6 EXERCÍCIO TECNOLOGIAS DO TRANSPORTE DE CARGA

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TECNOLOGIAS DO TRANSPORTE DE CARGA
6a aula
		
	 
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	Exercício: GST0314_EX_A6_201506414737_V1 
	Matrícula: 201506414737
	Aluno(a): RENATO DE JESUS FERREIRA COUTINHO 
	Data: 24/02/2017 10:26:04 (Finalizada)
	
	 1a Questão (Ref.: 201506482045)
	Fórum de Dúvidas (0)       Saiba (0) 
	
	Operadores Logísticos são:
		
	
	transportadores logísticos ferroviários, responsáveis em contratar todos os modais envolvidos para o escoamento da produção.
	
	Prestadores de serviços logísticos integrados, responsáveis em contratar todos os modais envolvidos para o escoamento da produção.
	
	Prestadores de serviços logísticos integrados, responsáveis em contratar todos os modais envolvidos para o processo de produção.
	
	Prestadores de serviços logísticos não integrados, responsáveis em contratar todos os modais envolvidos para o escoamento da produção.
	
	Prestadores de serviços logísticos integrados, responsáveis em contratar o único modal envolvido para o escoamento da produção.
	
	Gabarito Comentado
	
	
	 2a Questão (Ref.: 201506685201)
	Fórum de Dúvidas (0)       Saiba (0) 
	
	Sabemos que os transportes são responsáveis por produzir custos que muitas vezes inviabilizam um bom negócio. No planejamento de transportes, diversas variáveis devem ser definidas para que a escolha do modal seja suficientemente capaz de cumprir a meta estabelecida,  ao menor custo possível.   Um dos fatores mais relevantes no momento do planejamento de transportes é a(o) :
		
	
	experiência de trabalho do motorista do caminhão
	
	custo de depreciação do equipamento que fará o transporte
	
	tempo de relacionamento que o cliente que irá receber a entrega tem com a organização
	
	capacidade do modal
	
	Valor do frete cobrado do cliente
	
	Gabarito Comentado
	
	
	 3a Questão (Ref.: 201506695294)
	Fórum de Dúvidas (0)       Saiba (0) 
	
	São cinco os modais de transporte de cargas: rodoviário, ferroviário, aquaviário, dutoviário e aéreo. Cada um possui características operacionais específicas e, consequentemente, estruturas de custos específicas que os tornam mais adequados para determinados tipos de produtos e de operações. Conforme mencionado na introdução, os critérios para a escolha do modal de transporte devem sempre levar em consideração aspectos de custos por um lado, e características do serviço por outro. Sobre as características desses modais foram feitas as seguintes afirmações: 
I - O transporte ferroviário é considerado o meio de transporte mais rápido, sendo a alternativa mais adequada para o deslocamento de passageiros em um curto tempo. 
II - Por apresentar grande capacidade de carga, o transporte ferroviário é uma ótima alternativa para o deslocamento de cargas pesadas através de longas distâncias. Os custos são bem inferiores se comparados aos do transporte rodoviário, pois, além de transportar maior quantidade de carga, o consumo de fontes energéticas é bem menor. 
III - A economia de escala é percebida como uma das grandes vantagens da utilização do modal aquaviário. 
Está (ão) correta (s): 
		
	
	somente I
	
	somente II e III
	
	somente III
	
	I, II e III
	
	somente II
	
	Gabarito Comentado
	
	
	 4a Questão (Ref.: 201506696945)
	Fórum de Dúvidas (0)       Saiba (0) 
	
	UM DOS FATORES MAIS RELEVANTES NO MOMENTO DO PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES É A CAPACIDADE DO MODAL.
A CAPACIDADE DO MODAL VAI DETERMINAR, DEPENDENDO DE ALGUMAS VARIÁVEIS, QUAL SERÁ A MELHOR ESCOLHA.
COMPLETE AS LACUNAS:
 
A _________________ É O POTENCIAL DE ATENDER A DEMANDA EM UM TRECHO ESPECÍFICO, DENTRO DOS NÍVEIS DE SERVIÇO ESPECIFICADOS; JÁ A __________________ É O VALOR MÁXIMO NAS CONDIÇÕES EXISTENTES, IMPOSSÍVEL DE SER OBTIDO NA PRÁTICA; AINDA, A __________________ É OBTIDA NAS CONDIÇÕES PADRÃO DE OPERAÇÃO REAL, NO PATAMAR SUPERIOR DA OPERAÇÃO OTIMIZADA.
 
ASSINALE A ALTERNATIVA QUE REPRESENTA, NA SEQUENCIA CORRETA, AS RESPOSTAS CORRETAS: 
		
	
	CAPACIDADE PRÁTICA/ CAPACIDADE ECONÔMICA/ CAPACIDADE DO MODAL
	
	CAPACIDADE DO MODAL/ CAPACIDADE EFETIVA / CAPACIDADE PRÁTICA 
	
	CAPACIDADE EFETIVA/ CAPACIDADE ECONÔMICA/ CAPACIDADE DO MODAL 
	
	CAPACIDADE DO MODAL/ CAPACIDADE TEÓRICA/ CAPACIDADE PRÁTICA 
	
	CAPACIDADE DO MODAL/ CAPACIDADE TEÓRICA/ CAPACIDADE ECONÔMICA
	
	Gabarito Comentado
	
	
	 5a Questão (Ref.: 201507188387)
	Fórum de Dúvidas (0)       Saiba (0) 
	
	Diante da comparação de custos, podemos considerar o melhor modal em relação à capacidade:
		
	
	Duto
	
	Rodoviário 
	
	Aéreo 
	
	Marítimo 
	
	Ferroviário 
	
	Gabarito Comentado
	
	
	 6a Questão (Ref.: 201507188394)
	Fórum de Dúvidas (0)       Saiba (0) 
	
	Diante da comparação de custos, dentre os modais terrestres, podemos considerar o melhor modal em relação à capacidade:
		
	
	Rodoviário 
	
	Dutoviário 
	
	Ferroviário 
	
	Lacustre 
	
	Fluvial 
	
	Gabarito Comentado
	
	
	 7a Questão (Ref.: 201507028879)
	Fórum de Dúvidas (0)       Saiba (0) 
	
	Sabemos que os transportes são responsáveis por produzir custos que muitas vezes inviabilizam um bom negócio. No planejamento de transportes, diversas variáveis devem ser definidas para que a escolha do modal seja suficientemente capaz de cumprir a meta estabelecida,  ao menor custo possível.   Um dos fatores mais relevantes no momento do planejamento de transportes é : 
		
	
	O número de concorrentes que existem no mercado
	
	O tempo que a empresa tem de mercado.
	
	a capacidade do modal.
	
	A quantidade de pedidos que o cliente já fez
	
	O prazo de pagamento que o cliente fará