Simulado logistica

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Simulado: CCE0507_SM_201301544515 V.1 
	Aluno(a): ANDREIZA CAETANO DE FARIA
	Matrícula: 201301544515
	Desempenho: 0,5 de 0,5
	Data: 30/03/2016 13:27:35 (Finalizada)
	
	 1a Questão (Ref.: 201302283361)
	Pontos: 0,1  / 0,1
	Na estrutura organizacional da administração de materiais tem-se como desafios principais a serem contemplados pelos gestores, os seguintes fatores:
		
	
	Processamento dos materiais e logística e distribuição dos transportes.
	
	Velocidade e informação a respeito dos materiais processados
	
	Armazenamento de materiais e logística e distribuição dos transportes
	
	Velocidade e flexibilidade a respeito dos materiais processados
	 
	Armazenamento de materiais e logística e distribuição dos materiais
		
	
	
	 2a Questão (Ref.: 201302239510)
	Pontos: 0,1  / 0,1
	O uso de dois ou mais modais com apenas um responsável por toda a gestão (documentos, seguro, qualidade, etc) é conhecida como:
		
	
	método PEPS.
	
	canal de abastecimento.
	
	intermodal.
	
	canal de distribuição
	 
	multimodal.
		
	
	
	 3a Questão (Ref.: 201302361072)
	Pontos: 0,1  / 0,1
	Os fluxos em uma Cadeia de Suprimentos podem ser empurrados ou puxados. A ideia que norteia um fluxo puxado é:
		
	
	A terceirização.
	
	A customização.
	
	A multimodalidade.
	 
	O "just in time".
	
	O "lead time".
		
	
	
	 4a Questão (Ref.: 201302249067)
	Pontos: 0,1  / 0,1
	Define-se Gestão da Cadeia de Suprimentos como:
		
	
	Parceria entre fabricante, distribuidor e cliente, com o objetivo de obter otimização no prazo de entrega dos produtos e concretizar as metas preestabelecidas.
	
	Relação entre o produtor e o distribuidor, com o propósito de encontrar formas para que ambos obtenham o máximo de lucratividade na colaboração mútua, voltada para o cliente preferencial.
	
	Sistema computacional integrado com estoque distribuído em todas as filiais por um único centro para atingir o máximo de rentabilidade, num curto espaço de tempo.
	 
	Rede de empresas interligadas e interdependentes, com trabalho conjunto, em regime de cooperação mútua, para controlar, gerenciar e aperfeiçoar o fluxo de matérias-primas e informação dos fornecedores para os clientes finais.
	
	Controle de procedimentos, com treinamento de especialistas sobre a função de demanda de produtos acabados para minimizar os custos de estocagem nos níveis de serviços desejados.
		
	
	
	 5a Questão (Ref.: 201301747292)
	Pontos: 0,1  / 0,1
	É importante, sob a ótica do melhoramento contínuo, estabelecer metas bastante otimistas, como forma de direcionar o incremento da produtividade. Dentre as opções abaixo, assinale a INCORRETA, quanto à filosofia Just in Time do TQC.
		
	
	Zero de lead time.
	
	Zero de estoque.
	 
	Lotes variados.
	
	Zero de setups.
	
	Lotes otimizados.
		
	
	Simulado: CCE0507_SM_201301544515 V.1 
	Aluno(a): ANDREIZA CAETANO DE FARIA
	Matrícula: 201301544515
	Desempenho: 0,5 de 0,5
	Data: 28/04/2016 19:19:49 (Finalizada)
	
	 1a Questão (Ref.: 201302185584)
	Pontos: 0,1  / 0,1
	Para satisfazer seus clientes, a produção procura desenvolver seus cinco objetivos de desempenho - dando foco àquilo que seus consumidores valorizam mais. Quais são esses objetivos?
		
	
	Preço, Qualidade, Rapidez, Valor, Flexibilidade
	
	Custo, Qualidade, Rapidez, Valor, Inovação
	
	Preço, Qualidade, Rapidez, Confiabilidade, Inovação
	 
	Custo, Qualidade, Rapidez, Confiabilidade, Flexibilidade
		
	
	
	 2a Questão (Ref.: 201301747092)
	Pontos: 0,1  / 0,1
	O desenvolvimento de parceria pode ser considerado um requisito para o bom gerenciamento da cadeia de abastecimento. Qual a vantagem em se ter um bom relacionamento de longo prazo com fornecedores e distribuidores?
		
	
	Redução do custo, compras em maior volume, troca de informações ou maior tempo de entrega.
	
	Aumento nas vendas, compras em menor volume, troca de informações ou menor tempo de entrega.
	 
	Redução do custo, compras em maior volume, troca de informações ou menor tempo de entrega.
	
	Redução do custo, compras em menor volume, troca de informações ou menor tempo de entrega.
	
	Redução de custos com pessoal, comprar em maior volume, informações mais demoradas e mais precisas.
		
