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AULA 7 PPT - LOGÍSTICA INTERNACIONAL

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LOGÍSTICA INTERNACIONAL
Aula 7: Distribuição Internacional
Tema da Apresentação
AULA 7 – DISTRIBUJIÇÃO INTERNACIONAL 
 
LOGISTICA INTERNACIONAL
CONTEÚDO PROGRAMÁTICO DESTA AULA (2/14)
Identificar os principais elementos de custo capazes de afetar o preço final de um produto; 
Tema da Apresentação
AULA 7 – DISTRIBUJIÇÃO INTERNACIONAL 
 
LOGISTICA INTERNACIONAL
CONTEÚDO PROGRAMÁTICO DESTA AULA (3/14)
Analisar situações de trade-offs, Lay-Down Cost e fronteiras de mercado.
Tema da Apresentação
AULA 7 – DISTRIBUJIÇÃO INTERNACIONAL 
 
LOGISTICA INTERNACIONAL
CONSIDERAÇÕES INICIAIS (4/14)
O conjunto de custos envolvendo a transferência física de um produto é fundamental na tomada de decisão sobre a sua aquisição. 
Selecionar a composição de custos mais adequada a cada situação envolve o conhecimento prévio do conjunto de custos envolvido em cada alternativa.
Tema da Apresentação
AULA 7 – DISTRIBUJIÇÃO INTERNACIONAL 
 
LOGISTICA INTERNACIONAL
ALGUNS CUSTOS INDIRETOS NA DFI (5/14)
DISTÂNCIA: Fretes mais caros, frequência de saídas e programação de embarques.
TAMANHO DO LOTE: Calcular o lote econômico para fins de frete.
DENSIDADE DA CARGA: Relação entre volume e peso. Quanto mais denso o produto, menor o espaço ocupado e vice-versa. O frete é cobrado pela maior participação.
MOVIMENTAÇÃO: Equipamentos especiais e tempo de operação.
Tema da Apresentação
AULA 7 – DISTRIBUJIÇÃO INTERNACIONAL 
 
LOGISTICA INTERNACIONAL
DENSIDADE DA CARGA (6/14)
Tema da Apresentação
AULA 7 – DISTRIBUJIÇÃO INTERNACIONAL 
 
LOGISTICA INTERNACIONAL
MOVIMENTAÇÃO (7/14)
Tema da Apresentação
AULA 7 – DISTRIBUJIÇÃO INTERNACIONAL 
 
LOGISTICA INTERNACIONAL
MOVIMENTAÇÃO (8/14)
ACONDICIONAMENTO: Medidas unitárias e relação com o espaço nos equipamentos de transporte. O paradigma são os contêineres 20’ - 40’.
VALOR DOS FRETES: Oferta e demanda, balanceamento dos fluxos de tráfego, concorrência e tributação. 
RESPONSABILIDADE: Apólices de seguros (fragilidade, perecibilidade, sujeição a roubos, país de destino.
PROTECIONISMO: Impostos e outras exigências legais do país de destino.
Tema da Apresentação
AULA 7 – DISTRIBUJIÇÃO INTERNACIONAL 
 
LOGISTICA INTERNACIONAL
ACONDICIONAMENTO (9/14)
Tema da Apresentação
AULA 7 – DISTRIBUJIÇÃO INTERNACIONAL 
 
LOGISTICA INTERNACIONAL
LAY-DOWN-COST (10/14)
DIFERENÇA DDP - EXW
Custo final (porta a porta) para entregar um produto em algum lugar, ao final do processo de distribuição. 
Deve-se considerar todos os custos: movimentação, armazenagem, transporte, transbordos, seguros, certificações, licenças e tributos. 
Tema da Apresentação
AULA 7 – DISTRIBUJIÇÃO INTERNACIONAL 
 
LOGISTICA INTERNACIONAL
FRONTEIRA DE MERCADO (11/14)
Linha de indiferença entre 2 diferentes cadeias de suprimento, onde os Lay-Down-Costs são iguais. 
A obtenção de vantagem competitiva diante da concorrência consiste em estabelecer trade-offs nos custos, buscando reduções. Qualquer diferença a menor que venha a ser obtida altera o status do Lay-Down-Cost, desestabilizando a fronteira de mercado e viabilizando um novo Cliente. 
Tema da Apresentação
AULA 7 – DISTRIBUJIÇÃO INTERNACIONAL 
 
LOGISTICA INTERNACIONAL
PROCEDIMENTOS: (12/14)
Identificar mercado-alvo;
Conferir restrições de comercialização do produto;
Analisar exigências na legislação do país-alvo;
Adaptar produto e/ou embalagem;
Dimensionar a demanda;
Confrontar seu custo com o preço de venda possível;
Definir preço de venda internacional. 
Tema da Apresentação
AULA 7 – DISTRIBUJIÇÃO INTERNACIONAL 
 
LOGISTICA INTERNACIONAL
PREÇO DE PRODUTO EXPORTADO (13/14)
(-) IPI, ICMS, PIS-COFINS	
(+) Custo de adaptação de produto e embalagem
(+) Despesas com vistos consulares (se houver)
(+) Despesas com Certificados e inspeções
(+) Custo do transporte interno
(+) Apólice de Seguro-carga (INCOTERM)
(+) Despesas portuárias ou aeroportuárias 
(+) Despacho Aduaneiro
(+) Custo de emissão de B/L (INCOTERM) 
(+) Margem de lucro	
(+) Comissão de corretores ou Brokers
(+) Comissão de Bancos e/ou Corretoras (Câmbio)
Tema da Apresentação
AULA 7 – DISTRIBUJIÇÃO INTERNACIONAL 
 
LOGISTICA INTERNACIONAL
RESUMINDO (14/14)
Na distribuição internacional é imprescindível considerar todos os custos, inclusive (e principalmente) todas a situações que, devidamente analisadas, são potencialmente capazes de gerar reduções de custo.
Por outro lado, há situações em que, para o Comprador, os custos resultantes de diferentes cadeias de suprimento podem ser os mesmos. Neste caso, a equipe de Logística do Vendedor deve rever o sistema de custos, de forma a obter vantagem competitiva.
Tema da Apresentação

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