Prova discursiva de Introdução a Economia e Etica e Desenvolvimento Sustentável

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Prova discursiva de Introdução a Economia e Etica e Desenvolvimento Sustentável
Questão 1/5
Leia com atenção a reportagem abaixo.
ÉTICA? DEPENDE
 
O que pensa o Ganâncio a respeito da ética na política? Depende. A resposta é em “off” ou em “on”? Se câmera estiver ligada, nosso candidato é um dos mais fervorosos e intransigentes defensores da ética e dos bons costumes na política. Ganâncio sabe captar, como nenhum outro político, o imaginário do eleitor de Manquitolândia. Basicamente, o “homem-médio” manquitolandiense é aquele cara que fica “indignado” toda vez que surge um escândalo de corrupção na política, mas na hora de aplicar valores éticos para si, a história já não é bem assim. Sabe como é, furar uma filinha daqui, tirar uma vantagenzinha dali, molhar a mão do guardinha rodoviário acolá… Não tem muito problema, né?
Por isso que Ganâncio continua tão votado até hoje e marcha para seu décimo-sexto mandato consecutivo. Mais do que entender seu povo, ele defende a liberdade de cada um criar seus próprios conceitos de ética. O povo de Manquitolândia preza muito por esse direito inalienável.
 
(fonte: Diogo Salles, coluna Trágico e Cômico do Jornal da Tarde em 27 de setembro de 2010)
 
Jean Piaget, a partir de uma pesquisa feita com crianças, observou quatro etapas que fazem parte da formação da consciência moral dos indivíduos: ANOMIA, HETERONOMIA, SOCIONOMIA e AUTONOMIA. A partir do texto de Diogo Salles podemos perceber que os cidadãos manquitolandienses assumem duas dessas etapas simultaneamente: uma enquanto agentes sociais que enfrentam escândalos de corrupção na política e outra como pessoas que desempenham suas atividades rotineiras.
 
Indique quais são as etapas de formação da consciência moral identificadas nos cidadãos manquitolandienses, definindo-as em conformidade com Alencastro (2010) e justificando essa indicação e descrição com exemplos da reportagem apresentada acima. Ao final de sua resposta apresente as etapas de formação da consciência moral não identificadas nos cidadãos manquitolandienses, definindo-as em conformidade com Alencastro (2010).
 
Nota: 10.0
	Gabarito: As etapas de formação moral identificadas nos cidadãos manquitolandienses são: ANOMIA e AUTONOMIA.
Um adulto em estado de ANOMIA age puramente pelo prazer que sua ação lhe causa sem qualquer preocupação ou respeito com as pessoas afetadas pela sua atitude. Não apresenta qualquer senso de responsabilidade e respeito, nem por si, nem pelo outro ou pelo patrimônio público. Na fase jovem/adulta uma pessoa em estado de AUTONOMIA orienta sua ação e atitudes pelas normas estabelecidas, mas também por seus próprios princípios internos de conduta, agora incorporados ao mais íntimo de seu ser. É a etapa mais madura do comportamento moral (ALENCASTRO, 2010, p. 36-39).
Resposta:Socionomia e autonomia são etapas de individualidade e que este usa tudo para si, egoista visa o próprio bem.
Questão 2/5
O estudo da ética é muito antigo. Já na Grécia Clássica, Sócrates afirmava que a pergunta “como devemos viver nossas vidas?” Esta era a principal questão a ser respondida pela filosofia. É um problema que a ética procura resolver, o que faz dela um assunto importantíssimo. A ética parece estar na ordem do dia, livros são publicados, artigos são escritos em revistas e jornais, assim como, as empresas e as instituições de ensino têm investido em programs de educação ética.
Tendo conhecimento da atualidade do assunto, descreva o interesse maior da ética:
Nota: 20.0
	Gabarito: Compreender como se dá a formação dos hábitos, costumes e até mesmo das regras e leis que regem uma determinada sociedade (ALENCASTRO, 2012, p. 33).
Resposta:A ética se preocupa em conhecer e estudar a cultura e modo de viver e pensar de uma sociedade
Questão 3/5
Leia o texto a seguir:
A Empresa Brasileira de Correios e Telégrafos (ECT) afirmou, em nota, que "a proteção dos serviços sujeitos ao privilégio postal se constitui obrigação legal imposta aos Correios, procedimento que a empresa vem realizando nos estritos termos da legislação vigente".
A afirmação é uma resposta à decisão do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade), que instaurou nesta quarta-feira, 6, processo administrativo contra os Correios para investigar suposta conduta anticompetitiva nos mercados nacionais de recebimento, transporte e entrega de correspondências e encomendas expressas.
Entre as práticas anticoncorrenciais supostamente cometidas pelos Correios que serão investigadas pelo Cade estão litigância unilateral abusiva, restrição pura à concorrência e discriminação de preços e condições de contratação.
Ao final da instrução, a Superintendência emitirá parecer opinando pela condenação ou pelo arquivamento do processo, e enviará o caso para julgamento final pelo Tribunal do Cade.
Fonte: < http://exame.abril.com.br/negocios/noticias/ect-diz-que-protecao-a-monopolio-postal-e-obrigacao-legal> Acesso em 16 abr. 2016
 
