Navios de Carga

Esta é uma pré-visualização de arquivo. Entre para ver o arquivo original

UNIVERSIDADE DE FORTALEZA
MÁQUINAS DE LEVANTAMENTO E TRANSPORTE
NAVIOS DE CARGA
LILIANE MACÊDO V. DE QUEIROZ (1010131)
Tipos de Navios de Carga
Carga Geral: Transportam todos os tipos de mercadoria em pequenos lotes. A carga é içada (suspensa) ou arriada do cais para bordo ou vice-versa pelo equipamento do navio (guindastes) ou pelo existente no porto.
Navio de Carga Geral
 Porta – Containers: transportam todos os tipos de mercadoria, inclusive cargas refrigeradas dentro de containers.
Navio Contaneiro
Ro – Ro: é uma abreviatura para "Roll on-Roll off" — é um tipo de cargueiro para o transporte de automóveis e outros veículos, de modo a que estes entrem e saiam do navio pelos seus próprios meios.
Navio Ro - Ro
 Graneleiro: Navio especializado no transporte de mercadorias a granel como açúcar, soja e ferro .
Navio Graneleiro
 Navios Petroleiros: São os navios destinados ao transporte de petróleo bruto, produtos refinados (ex: álcool, gasolina, diesel, querosene) e produtos resultantes do processo de refinamento.
 Navio Petroleiro
6
 Navios Gaseiros: destinados ao transporte de gases liquefeitos. Caracterizam - se por apresentarem acima do convés principal tanques típicos de formato arredondado.
Navio Gaseiro
 Navios Químicos: São os navios parecidos com os gaseiros, transportando cargas químicas especiais, tais como: enxofre líquido, ácido fosfórico, soda cáustica, etc.
Navio Químico
Departamentos: 
Passadiço: Responsável pelo sistema de navegação e pelo posicionamento dinâmico da embarcação
 Passadiço 
 Convés: Responsável pelas manobras de amarração / desamarração 
 Praça de Máquinas: Responsável pelos sistemas de energia, propulsão e equipamentos auxiliares 
CCM – Centro de Controle de Máquinas
Principais Sistemas:
Sistema de Energia: Composto por um grupo gerador , máquinas e equipamentos auxiliares como bombas de óleo lubrificantes ,bombas de água de resfriamento e compressores de ar.
 Motor – gerador 
 Sistema de Propulsão: Responsável tanto pela navegação como também pode ser para manter a embarcação na posição desejada. 
 Cabeçotes de um motor de 2 tempos
 Cárter de um motor de 2 tempos
Sistema propulsor de um motor de 2 tempos
Thruster azimutal 
 Sistema de Produção de Água Destilada: A partir da água salgada, obtem-se água destilada através de um processo de evaporação ou de um processo a alta pressão.
Destilador
Osmose Reversa
 Sistema Séptico: Responsável pelo tratamento sanitário para descarte no mar
Sistema Séptico
 Máquinas e Equipamentos Auxiliares
Caldeira: Fornece vapor que é aproveitado nos sistemas de combustível, de produção de água e de amarração
 Caldeira
 Purificadores: Podem ser de combustível e de óleo lubrificante. Removem as impurezas e água presentes.
Purificadores de óleo pesado, lubrificante e diesel
 Molinetes: Utilizados para o sistema de amarração e desamarração
Molinete
Referências Bibliográficas
 2012. http://pt.wikipedia.org/wiki/Navio_cargueiro
 McGeorge, H. D. Marine Auxiliary Machinery – 7th edn. BH