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13/10/2016 BDQ Prova
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     TECNOLOGIAS DO TRANSPORTE DE CARGA   Lupa  
 
Exercício: GST0314_EX_A5_201501398954  Matrícula: 201501398954
Aluno(a): LORENA MAYARA CABRAL CASTRO Data: 13/10/2016 15:39:40 (Finalizada)
  1a Questão (Ref.: 201501682613)  Fórum de Dúvidas (0)       Saiba   (0)
Num planejamento de transportes estudamos que devem ser analisadas diversos critérios. Nas alternativas a
seguir, indique aquela que é a ÚNICA que NÃO contém um dos critérios estudados:
Definição do Nível de serviço
  Políticas de RH
Política de estoques
Consulta à legislação pertinente
Definição de responsabilidades
  2a Questão (Ref.: 201501454309)  Fórum de Dúvidas (0)       Saiba   (0)
No planejamento de transportes , alguns critérios devem ser adotados ao se selecionar um modal de transporte
, dentre eles :
  Custos fixos e custos variáveis
  Tamanho do lote / Valor do frete
Nível de serviço prestado / Mão de obra
Tempo de Transito / Operação do modal
Restrições do modal / Legislações pertinentes
  3a Questão (Ref.: 201501614919)  Fórum de Dúvidas (0)       Saiba   (0)
Planejamento de transportes é uma área de estudo que visa adequar as necessidades de transporte de uma
região ao seu desenvolvimento de acordo com suas características estruturais. Isto significa implantar novos
sistemas ou melhorar os existentes. Utilizando o texto a seguir: "O transporte aéreo global de cargas registrou
crescimento de 5% em janeiro, na comparação anual, informou hoje a Associação Internacional do Transporte
Aéreo (da sigla em inglês Iata).O envio de remessas aéreas em mercados internacionais, segundo a Iata, teve
expansão de 4,5% em janeiro, ante igual mês de 2012. Em mercados domésticos, a associação informou que o
crescimento de janeiro foi de 7,5% em relação ao mesmo período do ano passado. "O negócio de carga aérea
está mostrando alguns sinais encorajadores, mas é muito cedo para ser otimista demais. Enquanto o declínio
parou, os volumes globais ainda estão abaixo dos níveis de 2010 e 2011", afirmou o diretor­geral e presidente
da Iata, Tony Tyler, por meio de comunicado. adaptado do site:
http://extra.globo.com/noticias/brasil/transporte­aereo­de­cargas­cresce­5­em­janeiro­no­mundo­
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7736296.html#ixzz2Ob6PeYnI Identifique nas alternativas a seguir a etapa do planejamento de transporte que
se relaciona com a situação descrita no texto acima:
Assimetria
Nível de serviço requerido
Compatibilidade entre cargas diversas
Estabelecimento dos Requisitos do Cliente
  Seleção do Modal
 Gabarito Comentado
  4a Questão (Ref.: 201501510447)  Fórum de Dúvidas (0)       Saiba   (0)
A carga é coletada nas instalações do embarcador e deslocada até o depósito da transportadora. Aí é feita a
triagem e o reembarque nos veículos de distribuição, que fazem as entregas diretamente aos destinatários
localizados em vários pontos. O texto está se referindo ao conceito de?
  Serviço de carga fracionada local
Serviço de lotação completa
Serviço de carga consolidada
Serviço de carga fracionada de longa distância
  Serviço de carga fracionada de longa distância com terminais intermediários
  5a Questão (Ref.: 201501465306)  Fórum de Dúvidas (0)       Saiba   (0)
Quando do planejamento de transporte , serão importantes diversos aspectos, exceto :
Utilização de terminais
Fixação de prazos e prioridades
Definição de responsabilidade
Política de estoques
  Marca , Tipo e modelo do veículo
 Gabarito Comentado
  6a Questão (Ref.: 201501452047)  Fórum de Dúvidas (0)       Saiba   (0)
Dos parâmetros mencionados a seguir quais devem ser considerados no planejamento do transporte?
  Tipo de modal a ser utilizado e tipo de rota
Fatores climáticos
Questões sindicais que possam envolver as negociações salariais
Estoques gerados por possíveis atrasos
Situação política ambiental e econômica da região a ser atendida.
  7a Questão (Ref.: 201501452492)  Fórum de Dúvidas (0)       Saiba   (0)
Quanto ao planejamento do Transporte podemos afirmar que estão corretas as alternativas: I) O baixo
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consumo energético é uma vantagem do transporte ferroviário. II) A baixa capilaridade é uma característica
importante do modal rodoviário. III) O frete do modal fluvial se equipara ao do rodoviário.
  I
I e III
II
I e II
III
  8a Questão (Ref.: 201501678087)  Fórum de Dúvidas (0)       Saiba   (0)
A análise e a previsão da demanda por transportes são importantes fatores para subsidiar as tomadas de
decisão, que podem ocorrer nos níveis estratégico, tático e operacional. Quanto a esses níveis, é correto
afirmar que:
no nível estratégico, as decisões ocorrem em longo prazo, demandando ações emergenciais tais como
estudos de tráfego e capacidade da via.
no nível tático, projeta­se a longo prazo ações tais como readequação geométrica das vias e
implantação de controle semafórico das interseções.
  no nível operacional, as decisões devem ocorrer em médio, e compreendem decisões como a de
localização das unidades fabris, como impactantes na escolha dos modais.
  no nível operacional, as decisões ocorrem normalmente em curto prazo, determinando ações, tais como
implantação de dispositivos de controle de tráfego ou o controle sobre o uso das faixas de tráfego.
no nível estratégico, as decisões devem ocorrer em médio ou longo prazo, demandando,
exclusivamente, elaboração de projeto geométrico da via e estudos de tráfego.
 Gabarito Comentado
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