	
	
	 3a Questão (Ref.: 201301747089)
	Pontos: 0,1  / 0,1
	O nível de serviço ao cliente final abrange todos os pontos de contato entre empresa e consumidor, onde o desempenho da cadeia logística proporciona um diferencial significativamente esperado pelo cliente final onde: 
I - O pedido perfeito, ou seja, cada elemento da cadeia logística trabalha de forma combinada para que a entrega seja pontual, completa e sem erros. 
II- O pedido imperfeito, ou seja, cada elemento da cadeia logística não trabalha de forma combinada para que a entrega seja pontual, completa e com erros. 
III- O pedido do cliente poderá ser entregue atrasado e com problema de qualidade. 
IV- O diferencial é somente o preço. 
V- Não se preocupa com capacidade da cadeia Logística e atendimento dos pedidos no prazo
		
	
	Somente a I, II e III são as Corretas
	 
	Somente a I é a correta
	
	Somente a I e II são as Corretas
	
	Somente a II, III e V são as Corretas
	
	Somente a III, IV e V são as Corretas
		
	
	
	 4a Questão (Ref.: 201301747085)
	Pontos: 0,1  / 0,1
	Como é definida uma Cadeia de Abastecimento?
		
	
	Uma ferramenta utilizada na logística, para desenvolver-se a desintegração entre os participantes do processo, Um sistema que leva o nome de Cadeia de desabastecimento integrado, com a responsabilidade da logística posiciona-se nem tanto com relação a materiais e quanto a materiais parados.
	 
	Uma ferramenta utilizada na logística, para desenvolver-se a integração e a colaboração entre os participantes do processo, um grande sistema que leva o nome de Cadeia de abastecimento integrada ou Supply Chain Management, com a responsabilidade da logística posiciona-se tanto com relação a materiais em movimento (fluxo) quanto a materiais parados (armazenagem) e Gestão das informações geradas neste processo.
	
	Uma ferramenta utilizada na logística, para desenvolver-se a desintegração entre os participantes do processo, Um sistema que leva o nome de Cadeia de desabastecimento, com a responsabilidade da logística posiciona-se nem tanto com relação a materiais e quanto a materiais parados.
	
	Uma ferramenta não utilizada na logística, para desenvolver-se a desintegração entre os participantes do processo, Um sistema que leva o nome de Cadeia de desabastecimento integrado, com a responsabilidade da logística posiciona-se nem tanto com relação a materiais e quanto a materiais parados.
	
	Uma ferramenta utilizada na logística, para desenvolver-se a desintegração entre outros participantes do processo, Um sistema queleva o nome de Cadeia de desabastecimento, com a responsabilidade de engessar e posiciona-se nem tanto com relação a materiais e quanto a materiais parados.
		
	
	
	 5a Questão (Ref.: 201301747175)
	Pontos: 0,1  / 0,1
	Na otimização de uma cadeia de suprimentos pode-se atingir, a partir de uma 'função objetivo', os seguintes resultados: 
I) redução do lead time. 
II) redução dos níveis de estoque. 
III) melhor utilização dos ativos. 
As alternativas corretas são:
		
	
	apenas I e III.
	
	apenas I e II.
	
	apenas II e III.
	
	Nenhuma das alternativas está correta.
	 
	I, II e III.
		
	
	Simulado: CCE0507_SM_201301544515 V.1 
	Aluno(a): ANDREIZA CAETANO DE FARIA
	Matrícula: 201301544515
	Desempenho: 0,5 de 0,5
	Data: 11/05/201613:43:29 (Finalizada)
	
	 1a Questão (Ref.: 201302195598)
	Pontos: 0,1  / 0,1
	O conceito que tem grande semelhança com o de gestão da cadeia de suprimentos é:
		
	 
	O de logística integrada.
	
	O de logística tradicional.
	
	O de logística reversa.
	
	O de logística positiva.
	
	O de logística empresarial.
		
	
	
	 2a Questão (Ref.: 201302195582)
	Pontos: 0,1  / 0,1
	Segundo Ronald Ballou, as interfaces do Sistema Logístico são:
		
	
	Marketing e Finanças.
	
	Produção e Recursos Humanos.
	
	Finanças e Produção.
	 
	Marketing e Produção.
	
	Marketing e Recursos Humanos.
		
	
	
	 3a Questão (Ref.: 201302185584)
	Pontos: 0,1  / 0,1
	Para satisfazer seus clientes, a produção procura desenvolver seus cinco objetivos de desempenho - dando foco àquilo que seus consumidores valorizam mais. Quais são esses objetivos?
		
	
	Preço, Qualidade, Rapidez, Valor, Flexibilidade
	
	Custo, Qualidade, Rapidez, Valor, Inovação
	
	Preço, Qualidade, Rapidez, Confiabilidade, Inovação
	 
	Custo, Qualidade, Rapidez, Confiabilidade, Flexibilidade
		
	
	
	 4a Questão (Ref.: 201302365257)
	Pontos: 0,1  / 0,1
	Quais são as modalidades de transporte ?
		
