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1a Questão (Ref.: 201504502615) Pontos: 0,1 / 0,1 
Muitas empresas alegam que o Brasil não possui a infraestrutura ideal para o escoamento dos produtos. 
Certamente a infraestrutura não atende a um único modal de transporte, porém se utilizássemos um modelo 
com mais de um modal, provavelmente teríamos melhores resultados. Com base nos estudos sobre transporte, 
marque a opção que conceitua o OTM de forma correta. 
 
 
 Responsável pela Multimodalidade transportes, responsável pelo escoamento da origem até o destino. 
 
Responsável pela Intermodalidade transportes, responsável pelo escoamento somente no destino. 
 
Responsável pela Multimodalidade transportes, responsável pelo escoamento somente no destino. 
 
Responsável pela Intermodalidade transportes, responsável pelo escoamento da origem até o destino. 
 
Responsável pela Multimodalidade transportes, responsável pelo escoamento somente na origem. 
 
 
 
 
 
 2a Questão (Ref.: 201503776440) Pontos: 0,0 / 0,1 
Assinale a alternativa que define o fator-chave TRANSPORTE: 
 
 
 
A decisão com relação à escolha da localização exerce um forte impacto na eficiência e na responsividade 
da cadeia. 
 
É potencialmente o maior fator-chave da cadeia de suprimento. 
 
A boa escolha nesse fator pode exercer um forte impacto na eficiência e na responsividade da cadeia. 
 As mudanças em sua política podem alterar drasticamente a eficiência e a responsividade da cadeia. 
 A má escolha nesse fator pode exercer um forte impacto na eficiência e na responsividade da cadeia. 
 
 
 
 
 
 3a Questão (Ref.: 201503888535) Pontos: 0,1 / 0,1 
O ciclo de atividades é a unidade básica do projeto e controle operacional. Em essência, a estrutura dos ciclos 
de atividades é a base para implementação da logística integrada, sendo importante o conhecimento das 
características de cada ciclo. A descrição a seguir está relacionada com qual ciclo de atividade ? Constitui-se 
num fluxo ordenado de materiais e componentes para um complexo de produção. Os seus principais processos 
são: seleção das fontes de fornecimento, colocação de pedidos e expedição, transporte e recebimento. Uma vez 
recebidos os materiais e componentes as necessidades de armazenagem, manuseio e transporte subseqüentes, 
para facilitar a fabricação são atendidas pelo ciclo de atividade seguinte. 
 
 
 
Transportes 
 Suprimentos 
 
Distribuição 
 
Produção 
 
Armazenagem 
 
 
 
 
 
 4a Questão (Ref.: 201503797126) Pontos: 0,1 / 0,1 
Quanto à Cadeia de Suprimento podemos afirmar que: 
 
 
 
Está inserida apenas ao final do Ciclo de Pedido do Cliente. 
 
Inicia com o produto e sua necessidade de entregar ao cliente. 
 Inicia com o cliente e sua necessidade de obter o produto. 
 
É representada pelo Cliente e Fornecedor. 
 
É representa pelo estágio entre o Cliente e o Fornecedor. 
 
 
 
 
 
 5a Questão (Ref.: 201504503971) Pontos: 0,1 / 0,1 
Calcular o ponto de pedido do item TV, que tem um consumo médio diário de 19 unidades, e estoque de 
segurança de 25 unidades. O prazo de entrega do fornecedor é de quinze dias, e os procedimentos internos de 
emissão do pedido de compra demoram um dia. Assinale a opção correspondente ao cálculo acima: 
 
 
 
O ponto de pedido é de 310 TVs. 
 
O ponto de pedido é de 215 TVs. 
 
O ponto de pedido é de 475 TVs. 
 O ponto de pedido é de 329 TVs 
 
O ponto de pedido é de 450 TVs.

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