austenita e abaixo, tem-se perlita.
	 
	Acima da temperatura de 727oC, tem-se a fase denominada de cementita e abaixo, tem-se ferrita e austenita.
	
	A liga corresponde a uma liga de composição eutetóide.
	
	
	 8a Questão (Ref.: 201002180304)
	Pontos: 0,0  / 0,5
	O tratamento térmico de têmpera é comumente utilizado na indústria mecânica para aumentar a dureza de componentes frabicados de aço. Quando o processo de têmpera produz tensões residuais internas no material, essas são aliviadas através de outro tratamento térmico, denominado revenido, o qual além de aliviar tensões aumenta:
		
	
	torna o material menos resistentes aos choques
	
	aumenta a fragilidade do material
	 
	aumenta a ductibilidade do material
	
	preserva as propriedades mecânicas do material
	 
	aumenta a dureza do material
	
	
	 9a Questão (Ref.: 201002285337)
	Pontos: 1,5  / 1,5
	Um material pode sofre fratura mesmo quando é submetido a esforços repetitivos abaixo do seu limite de resistência. Baseado na descrição anterior, descreva o tipo de fratura associada a este contexto e uma forma de minimizar a sua ocorrência.
		
	
Resposta: Fadiga, uma forma de minimizar é submeter o material a um tratamento térmico que aumente sua resistência mecânica.
	
Gabarito:
A descrição corresponde a fratura por fadiga e sua frequência pode ser minimizada através de polimento superficial da peça.
	
	
	 10a Questão (Ref.: 201002285329)
	Pontos: 1,5  / 1,5
	A corrosão de componentes é responsável pela perda de milhões de reais ao longo do ano devido a necessidade de reposição de peças , pagamento de seguros devido a acidentes e até mesmo indenizações e aposentadorias devido a sérios acidentes.
Sabe-se que a temperatura e a composição química do meio controlam o tipo e ataxa de corrosão (perda do material).
Baseado nas informações anteriores e no gráfico a seguir, identifique o tipo de sal provavelmente responsável pela corrosão mais acentuada.
 
 
		
	
Resposta: KCl
	
Gabarito:
O KCl é provavelmente responsável pela corrosão mais acentuada, pois a curva que indica a perda de massa por corrosão em atmosfera de KCl se superpõe às demais.