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Avaliando o Aprendizado Gestão da Cadeia de Suprimentos 2

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20/10/2016 BDQ Prova
http://simulado.estacio.br/bdq_simulados_linear_view.asp 1/2
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   GESTÃO DA CADEIA DE SUPRIMENTOS
Simulado: GST0045_SM_201504312041 V.1 
Aluno(a): BARBARA TEIXEIRA SAVO Matrícula: 201504312041
Desempenho: 0,3 de 0,5 Data: 20/10/2016 00:55:10 (Finalizada)
 
  1a Questão (Ref.: 201504940595) Pontos: 0,1  / 0,1
As cadeias de suprimentos responsivas apresentam diversas características. Assinale a única alternativa que
NÃO apresenta uma característica de uma cadeia de suprimentos responsiva.
Atender a demanda rapidamente;
Contar com meios de transporte responsivos.
  Reduzir o lead time lentamente para não impactar nos custos.
Manter estoques reguladores para atender a demanda inesperada.
Criar modularidade que permita um adiantamento da diferenciação do produto.
 
  2a Questão (Ref.: 201505127358) Pontos: 0,1  / 0,1
Ao enfrentar os novos desafios, sob a ótica de novos paradigmas, a área de compras das empresas concentra­
se,atualmente, no desenvolvimento de relacionamentos apropriados com fornecedores, numa abordagem mais
proativa do processo de compras de materiais, com foco na melhoria das operações da empresa. Nesse
sentido, na compra proativa, pode­se afirmar que: I ¿ os problemas são responsabilidade do fornecedor; II ¿ o
sistema de compras pode ser integrado aos sistemas dos fornecedores; III ¿ cliente e fornecedor contribuem
para as especificações dos materiais; IV ¿ a área de compras subordina­se a finanças; V ¿ a ênfase está no
momento presente; Estão corretas APENAS as afirmativas
II, III e V.
  II e III.
I, II e III.
I e II.
II, IV e V.
 
  3a Questão (Ref.: 201504369157) Pontos: 0,0  / 0,1
O gerenciamento da cadeia de suprimentos gera uma série de benefícios. Das alternativas abaixo, qual NÃO
apresenta benefícios gerados pelo gerenciamento da cadeia de suprimentos.
  Transferência dos custos da operação para os fornecedores.
  Dependência mútua entre os elementos da cadeia (parceria).
Redução do custo logístico total.
Fluxo contínuo de matéria­prima, produto em processo e produto acabado.
Controle total de inventário.
 
  4a Questão (Ref.: 201505087983) Pontos: 0,0  / 0,1
O gerenciamento da cadeia de suprimentos é o conjunto de atividades envolvidas no projeto, planejamento e
execução do fluxo de demanda, suprimento e caixa na cadeia de suprimentos. Esta, por sua vez, compreende a
20/10/2016 BDQ Prova
http://simulado.estacio.br/bdq_simulados_linear_view.asp 2/2
rede de instalações e rotas de transporte que transformam matérias primas em produtos acabados e os
entregam aos consumidores. Leia as 5 (cinco) sentenças abaixo e assinale V para aquela que julgar verdadeira
e F para aquela que considerar falsa.
  A gestão da cadeia de suprimentos engloba todos os estágios envolvidos, direta ou indiretamente, no
atendimento de um pedido de um cliente.
  A gestão da cadeia de suprimentos não inclui apenas fabricantes e fornecedores, mas também
transportadores, depósitos, varejistas e os próprios clientes. Dentro de cada organização, inclui todas as
funções envolvidas no pedido do cliente.
  O motivo principal para a existência de qualquer cadeia de suprimento é satisfazer as necessidades do
cliente, em um processo gerador de lucro.
  Uma cadeia de suprimento deve sempre abranger todos os seguintes estágios: fornecedores; fábrica;
centro de distribuição/atacado; varejo; e clientes/usuários.
  O gerenciamento da cadeia de suprimento pode ser considerado um sinônimo de gestão integrada da
logística empresarial.
 
  5a Questão (Ref.: 201504584144) Pontos: 0,1  / 0,1
O Marke�ng e a Logís�ca devem ter uma interface muito grande, pois dessa forma os serviços oferecidos ao cliente serão
efe�vados. O nível de serviço ao cliente é toda e qualquer ação que uma empresa possa fazer para beneficiar o cliente.
Neste escopo, analise as afirma�vas abaixo:
 
1 ‐ O Marke�ng é o setor responsável por entender, captar o que os clientes desejam e de transformar esses desejos em
produtos e ou serviços, e por isso deve estar orientado para o cliente.
2 ‐ A Logís�ca por sua vez, encarrega‐se de viabilizar operacionalmente o que o marke�ng projetou.
3 ‐ O Marke�ng gera  ideias abstratas (fatores subje�vos), enquanto a Logís�ca trata de problemas concretos (estoques,
frota, prazos de entrega, etc);
4 ‐ Deve‐se buscar soluções de consenso entre o Marke�ng e a Logís�ca, através da análise bene�cios x custos.
 
Assinale a alterna�va que representa as questões CORRETAS:
Somente as questões 1 e 2 estão corretas
Somente as questões 2, 3 e 4 estão corretas
  Todas as questões estão corretas
Somente as questões 3 e 4 estão corretas.
Somente as questões 1, 3 e 4 estão corretas
 Gabarito Comentado.  Gabarito Comentado.

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