Lista 1

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Universidade Católica de Brasília – UCB 
Curso: Engenharia Ambiental 
Disciplina: Economia Ambiental 
Professor: Celso Vila Nova 
 
Lista 01 – O papel da Economia na Gestão Ambiental 
 
1. Focamos no modelo de fluxo circular, que é o centro do paradigma do 
balanço de materiais. Desenhe um diagrama do fluxo circular e identifique 
as relações entre famílias e empresas e os mercados onde eles interagem 
por meio do fluxo real e do fluxo monetário. 
 
2. O modelo de balanço de materiais é uma expansão do modelo de fluxo 
circular que não mostra explicitamente a ligação entre atividade econômica 
e meio ambiente. Segundo o modelo do balanço de materiais, os 
problemas ambientais estão diretamente ligados ao funcionamento dos 
mercados, na medida em que as decisões tomadas pelos consumidores e 
empresas afetam a abundância e a qualidade dos recursos naturais da 
terra. Desenhe um diagrama do modelo de balanço de materiais e 
identifique a relação explicita entre atividade econômica e o ambiente 
natural. Qual o papel da primeira e segunda lei da termodinâmica nesse 
modelo? 
 
3. Usando as informações da Tabela 2.2, ilustre graficamente a relação entre 
PNB per capita de países e sua geração per capita de resíduos municipais. 
Qual conclusão se pode tirar dessa análise gráfica? Dica! use o gráfico de 
dispersão do Excel para mostrar essa relação. 
 
4. Afirme como cada um dos fatores a seguir afeta o modelo do balanço de 
materiais: (i) crescimento populacional; (ii) crescimento de renda; (iii) 
aumento da reciclagem do consumidor; (iv) aumento da reciclagem 
industrial; (v) aumento do uso de tecnologias preventivas contra poluição. 
Dica: para responder essa questão, você deve assumir a condição ceteris paribus. 
 
5. Considere a seguinte situação: o crescimento de determinada cidade tem 
causado o problema de perdas de áreas úmidas e como conseqüência tem 
proporcionado perda de diversidade biológica. Compare como uma política 
com abordagem de comando e controle poderia diferir em intenção e 
implantação de uma abordagem de mercado. 
 
 
6. Ao enfrentar a grande crise do petróleo na metade da década de 70, o 
congresso dos EUA instituiu que os novos carros deveriam ser mais 
econômicos, ou seja, deveriam aumentar a quilometragem por litro 
percorrido. 
a. Descreva brevemente o efeito ambiental esperado pelo aumento da 
quilometragem por litro de combustível dos automóveis mantendo o 
resto constante. 
b. Sérias críticas foram dirigidas aos padrões dos novos automóveis 
(mais econômicos) porque as montadoras de automóveis reagiram 
com uso de mais plásticos nos carros (visando a redução de peso), 
para cumprirem com os padrões mais restritivos. Explique como o 
uso dessa tecnologia afeta sua resposta na parte (a). Haveria outra 
questão relevante associada com essa decisão industrial? 
 
7. Use seu conhecimento dos princípios de economia para discutir como a 
premissa de Mercado opera sob o princípio do poluidor pagador.