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Aula 1 Logística Empresarial Prof. John Jackson (3)

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1
Logística Empresarial
Aula 1
Prof. Me. John Jackson Buettgen
O Papel dos Sistemas
Logísticos
Os Sistemas Logísticos e 
a Resposta Rápida
Introdução
 Se o mercado demanda
velocidade e flexibilidade, cabe
às organizações empresariais
oferecer isso
 Trata-se de um diferencial
competitivo
 Fatores a serem analisados para
obtenção de cadeias logísticas
competitivas, sob a ótica do 
tempo:
• sistemas puxados
• compressão do tempo
• velocidade
Sistemas Puxados
 Sistemas de gestão da produção
e da logística baseados no 
disparo das atividades em função
da existência de uma demanda
 O JIT é a principal filosofia a se 
utilizar deste conceito
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2
Compressão do Tempo
 Gerenciar as atividades de modo
a obter a redução do tempo de 
operação (lead time)
 Para a logística, representa o 
tempo consumido pelo pedido
para chegar ao cliente
Velocidade
 Duas perspectivas:
• Clientes: espera pelo
atendimento
• Operação: espera pelos
recursos até a disponibilização
no estoque de produtos
acabados
Os Sistemas Logísticos e o 
Operador Logístico
Quem é?
 Um elemento integrador e 
prestador de serviços
logísticos, altamente
especializado, que contribui
com a flexibilidade, 
rapidez e agilidade da 
operação
 Executa as atividades logísticas
das operações, obedecendo aos
padrões estabelecidos, com 
custos competitivos
 Permite que as organizações se 
concentrem em seu core business
 É um prestador de serviços
terceirizado que busca agregar
valor ao produto das 
organizações que o contratam
 Tem grande
importância nos
mercados globalizados
3
 Atua em toda SCM, mas é nos
canais de distribuição que se 
destaca, em função da 
competência, oriunda da 
especialização
 Permite ganhos de tempo, 
agilidade e flexibilidade, de modo 
que seus clientes ofereçam 
melhor nível de serviços aos 
clientes finais
Os Sistemas Logísticos e as 
Plataformas Logísticas
Conceito de Plataforma
Logística
“…são as instalações que reúnem
as facilidades necessárias para a 
melhoria da infraestrutura das 
regiões que demandam maiores
volumes de produtos, sendo estes
transportados para diferentes áreas
do país.” 
(RAZZOLINI FILHO, 2011)
 As condições da plataforma é 
que determinam, em boa parte, 
o nível de serviços logísticos
praticados em uma determinada
região
 Tem grande influência do Estado
 Inclui serviços de apoio, 
estruturas de armazenagem, 
serviços públicos (estradas, 
portos, aeroportos, ferrovias etc.) 
e outras estruturas que otimizem
o fornecimento, processamento, 
armazenagem e distribuição
Os Sistemas Logísticos e o 
Global Sourcing
4
 Mudanças nas expectativas dos 
clientes ou em sua localização
geográfica alteram a natureza
dos mercados, gerando
restrições nos fluxos de 
mercadorias
 Novas tecnologias e mercados
emergentes dão origem à novas
formas de gestão de 
matérias-primas, produtos em
processo, produtos acabados, 
reciclados ou peças de reposição
 A história nos mostra que, 
tradicionalmente, a localização
era restritiva em termos de 
operações produtivas, que se 
desenvolviam em uma
abrangência geográfica
específica, sob a égide de outras
funções organizacionais
 Hoje, a localização geográfica de 
fornecedores ou clientes passa a 
ser menos importante em
virtude da existência e eficiência
da logística, permitindo operar
sistemas em nível global
Uma Nova Lógica
 Ampliar negócios, expandindo
mercados, buscar a redução de 
custos por meio de economias de 
escala nas compras e produção, 
concentrando operações
de fabricação e montagem onde
for mais vantajoso
 Não se busca o melhor lugar, 
mas o melhor negócio, 
independente de onde seja
5
Conclusões
 Um sistema logístico estruturado
é capaz de gerar diferenciação
para suportar estratégias
competitivas, em mercados
turbulentos e globais e, ao
mesmo tempo, alavancar o 
crescimento regional
Referências de Apoio
 RAZZOLINI FILHO, Edelvino. 
Logística empresarial no 
Brasil: tópicos especiais. 2. ed. 
Curitiba: Ibpex, 2011.

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