Freio Retarder

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VOITH RETARDER
INTRODUÇÃO
Não apenas o freio está em ação quando caminhões e ônibus iniciam uma frenagem. Quando são utilizados retardadores, até 90% de todas as operações de frenagem pode ser alcançadas sem qualquer desgaste.
Seu freio está sempre disponível quando a situação se torna arriscada. Os benefícios são inúmeros:
- Capacidades de transporte;
- Mais conforto;
Desgaste reduzido;
 Velocidades médias mais elevadas e maiores;
E o ambiente terá um benefício de redução das emissões.
TESTES DE CONDUÇÃO CONFIRMAM POUPANÇAS DE COMBUSTÍVEL COM O RETARDER VOITH
Uma avaliação revelou que o Retarder, aliado a uma caixa de velocidades automatizada, dá origem a uma redução de consumos de aprox. 0.3 kg/100 km, que corresponde a uma economia de 0.33 litros de Diesel por cada 100 km.
	PRINCÍPIO DE FUNCIONAMENTO
- O rotor está ligado ao veio de suporte do veículo através do eixo de entrada do retardador e o estator ao alojamento estacionária do retardador;
- No modo de travagem, que é o óleo entre as rodas de lâmina, o óleo é acelerado pelo rotor e desacelerado no estator. Isto também desacelera o rotor, assim ocorre a travagem do veículo;
- O calor gerado pelos travões é dissipada rapidamente e de forma eficaz por meio do sistema de arrefecimento do veículo - sem ter uma influência negativa sobre os componentes circundantes.
	ECONOMIA
- A utilização ativa do Retarder permite poupar tempo e combustível;
- Ajuda a conduzir de forma preventiva, evitando fortes travagens e acelerações;
- Retorno do investimento ocorre normalmente em 1 - 2 anos;
- Redução dos custos operacionais do veículo;
- Vida útil dos travões de serviço (lonas de freio, etc...) aumenta consideravelmente chegando a durar até 4 vezes mais.
	ECONOMIA
- Menor tempo de permanência na oficina;
- Vantagens ao revender o veículo;
- Grande procura de veículos equipados com Retarder no mercado de veículos usados;
- Produto de alta qualidade:
	 - Sistema hidrodinâmico inovador com deslocamento do rotor; 
	 
	- Permutador de calor em aço inoxidável de série;
	
	 - Separação óleo-ar otimiza o consumo de ar comprimido.
	SEGURANÇA
- Elevada potência de travagem em toda a gama de velocidades;
- Travagem eficaz a alta velocidade sem necessidade de alterar a velocidade engrenada;
- Potência de travagem: binário de retardamento de 3 500 Nm;
- Segurança adicional ao conservar frios os travões de serviço.
	CONFORTO
- Redução do acionamento do pedal de travão;
- Menor solicitação da caixa de velocidades;
- Condução sem preocupações;
- Frenagens suaves.