modais transportes 2

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07/11/2016 AVA UNIVIRTUS
http://univirtus­277877701.sa­east­1.elb.amazonaws.com/ava/web/#/ava/AvaliacaoUsuarioHistorico/84114/novo/1 1/5
22/08 a 16/09/2016
PROTOCOLO: 201609151075277BD3C28DANIELI DE BARROS TRINDADE - RU: 1075277 Nota: 70
Disciplina(s):
Modais de Transporte
Data de início: 15/09/2016 19:18
Prazo máximo entrega: 15/09/2016 20:18
Data de entrega: 15/09/2016 19:53
Questão 1/10
Uma das maiores evoluções nos sistemas logísticos, e principalmente nos sistemas de transportes, foi o surgimento do 
operador logístico. O que são operadores logísticos? Assinale a alternativa correta.
A a) São empresas que atuam independentemente de seus clientes, oferecendo ampla gama de serviços
logísticos realizados internamente, ou seja, terceirização dos serviços logisticos.
B b) São provedores de serviços terceirizados que atuam diretamente com os clientes da empresa, oferecendo
ampla gama de qualidade.
C c) São empresas que procuram prestar apenas serviços de organização interna da produção dos produtos;
D d) São empresas especializadas em formar profissionais da área de produção e logística com o intuito de
minimizar os problemas externos e internos das indústrias.
Questão 2/10
O que se entende pelo conceito de Intermodalidade? Assinale a alternativa correta.
A a) É a adoção de um modal de transporte com o objetivo de melhorar a velocidade de entrega dos produtos.
B b) É a adoção de dois ou mais modais de transporte com o objetivo de aproveitar melhor as
características de cada modal, visando reduzir os custos e as resistências do fluxo contínuo de
cargas desde a origem até o destino final.
C c) É a adoção de vários modais de transporte com o intuito de apenas melhorar as vendas.
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Gabarito A – assunto abordado no capitulo 06 do livro de RAZZOLINI FILHO, Edelvino. Transportes e modais com
suporte de TI e SI.
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Gabarito B – assunto abordado no capitulo 06 do livro de RAZZOLINI FILHO, Edelvino. Transportes e modais com
suporte de TI e SI.
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07/11/2016 AVA UNIVIRTUS
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D d) É a adoção de um modal de transporte com o objetivo de somente reduzir os custos de transporte de
cargas desde a origem até o destino final.
Questão 3/10
Autounitizar significa empregar os próprios produtos no processo de unitização.  Em relação às principais formas de 
autounitização, marque V para verdadeiro ou F para falso e, em seguida, assinale a alternativa correta.   
(  ) Blocagem  
(  ) Cintamento  
(  ) Enfardamento  
(  ) Conteinerização
A a) V – V – F – V
B b) V – F – V – F
C c) V – V – V – V
D d) F – V – V – F
Questão 4/10
A paletização é uma forma de unitização de cargas, mas existem várias formas de fazer paletização e a de paletes é uma 
delas. De acordo com tal afirmação, assinale a alternativa correta que apresenta a definição de paletização de paletes.
A a) São formadas por multifolhas impregnadas com resina ou folhas plásticas de um ou dois centímetros de
espessura, movimentando a carga por meio de uma aba saliente.
B b) São constituídas de uma plataforma para o apoio e acondicionamento dos materiais, com
dimensões padronizadas e com entradas para garfos de empilhadeiras ou outro equipamento de
movimentação.
C c) São apenas processos de movimentação de cargas muito pesadas.
D d) São apenas processos para a movimentação de cargas de alto risco de contaminação, como produtos
tóxicos e radioativos.
Questão 5/10
A unitização tem como objetivo principal a redução de custos, mas há outros objetivos como o de aumentar a velocidade 
de movimentação dos materiais; Com base na afirmação, assinale a alternativa que descreve corretamente este objetivo.
Gabarito C – assunto abordado no capitulo 04 do livro de RAZZOLINI FILHO, Edelvino. Transportes e modais com
suporte de TI e SI.
