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ARTIGO ESTUDO E MELHORIA DE BOMBA DE LUBRIFICAÇÃO Tecnologia dos Materiais

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ESTUDO E MELHORIA DE BOMBA DE LUBRIFICAÇÃO 
ALEXANDRE LEO PAULLI 
CARLOS EDUARDO MOREIRA 
GUILHERME ORSO 
JOAQUIM CLAUDINEI STRESSER MACHADO 
LEONARDO SPEROTTO 
MARYANNE JULIANO PERES 
ULISSES FALAT 
 
RESUMO: Afim de analisar materiais e elementos de máquina, este artigo se 
propõem a verificar uma bomba centrífuga de lubrificação de um motor a gás, 
detectando suas falhas e propondo a substituição de materiais para 
determinadas peças. 
PALAVRA CHAVE: materiais, elementos, falhas. 
ABSTRACT: To analyze materials and machine elements, this article proposes 
to check a lubrication centrifugal pump of a gas engine, detecting its flaws and 
proposing the replacement of materials for certain parts. 
 
INTRODUÇÂO: Após a entrega da bomba, foi feita a limpeza e a desmontagem, 
logo foram analisadas todas as peças, afim de encontrar possíveis desgastes e 
falhas. 
Como mostrado na figura 1, a bomba de lubrificação foi lavada e logo após 
desmontada, como podemos ver na figura 2. 
 
 
 
Figura 1 – Bomba Lavada 
 
Fonte: Próprio autor. 
Figura 2 – Desmontagem da bomba 
 
Fonte: Próprio autor 
 
 Constatou-se no projeto existente algumas imperfeições: 
 Eixo com várias ranhuras radiais, possível causa de vazamento e perda de 
pressão. 
 Bucha muito desgastada, possivelmente pode ter vazado óleo e ter 
despressurizado a bomba e assim criando uma falta de lubrificação no motor. 
 Considerando que a bomba centrifuga trabalha diretamente com a 
pressão onde se torna necessária para escoar o liquido existente na bomba, 
a falta de pressão faz com que não haja um movimento completo do rotor e 
do liquido contido nos canais das pás da bomba, neste caso o gradiente 
hidráulico que é essencial para a bomba se formar, acaba não sendo 
estabelecido. 
 
Figura 3- Eixo desgastado 
 
Fonte: Próprio Autor 
Figura 4- Bucha com Imperfeições 
 
Fonte: Próprio autor 
Diante dos problemas localizados, utilizou-se do brainstorming para 
selecionar algumas soluções e estudar a implementação das mesmas. 
Para a correção dos problemas citados verificou-se a possibilidade das 
seguintes melhorias: 
 Trocar a bucha por uma nova, preferencialmente por um material mais dúctil, 
que não afete o eixo, talvez até polímero ou em uma fibra. 
 
 
CONCLUSÃO: Observando os danos aparentes no conjunto “bucha e eixo”, 
concluímos que ouve uma deficiência na escolha do material utilizado para 
construção da bucha, sendo este um elemento de suma importância na vida do 
conjunto em questão. Notou-se que está ausente um pequeno pedaço da borda, 
e pelo aspecto o metal utilizado tem um elevado grau de dureza, sendo 
responsável pelas avarias observadas no eixo, talvez o material que deverá 
substituir o existente tenha que ser testado algumas vezes até para análise 
posterior afim de verificar se precisará de algum tratamento térmico ou adição 
de alguma liga. 
 
REFERENCIAS: 
Archibald Joseph Macintyre, Bombas e instalações de Bombeamento – 2ª 
Edição – JC 1997 
William D. Callister, Jr. Ciência e Engenharia de materiais uma Introdução, LTC 
2008

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