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TECNOLOGIAS DO TRANSPORTE DE CARGA 3a aula Lupa Vídeo PPT MP3 Exercício: GST0314_EX_A3_201506414737_V1 Matrícula: 201506414737 Aluno(a): RENATO DE JESUS FERREIRA COUTINHO Data: 24/02/2017 10:06:55 (Finalizada) 1a Questão (Ref.: 201506469856) Fórum de Dúvidas (1) Saiba (0) Dentre as DESVANTAGENS do transporte Rodoviário podemos afirmar que estão corretas as seguintes alternativas: a) Disponibilidade de vias de acesso b) Lentidão na entrega c) Elevado custo energético e operacional d) Custo variável alto Corretas B e D Corretas C e D Corretas A e B Corretas A e D Corretas A e C Gabarito Comentado 2a Questão (Ref.: 201506632270) Fórum de Dúvidas (1 de 1) Saiba (0) O sistema aquaviário brasileiro é composto de vias marítimas e interiores e de portos e terminais portuários. Dessa forma, há basicamente dois subsistemas: o fluvial ou de navegação de interior, que utiliza as hidrovias e rios navegáveis, e o marítimo, que abrange a circulação na costa atlântica. Utilizando o texto a seguir: "O modal aquaviário é fundamental para promover e integrar o país interna e externamente. Afinal, são oito bacias com 48 mil km de rios navegáveis, reunindo, pelo menos, 16 hidrovias e 20 portos fluviais. Entre 1998 e 2000, 69 milhões de toneladas foram movimentadas. Modernizado e adequado às exigências de um mundo globalizado, o transporte marítimo pode diminuir distâncias internas e ser decisivo na consolidação do Mercosul, além de aumentar o comércio com os demais continentes. " adaptado do site: http://www.ecivilnet.com/artigos/transporte_maritimo_importancia.htm Identifique nas alternativas a seguir a caracteristica do transporte aquaviário de carga no Brasil que se relaciona com a situação descrita no texto acima: Alto indice de perdas Custo variável Alto Custo fixo baixo Divide-se em Cabotagem, Navegação Interior e Navegação de longo Curso Baixa capacidade de transporte (volume e peso) 3a Questão (Ref.: 201506528220) Fórum de Dúvidas (1 de 1) Saiba (0) O Transporte Aquaviário é denominado para toda e qualquer movimentação de cargas que utilize meios aquáticos, subdividindo-se em: marítimo, fluvial e lacustre. longo curso e cabotagem. águas restritas e águas profundas. Non-Vessel e Bulk Carrier grande, médio e pequeno porte. Gabarito Comentado 4a Questão (Ref.: 201507053830) Fórum de Dúvidas (1) Saiba (0) É típico do modal aéreo: custos fixos altos e variáveis baratos materiais primários e frequência rapidez e custos fixos e variáveis caros seguro de carga alto e flexibilidade barato e longas distâncias Gabarito Comentado 5a Questão (Ref.: 201506527979) Fórum de Dúvidas (1) Saiba (0) Assinale a alternativa referente a transporte aéreo. O veículos utilizados neste transporte possuem um alto grau de poluição ao meio ambiente. Tarifas específicas de carga: são tarifas reduzidas aplicáveis a determinas mercadorias, entre dois pontos determinados. No Brasil responde por mais de 90% do transporte internacional de carga. Alto custos fixos em equipamentos, terminais. Custo variável baixo. Propicia menor frete, transporta quantidades maiores e não está sujeito a riscos de congestionamentos. Gabarito Comentado 6a Questão (Ref.: 201506685189) Fórum de Dúvidas (1) Saiba (0) O transporte de carga no modal rodoviário é exercido predominante com veículos rodoviários denominados caminhões e carretas, ambos podendo ter características especiais denominações especificas. Indique nas alternativas a seguir o tipo de equipamento onde a carga é descarregada por gravidade, através de portinholas que se abrem: Caminhão plataforma Caminhão refrigerado caminhão Baú Caminhão Graneleiro Caminhão tanque Gabarito Comentado 7a Questão (Ref.: 201507160844) Fórum de Dúvidas (1) Saiba (0) Qual é o modal de transporte que funciona como elo de ligação para a adoção, tanto do transporte mutimodal quanto do intermodal? O Modal Dutoviário. O Modal Ferroviário; O Modal Aeroviário; O Modal Aquaviário; O Modal Rodoviário; Gabarito Comentado 8a Questão (Ref.: 201506480261) Fórum de Dúvidas (1) Saiba (0) Pode-se dizer que está entre as vantagens do modal aéreo: Muito competitivo em curtas e médias distâncias. Eficácia comprovada nas entregas urgentes. Mudanças climáticas têm pouca influência no fluxo de produtos e não afetam aos produtos. Adequado para produto de baixo valor acrescentado e alta densidade. Maior capacidade de carga.
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