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AVALIANDO APREND. TECNOLOGIA DO TRANSPORTE DE CARGA 1

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27/11/2016 BDQ Prova
http://simulado.estacio.br/bdq_simulados_linear_view.asp 1/2
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   TECNOLOGIAS DO TRANSPORTE DE CARGA
Simulado: GST1253_SM_201607117347 V.1 
Aluno(a): BRUNO FERREIRA DA SILVA Matrícula: 201607117347
Desempenho: 0,5 de 0,5 Data: 20/11/2016 18:09:00 (Finalizada)
 
  1a Questão (Ref.: 201607909197) Pontos: 0,1  / 0,1
A empresa metalúrgica FERRAÇO necessita transportar a sua produção de tubos de aço para seu centro de
distribuição localizado no município de São Carlos/SP. Para tanto, entregou a carga à empresa "LEVA­E­TRÁZ
Ltda", que se responsabilizou por contratar o transporte mais adequado para isso. Nesse caso hipotético, a
empresa metalúrgica, o centro de distribuição e a empresa que contratará o transporte são respectivamente:
Consignatário, embarcador e proprietário da carga.
Embarcador, proprietário e consignatário da carga.
  Proprietário, consignatário e embarcador da carga.
Consignatário, proprietário e embarcador da carga.
Proprietário, embarcador e consignatário da carga.
 
  2a Questão (Ref.: 201607368165) Pontos: 0,1  / 0,1
São cinco os modais de transporte de cargas: rodoviário, ferroviário, aquaviário, dutoviário e aéreo. Cada um
possui  características  operacionais  específicas  e,  consequentemente,  estruturas  de  custos  específicas  que  os
tornam  mais  adequados  para  determinados  tipos  de  produtos  e  de  operações.  Conforme  mencionado  na
introdução, os critérios para a escolha do modal de transporte devem sempre levar em consideração aspectos
de  custos  por  um  lado,  e  características  do  serviço  por  outro.  Sobre  as  características  desses modais  foram
feitas as seguintes afirmações:
I ­ O transporte ferroviário é considerado o meio de transporte mais rápido, sendo a alternativa mais adequada
para o deslocamento de passageiros em um curto tempo.
II  ­  Por  apresentar  grande  capacidade  de  carga,  o  transporte  ferroviário  é  uma  ótima  alternativa  para  o
deslocamento de cargas pesadas através de longas distâncias. Os custos são bem inferiores se comparados aos
do  transporte  rodoviário,  pois,  além  de  transportar  maior  quantidade  de  carga,  o  consumo  de  fontes
energéticas é bem menor.
III ­ A economia de escala é percebida como uma das grandes vantagens da utilização do modal aquaviário.
Está (ão) correta (s):
  somente II e III
somente II
somente I
somente III
I, II e III
 Gabarito Comentado.
 
  3a Questão (Ref.: 201607861258) Pontos: 0,1  / 0,1
Diante da comparação de custos, podemos considerar o melhor modal em relação à capacidade:
Ferroviário
Rodoviário
27/11/2016 BDQ Prova
http://simulado.estacio.br/bdq_simulados_linear_view.asp 2/2
Aéreo
  Marítimo
Duto
 Gabarito Comentado.
 
  4a Questão (Ref.: 201607861265) Pontos: 0,1  / 0,1
Diante da comparação de custos, dentre os modais terrestres, podemos considerar o melhor modal em relação
à capacidade:
  Ferroviário
Lacustre
Fluvial
Rodoviário
Dutoviário
 Gabarito Comentado.
 
  5a Questão (Ref.: 201607701750) Pontos: 0,1  / 0,1
Sabemos que os transportes são responsáveis por produzir custos que muitas vezes inviabilizam um bom
negócio. No planejamento de transportes, diversas variáveis devem ser definidas para que a escolha do modal
seja suficientemente capaz de cumprir a meta estabelecida,  ao menor custo possível.   Um dos fatores mais
relevantes no momento do planejamento de transportes é :
O prazo de pagamento que o cliente fará
A quantidade de pedidos que o cliente já fez
  a capacidade do modal.
O tempo que a empresa tem de mercado.
O número de concorrentes que existem no mercado

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