	
	Caminhões, Carros, Aviões e Ônibus
	
	Aquaviário e Terrestre
	
	Caminhões, Carros, Aviões ,Ônibus e dutos
	 
	Terrestre, Aeroviário, Aquaviário e Dutoviário
	
	Terrestre , Aeroviário e Aquaviário
		
	
	
	 5a Questão (Ref.: 201302240840)
	Pontos: 0,1  / 0,1
	Normalmente, o transporte é o elemento que mais impacta nos custos logísticos de uma empresa, chegando a absorver, em média, dois terços desses custos. A administração da atividade de transporte envolve a escolha do modal de transporte mais adequado em função de suas vantagens e desvantagens para cada situação. BALLOU, R. H. Gerenciamento da cadeia de suprimentos: logística empresarial. 5 ed. Porto Alegre: Bookman Editora, 2006 (adaptado). A respeito de modais de transporte, avalie as informações a seguir. I. O modal aéreo é veloz e caro, apresentando uma relação desempenho versus custo viável, quando se trata do envio de cargas de alto valor agregado. II. O modal rodoviário caracteriza-se pela baixa flexibilidade, sendo utilizado para complementar o transporte entre os pontos de embarque e desembarque. III. O modal ferroviário apresenta leadtimes lentos, baixo custo de frete, e flexibilidade e capilaridade baixas com os destinos fixos. IV. O modal hidroviário é o transporte que utiliza o meio aquático para a movimentação de cargas e passageiros. É correto apenas o que se afirma em
		
	
	II e III.
	 
	I, III e IV.
	
	I e II.
	
	I e IV.
	
	II, III e IV.
		
	
	
		Simulado: CCE0507_SM_201301544515 V.1 
	Aluno(a): ANDREIZA CAETANO DE FARIA
	Matrícula: 201301544515
	Desempenho: 0,5 de 0,5
	Data: 02/06/2016 23:40:26 (Finalizada)
	
	 1a Questão (Ref.: 201302199397)
	Pontos: 0,1  / 0,1
	A definição de desenvolvimento sustentável mais usualmente utilizada é a que procura atender às necessidades atuais sem comprometer a capacidade das gerações futuras. O mundo assiste a um questionamento crescente de paradigmas estabelecidos na economia e também na cultura política. A crise ambiental no planeta, quando traduzida na mudança climática, é uma ameaça real ao pleno desenvolvimento das potencialidades dos países. O Brasil está em uma posição privilegiada para enfrentar os enormes desafios que se acumulam. Abriga elementos fundamentais para o desenvolvimento: parte significativa da biodiversidade e da água doce existentes no planeta; grande extensão de terras cultiváveis; diversidade étnica e cultural e rica variedade de reservas naturais. O Supply Chain Management é composto por cinco subsistemas. Qual deles é a resposta as questões ecológicas e ambientais?
		
	
	Distribuição física
	
	Logística Interna
	 
	Logística reversa
	
	Logística de pós venda
	
	Logística de suprimentos
		
	
	
	 2a Questão (Ref.: 201302271217)
	Pontos: 0,1  / 0,1
	A palavra Cluster significa:
		
	
	Uma possível classificação de materiais.
	 
	Determinada região geográfica onde se congremam organizações do mesmo ramo.
	
	Uma denominação utilizada para organizações que tem localização privilegiada.
	
	Outra denominação para "just in time".
	
	Local onde as atividade são exercidas.
		
	
	
	 3a Questão (Ref.: 201302361077)
	Pontos: 0,1  / 0,1
	Os modais de transporte que são mais lentos na distribuição mas que, em contrapartida, permitem um custo por unidade de transporte mais baixo são:
		
	 
	Ferroviário e Aquaviário.
	
	Ferroviário e Aeroviário.
	
	Rodoviário e Aeroviário.
	
	Rodoviário e Aquaviário.
	
	Ferroviário e Rodoviário.
		
	
	
	 4a Questão (Ref.: 201301747089)
	Pontos: 0,1  / 0,1
	O nível de serviço ao cliente final abrange todos os pontos de contato entre empresa e consumidor, onde o desempenho da cadeia logística proporciona um diferencial significativamente esperado pelo cliente final onde: 
I - O pedido perfeito, ou seja, cada elemento da cadeia logística trabalha de forma combinada para que a entrega seja pontual, completa e sem erros. 
II- O pedido imperfeito, ou seja, cada elemento da cadeia logística não trabalha de forma combinada para que a entrega seja pontual, completa e com erros. 
III- O pedido do cliente poderá ser entregue atrasado e com problema de qualidade. 
IV- O diferencial é somente o preço. 
V- Não se preocupa com capacidade da cadeia Logística e atendimento dos pedidos no prazo
		
	 
	Somente a I é a correta
	
	Somente a I, II e III são as Corretas
	
	Somente a II, III e V são as Corretas
	
	Somente a I e II são as Corretas
	
	Somente a III, IV e V são as Corretas
		
	
	
	 5a Questão (Ref.: 201302203627)
	Pontos: 0,1  / 0,1
	O transporte é eficaz quando atende as necessidades dos clientes. Vários fatores interferem na sua eficiência. Podemos definir um desses elementos como a ciência de fazer chegar o material certo, na quantidade certa, no lugar certo, no tempo certo, nas condições adequadas e ao custo mínimo. Estamos falando a respeito de
		
	
	D) manobrabilidade.
	 
	A) logística.
	
	C) modalidade.
	
	B) viabilidade.