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TRANSPORTE MARÍTIMO INTERNACIONAL
	
 
Lupa
 
	
	
	
	 
	Exercício: GST0303_EX_A4_
	Matrícula: 
	Aluno(a): 
	Data: 12/06/2016 21:51:32 (Finalizada)
	�
	 1a Questão (Ref.: 201310843607)
	� Fórum de Dúvidas (0)�       �Saiba  (0)�
	
	Os navios portacontêineres são divididos em ___________, formadas por células guias e compostos por várias ___________ , que indicam a altura dos contêineres embarcados. Um endereço composto por ________, colunas e camadas determina a posição de estivagem do contêiner dentro no navio.
	
	
	Tiers / Colunas / Rows
	 
	Colunas / Camadas / Bays
	 
	Bays / Tiers / Rows
	
	Camadas / Bays / Colunas
	
	Bays / Colunas / camadas
	�
	 2a Questão (Ref.: 201310271000)
	� Fórum de Dúvidas (0)�       �Saiba  (0)�
	
	Feeder, Feedermax, Handy, Sub-Panamax, Panamax e Post-Panamax são designações relativas à capacidade de carga de navios do tipo:
	
	
	Petroleiro
	
	Químico
	
	Mineraleiro
	
	Graneleiro
	 
	Porta-contêiner
	
	
	�
	 3a Questão (Ref.: 201310174874)
	� Fórum de Dúvidas (0)�       �Saiba  (0)�
	
	Tipo de navio no qual cada um dos porões se dividem em 2 Bays, todas numeradas da proa para a popa em números ímpares e possuem guias de células verticais. Em cda uma dessa Bays os endereços individuais de estivagem são compostos pelas informações Tier e Row.
	
	 
	Portacontêiner
	
	Gaseiro
	
	Cargueiro
	
	Mineraleiro
	
	Supply Boat
	
	
	�
	 4a Questão (Ref.: 201310161985)
	� Fórum de Dúvidas (0)�       �Saiba  (0)�
	
	É um tipo de cargueiro para o transporte de automóveis e outros veículos, de modo a que estes entrem e saiam do navio pelos seus próprios meios. No seu convés também costumam ser transportados contêineres. Assinale abaixo a alternativa correspondente ao texto.
	
	
	Navio Químico
	 
	Navio Roll-on, Roll-off (Ro-Ro)
	
	05- Navio Contêineres
	
	Navio Graneleiro
	
	Navio Gaseiro
	
	
	�
	 5a Questão (Ref.: 201310158904)
	� Fórum de Dúvidas (0)�       �Saiba  (0)�
	
	Navio projetado para transportar cargas perecíveis, cujos porões são equipados com sistemas para refrigeração e câmaras frigoríficadas, possibilitando o controle de diferentes temperaturas.
	
	
	Navio-Tanque
	
	Full Container
	
	Heavy Lift
	
	Cargueiro
	 
	Frigorífico
	
	
	�
	 6a Questão (Ref.: 201310331005)
	� Fórum de Dúvidas (0)�       �Saiba  (0)�
	
	É IMPORTANTE PARA UM GESTOR CONHECER AS CARACTERÍSTICAS DOS PRINCIPAIS TIPOS DE NAVIOS EMPREGADOS NO TRANSPORTE MARÍTIMO INTERNACIONAL, BEM COMO SABER AS FINALIDADES A QUE SE DESTINAM OS NAVIOS. ASSIM, ESCOLHA A OPÇÃO FALSA:
	
	
	OS NAVIOS HEAVY LIFT SE DESTINAM AO TRANSPORTE DE CARGAS MUITO PESADAS, COMO OUTROS NAVIOS E PLATAFORMAS DE PETRÓLEO
	 
	OS NAVIOS FRIGORÍFICOS NÃO SÃO SEMELHANTES AOS CARGUEIROS CONVENCIONAIS, POIS CARREGAM CÂMARAS FRIGORÍFICAS NO CONVÉS
	
	OS NAVIOS CARGUEIROS CONVENCIONAIS SERVEM PARA TRANSPORTE, INCLUSIVE, DE CARGA GERAL SOLTA
	
	OS NAVIOS PORTA-CONTÊINER CELULAR SÃO PROJETADOS PARA TRANSPORTAR CONTÊINERES
	
	OS NAVIOS ROLL-ON ROLL-OFF (RO-RO) SÃO PROJETADOS PARA TRANSPORTAR VEÍCULOS

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