AvaliaçãoAv1.2016

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			Avaliação: GST0177_AV1_201202043305 » LOGÍSTICA INTERNACIONAL 
	Tipo de Avaliação: AV1 
	Aluno: 201202043305 - VIRGINIA AMARAL SOARES 
	Professor:
	MARIA DA LUZ IRIA MELO
	Turma: 9006/AF
	Nota da Prova: 10,0 de 10,0  Nota do Trab.:    Nota de Partic.:  Data: 16/10/2016 17:44:24 
	
	 1a Questão (Ref.: 201202083165)
	2a sem.: Aula 1 - GLOBALIZAÇÃO DA ECONOMIA
	Pontos: 1,0  / 1,0 
	Facilidades governamentais que as empresas transnacionais procuram obter ao escolher países para instalar novas unidades industriais:
		
	
	Países pobres / Mão de obra barata
	
	Incentivos fiscais / Cessão gratuita de terrenos
	
	Proximidade geográfica / disponibilidade de transportes
	
	Vocação econômica / Certificação ambiental
	
	Insumos baratos / disponibilidade de matéria-prima
	
	
	 2a Questão (Ref.: 201202083963)
	2a sem.: Aula 1 - GLOBALIZAÇÃO DA ECONOMIA
	Pontos: 1,0  / 1,0 
	Até o início da década de 90 do século passado, no cenário brasileiro destacavam-se algumas práticas que inviabilizavam a adoção de qualquer procedimento logístico. Selecione abaixo a única afirmativa que retrata esta situação:
		
	
	Controle dos custos industriais.
	
	Inflação x correção monetária.
	
	Novos investimentos em tecnologia.
	
	Baixo nível de estoques.
	
	Estabilidade da moeda nacional.
	
	
	 3a Questão (Ref.: 201202082877)
	4a sem.: AULA 2 - BLOCOS ECONOMICOS
	Pontos: 1,0  / 1,0 
	Quando os países se unem com políticas monetária, fiscal e social uniformes, moeda e Banco Central comuns, classificamos este tipo de acordo comercial como: 
		
	
	Mercado Comum
	
	Integração Econômica
	
	União Aduaneira
	
	Área de Livre Comércio
	
	Zona de Livre Comércio
	
	
	 4a Questão (Ref.: 201202083164)
	4a sem.: AULA 2 - BLOCOS ECONOMICOS
	Pontos: 1,0  / 1,0 
	Os países com alto nível de desenvolvimento, baixo índice de crescimento, alguns muito protecionistas, são classificados como:
		
	
	Maduros
	
	Plataforma 
	
	Emergentes
	
	Desenvolvidos 
	
	Em crescimento 
	
	
	 5a Questão (Ref.: 201202082887)
	4a sem.: Aula 3 - A DIVERSIDADE DOS POVOS: BARREIRAS E DESAFIOS
	Pontos: 1,0  / 1,0 
	Comumente a religião, os hábitos e os costumes de um povo acarretam a necessidade de adaptações nos procedimentos logísticos. O conjunto desses fatos está relacionado a: 
		
	
	Cultura do país
	
	Política do país
	
	Legislação do país
	
	Peculiaridades do país
	
	Localização do país
	
	
	 6a Questão (Ref.: 201202083146)
	5a sem.: Aula 3 - A DIVERSIDADE DOS POVOS: BARREIRAS E DESAFIOS
	Pontos: 1,0  / 1,0 
	Na distribuição internacional de mercadorias, alguns aspectos físicos relativos à diversidade podem aumentar fortemente a composição do custo logístico. Dentre as opções abaixo, marque a única relacionada a esta afirmação:
		
	
	Concorrência
	
	Xenofobia
	
	Clima e relevo 
	
	Legislação 
	
	Burocracia 
	
	
	 7a Questão (Ref.: 201202082890)
	4a sem.: AULA 4 - ESTRATÉGIAS COMPETITIVAS INTERNACIONAIS
	Pontos: 1,0  / 1,0 
	Na maioria dos países, peculiaridades, diversificação, segmentação e fragmentação do mercado vêm dificultando a obtenção de ganhos em escala. Considerando esta verdade, selecione dentre as opções abaixo a que expressa uma das estratégias logísticas usualmente empregadas pelas empresas para se manterem competitivas. 
		
	
	Terceirização das operações logísticas
	
	Substituições constantes de fornecedores
	
	Obter descontos em compras por quantidade
	
	Parcerias estratégicas com empresas locais
	
	Produção em massa de componentes e acabamentos
	
	
	 8a Questão (Ref.: 201202228608)
	6a sem.: AULA 4 - ESTRATÉGIAS COMPETITIVAS INTERNACIONAIS
	Pontos: 1,0  / 1,0 
	Segundo a adaptação do Modelo Porter feita por Kotabe e Helsen para Comércio Exterior, a participação de um país em blocos econômicos e/ou acordos comerciais, sua legislação e aspectos cambiais, enquadra-se como:
		
	
	Forças Políticas e Macroeconômicas 
	
	Forças de Mercado Global
	
	Forças Tecnológicas
	
	Forças Competitivas 
	
	Forças de Custo Global
	
	
	 9a Questão (Ref.: 201202132616)
	9a sem.: AULA 5 - INCOTERMS
	Pontos: 1,0  / 1,0 
	Em qual dos contratos de compra e venda internacional abaixo, o Exportador entrega a mercadoria em sua própria fábrica, cabendo todos os custos logísticos porta a porta ao Importador?
		
	
	DAT
	
	DDP
	
	DAP
	
	FOB 
	
	EXW
	
	
	 10a Questão (Ref.: 201202096985)
	9a sem.: AULA 5 - INCOTERMS
	Pontos: 1,0  / 1,0 
	Sua empresa é de pequeno porte e você está responsável por planejar a primeira exportação. O Importador é uma multinacional com filial no Brasil. Para que você não precise gerenciar procedimentos logísticos internacionais de nenhuma natureza, qual seria o INCOTERM mais adequado?
		
	
	DDP
	
	EXW
	
	FOB
	
	DAT
	
	CIF
	
	
	Período de não visualização da prova: desde 17/10/2016 até 29/11/2016.
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