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1a Questão (Ref.: 201301298721) Pontos: 0,1 / 0,1 Caso o motor de indução fosse capaz de atingir a sua velocidade síncrona: seu torque teria o valor máximo a tensão induzida nas bobinas do estator seria igual a tensão de alimentação seu escorregamento valeria "1" a frequência das correntes do rotor seria igual a frequência da rede a tensão induzida nas bobinas do rotor seria "zero" 2a Questão (Ref.: 201301323895) Pontos: 0,1 / 0,1 Um técnico de manutenção recebeu uma máquina elétrica para conserto e no relatório enviado, consta que a bobina do rotor recebe alimentação de uma fonte de corrente contínua ajustável. Além disto, sabe-se que os terminais das bobinas do estator são conectadas a uma carga trifásica. De acordo com as informações apresentadas, qual das alternativas abaixo apresenta o tipo de máquina recebida pelo técnico de manutenção? Gerador Assíncrono Gerador de corrente contínua Motor Assíncrono Motor Síncrono Gerador Síncrono 3a Questão (Ref.: 201301322321) Pontos: 0,1 / 0,1 Dentre as características relacionadas abaixo, qual a única que não pertence ao enrolamento meio imbricado? O número de ranhuras ocupadas deve ser par. Cada lado de bobina ocupa toda a área da ranhura. Não permitir um isolamento mais perfeito entre as fases sem o uso excessivo de isolante. Todos os condutores situados numa ranhura fazem parte da mesma bobina. O número de bobinas é igual a metade do número de ranhuras do estator. 4a Questão (Ref.: 201301322322) Pontos: 0,1 / 0,1 Dentre as características relacionadas abaixo, qual a única que não pertence ao enrolamento imbricado? Todas as bobinas têm o mesmo formato e tamanho como também o mesmo número de espiras (pré-moldadas). Cada ranhura é ocupada por dois lados de bobina e existem tantas bobinas quantas são as ranhuras do estator. Seu formato resulta num enrolamento imperfeito não simétrico. Cada lado de bobina pertence a grupos de fases distintos. Os dois lados de bobinas são colocados em camadas sobrepostas e separadas por um isolante. 5a Questão (Ref.: 201301322320) Pontos: 0,1 / 0,1 Os enrolamentos dos motores CA podem ter diversas formas e distribuições, dentre as quais podemos destacar: Enrolamento meio imbricado, enrolamento imbricado e enrolamento concêntrico; Enrolamento meio bricado, enrolamento bricado e enrolamento concêntrico; Enrolamento meio imbricado, enrolamento imbricado e enrolamento excêntrico; Enrolamento meio imbricado, enrolamento imbricado e enrolamento discêntrico; Enrolamento meio inclinado, enrolamento inclinado e enrolamento concêntrico;
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