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1a Questão (Ref.: 201506169570)
	 Fórum de Dúvidas (2 de 4)       Saiba  (2 de 2)
	
	Os International Commercial Terms ¿ Incoterms definem os direitos e obrigações recíprocos do exportador e do importador. A versão 2010 é constituída de 11 termos utilizados nas diversas modalidades de transporte. Dos abaixo relacionados, mencione a única opção a ser utilizada no transporte multimodal:
		
	
	FOB
	 
	DDP
	
	CIF
	
	CFR
	
	FAS
	
	 Gabarito Comentado
	 Gabarito Comentado
	
	
	 2a Questão (Ref.: 201506132343)
	 Fórum de Dúvidas (2 de 4)       Saiba  (2 de 2)
	
	Quem é responsável pelo pagamento do frete internacional, na sigla FOB?
		
	
	A responsabilidade é de quem embarca as mercadorias, neste caso o exportador.
	 
	A responsabilidade é de quem compra as mercadorias, neste caso, o importador.
	
	A responsabilidade é da asseguradora, pois foi contratada pelo exportador no país de origem.
	
	A responsabilidade é do despachante aduaneiro, neste caso contratado pelo importador no país de origem.
	
	A responsabilidade é do despachante aduaneiro, neste caso contratado pelo exportador no país de destino.
	
	 Gabarito Comentado
	 Gabarito Comentado
	
	
	 3a Questão (Ref.: 201506133043)
	 Fórum de Dúvidas (4)       Saiba  (2)
	
	COST AND FREIGHT - CFR pode ser praticada no transporte marítimo?
		
	
	CFR é uma sigla multimodal, assim, vale exclusivamente para o transporte ferroviário.
	
	CFR é uma sigla multimodal, assim, vale exclusivamente para o transporte de via aérea.
	
	CFR é uma sigla aquaviária, assim, vale exclusivamente para o transporte marítimo, menos lacustre ou fluvial.
	 
	CFR é uma sigla aquaviária, portanto pode ser utilizada para transporte via marítima, lacustre ou fluvial.
	
	CFR é uma sigla multimodal, assim, vale exclusivamente para o transporte terrestre.
	
	 Gabarito Comentado
	 Gabarito Comentado
	
	
	 4a Questão (Ref.: 201506133748)
	 Fórum de Dúvidas (4)       Saiba  (2)
	
	DELIVERY AT PLACE - DAP é uma sigla dos INCOTERMS 2010 aquaviária ou multimodal?
		
	 
	A carga deve chegar ao país de destino, no local do importador, por qualquer meio de transporte, portanto é multimodal.
	
	No país de origem, obrigatoriamente aquaviária e no país de destino pode ser multimodal.
	
	A carga deve chegar até a alfândega do país de origem, no porto, portanto aquaviária.
	
	A chegada se dá obrigatoriamente pelo porto, portanto via marítima, assim, é uma sigla aquaviária.
	
	A carga deve chegar até a alfandega do país de destino, no porto, portanto é aquaviária
	
	 Gabarito Comentado
	 Gabarito Comentado
	
	
	 5a Questão (Ref.: 201506133035)
	 Fórum de Dúvidas (4)       Saiba  (2)
	
	COST AND FREIGHT - CFR é uma sigla dos INCOTERMS 2010 aquaviária e que determina a responsabilidade do exportador embarcar e pagar o frete marítimo internacional. Em que momento terminam as responsabilidades da carga para o vendedor?
		
	
	Quando a carga chega ao porto de destino.
	
	Quando o navio inicia a viagem do porto de origem ao porto de destino.
	
	Quando a carga ultrapassa a murada do navio.
	 
	Quando a carga é colocada a bordo do navio, porto de origem.
	
	Quando a carga fica pronta para embarque ao costado do naio
	
	 Gabarito Comentado
	
	
	 6a Questão (Ref.: 201506537765)
	 Fórum de Dúvidas (2 de 4)       Saiba  (2 de 2)
	
	Sobre o INCOTERM FOB pode-se dizer:
		
	 
	A transferência de propriedade ocorre no porto de origem e cabe apenas para o modal marítimo
	
	Exige o desembaraço no país de origem por parte do exportador e cabe a qualquer modal
	
	Único INCOTERM do Grupo F e cabe apenas para o modal marítimo
	
	Proibido na importação brasileira. Pode-se utilizar apenas na exportação.
	
	Por ser do Grupo F, "free", significa que está livre de qualquer despesa de transporte no país de origem.
	
	 Gabarito Comentado
	
	
	 7a Questão (Ref.: 201506722781)
	 Fórum de Dúvidas (2 de 4)       Saiba  (2 de 2)
	
	COST AND PAYD TO - CPT: este termo é exclusivamente aquaviário ou multimodal?
		
	 
	O CPT determina que a carga deve ser entregue pelo exportador na transportadora aérea, rodoviária, ferroviária ou marítima, no país de origem, portanto é um termo utilizado no transporte multimodal.
	
	O CPT é um termo exclusivamente aquaviário, a carga deve entrar a bordo do navio no porto de origem, sob responsabilidade do exportador.
	
	O CPT é um termo aquaviário, embora a carga deve chegar ao destino independentemente do meio de transporte utilizado pelo exportador.
	
	O CPT é um termo multimodal, porque é utilizado, exclusivamente, nos modais aéreo, rodoviário e ferroviário.
	
	O CPT é um termo exclusivamente fluvial e lacustre. A carga entra a bordo do navio no país de origem, considerado, portanto, um termo aquaviário.
	
	 Gabarito Comentado
	 Gabarito Comentado
	
	
	 8a Questão (Ref.: 201505939139)
	 Fórum de Dúvidas (2 de 4)       Saiba  (2 de 2)
	
	Em uma exportação, exportador e importador pactuaram o INCOTERM a ser aplicado nesse contrato de compra e venda internacional, ficando acertado que os produtos seriam entregues pelo exportador ao importador no navio, já desembaraçada para exportação, no porto de embarque. De acordo com o contexto, escolha a única alternativa correta para identificar o INCOTERM expresso nesse contrato.
		
	 
	FOB
	
	EXW
	
	CPT
	
	FAS
	
	DDP

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