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Gabarito B – assunto abordado no capitulo 04 do de RAZZOLINI FILHO, Edelvino. Transportes e modais com suporte
de TI e SI.
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07/11/2016 AVA UNIVIRTUS
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A a) Em razão da possibilidade de utilização de equipamentos de movimentação para as cargas
unitizadas, as operações podem ser realizadas com maior rapidez e segurança.
B b) Quando há mecanização das movimentações internas e dos processos de carregamento e
descarregamento das cargas, é possível obter a redução de custos.
C c) Quando unitizamos, ganhamos de forma rápida uma proteção adicional fornecida pelos equipamentos de
unitização.
D d) A utilização de equipamentos de movimentação para o manuseio, movimentação, carga e descarga resulta
em facilidades operacionais.
Questão 6/10
Nos processos logísticos, é importante entender sobre a unitização de cargas. Sendo assim, do que se trata esse 
conceito? Assinale a alternativa correta.
A a) Trata­se do agrupamento de diversos volumes de mercadorias, de forma a constituir um volume
maior único.
B b) Trata­se do processo de estocagem dos produtos e como eles são armazenados de forma segura nos
estoques.
C c) Trata­se da segurança nos procedimentos de armazenagem e produção.
D d) Trata­se apenas da agilidade de entrega das mercadorias, respeito aos prazos dos clientes.
Questão 7/10
Além de operadores logísticos, existem nos sistemas integrados de transporte as chamadas agências de fretes. Qual é a 
função dessas agências? Assinale a alternativa correta.
A a) Transportar apenas produtos importados, de forma a agilizar as entregas para os clientes.
B b) Prestar serviços apenas para as pessoas que estão de mudança residencial.
C c) Intermediar a venda de espaços em veículos para clientes com pequena capacidade de embarque.
D d) Realizar apenas transporte de móveis e produtos de utilização doméstica.
Gabarito A – assunto abordado no capitulo 04 do livro de RAZZOLINI FILHO, Edelvino. Transportes e modais com
suporte de TI e SI.
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Questão 8/10
Sobre soluções de TI para problemas na cadeia de suprimentos, relacione a primeira coluna (PROBLEMAS) com a 
segunda (SOLUÇÕES) e, em seguida, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta.   
PROBLEMAS  
1 ­ Atrasos somente percebidos depois que ocorreram ou tarde demais.  
2 ­ Falta de informações ou fluxo de informações muito lento.  
3 ­ Falta de sincronização na movimentação de materiais.   
SOLUÇÕES  
(  ) Sistemas de fluxo de trabalho e rastreamento, sincronização por agentes de software. 
 (  ) Internet/intranet/extranet/portais, agentes de software para monitoramento e alertas, código de barras, fluxo direto dos 
terminais de pontos de venda eletrônicos (Epos).  
(  ) Sistemas de rastreamento, previsão de atrasos, análise de tendências, detecção precoce (sistemas inteligentes).
A a) 2 – 1 – 3
B b) 1 – 2 – 3
C c) 3 – 2 – 1
D d) 2 – 3 – 1
Questão 9/10
Os Sistemas de Informações Logísticas (SILs) devem estar inseridos nos sistemas de:
A a) HTML;
B b) ERPs;
C c) SIGMAS;
D d) TCIM.
Questão 10/10
Um bom sistema de administração de transportes deve ser capaz de realizar diferentes tarefas, dentre as quais algumas 
são fundamentais. Com base na afirmação, marque V para verdadeiro ou F para falso e, em seguida, assinale a 
alternativa correta.   
(  ) Escolha de modais;  
(  ) Processamento de reclamações;  
(  ) Consolidação de fretes;(  ) Programação de embarques;
Gabarito C – assunto abordado no capitulo 07 do livro de RAZZOLINI FILHO, Edelvino. Transportes e modais com
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A a) V – V – V – V
B b) V – V – F – F
C c) F – F – V – V
D d) V – F – V – F
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