Enunciado: 
A partir dos conhecimentos sobre o monopólio e as características de mercado, elabore um texto dissertativo que mostre os benefícios do aumento da competição no mercado de entrega de correspondências, caso o monopólio das empresas dos Correios seja determinado pelo CADE.
Nota: 16.0
	Os correios são um monopólio brasileiro na entrega de correspondências. Caso aumente a concorrência neste mercado, o aluno deverá ser capaz de perceber que o aumento da concorrência levará a possíveis aumentos de eficiência nos prazos de entrega, na redução dos preços oferecidos pelos consumidores, diminuição das barreiras à entrada neste mercado.
 
Referência da Resposta:
TEBCHIRANI, F. R. Princípios de Economia: micro e macro. Curitiba:  Intersaberes, 2012, p.71.
Resposta:Com aumento de serviços pode haver redução de tarifas e serviços com valores mais padronizados e mais rápidos de entrega. Já sabemos que com monopólio muitas vezes sofremos com preços abusivos por falta de um concorrente e opção de outro serviço também pode ocasionar em mais empregos.
Questão 4/5
É lícito conceber uma organização como uma comunidade moral, pois todas as organizações, para existirem enquanto coletividades humanas, pressupõem a existência de uma ética. Nem sempre esses princípios estão explícitos, pois o entendimento do que é a organização e o que ela pensa em termos de valores éticos, pode não estar bem definido na mente de seus empregados. Para ilustrar esta explanação, Alencastro (2010) utiliza a analogia do iceberg organizacional.
Explique esta metáfora.
 
Nota: 10.0
	Gabarito: Existe uma parte visível (racional), na qual estão detalhados formalmente o que a empresa gostaria que todos ficassem sabendo, nesta parte estão os organogramas, os cargos, os indicadores, etc. A parte humana das organizações, os valores pessoais, as influências, as necessidades e desejos aparecem representados na parte invisível/submersa do iceberg, aí reside a organização emocional. Os dois pedaços da organização, ou seja, representado na metáfora pelas duas partes do iceberg, interagem entre si.
Resposta:Mesmo dentro de uma pirâmide de nível organizacional não implica que todos são éticos. Mesmo dentro da família empresa , mesmo que o líder seja ético o comportamento individual é parte da moral de cada um. 
Questão 5/5
De acordo com o construtor civil José Rodrigues de Oliveira, o pedágio não é um gasto e sim, um investimento. "Conheci rodovias de diversos cantos do país, principalmente no centro oeste, Goiás, Mato Grosso. Algumas estradas são totalmente esburacadas, sem monitoramento. Em suma, um perigo para o motorista. Então pagar para rodar é caro sim, mas é seguro, porque as estradas têm qualidade e em caso de necessidade, quem está viajando tem assistência", afirma o construtor. Entre as vantagens, os motoristas têm à disposição por meio do pedágio, socorro médico, guinchos e mecânicos 24 horas por dia.
Fonte:<http://www.jcorreiodopovo.com.br/noticia/pedagios-existe-um-lado-bom> Acesso em 23 abr. 2016
Enunciado:A partir do conceito de bens públicos e das rodovias com ou sem pedágios (congestionadas e não congestionadas), elabore um texto dissertativo enumerando as vantagens e desvantagens da concessão das rodovias para o setor privado e das rodovias que ainda não têm pedágio e são bens públicos, mantidos pelo governo federal ou estadual.
Nota: 16.0
	Espera-se que o aluno saiba o conceito de bens públicos e que a definição de estradas não pedágios sem congestionamento é um tipo de bem público. Por outro lado, com o crescimento das concessões das rodovias pelo setor privado, alguns consumidores têm preferido pagar pelo pedágio e ter rodovias mais seguras e bem cuidadas do que deixar a cargo do setor público que não é capaz de cuidar de todas as estradas como o setor privado.
Referência da Resposta:
Rota 03
Resposta:Existe muitas vantagens quando pagamos o pedágio em uma rodovia e o dinheiro realmente retorna como serviço , mas quando uma rodovia fica anos cobrando aquele pedágio e aumentando o valor sem manter o trabalho de recuperação da rodovia é o problema. No setor privado fica aquelas estradas sem monitoramento e são gastos para o setor no qual aumenta a despesa pública e quem paga sem saber é o povo.