Aula 03 Corrosão por Concentração Diferencial

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Aula 03: CORROSÃO POR 
AERAÇÃO DIFERENCIAL, POR 
PITE E EM FRESTAS 
UNIVERSIDADE FEDERAL DE PERNAMBUCO 
CENTRO DE TECNOLOGIA E GEOCIÊNCIAS 
DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA QUÍMICA 
 
Profa Eliane Medeiros 
 
Corrosão por Aeração Diferencial 
Pilha de aeração (oxigenação) diferencial: esta pilha é 
formada por concentrações diferentes de oxigênio. 
Experiência da gota salina de Evans 
Corrosão na Linha D’Água 
Experiência de Imersão Parcial de Chapas de Aço 
(Evans) 
a) Em chapas muito homogêneas, no início da experiência, as 
áreas anódicas aparecerão nas bordas devido a presença de 
tensões como consequência do corte. 
Alguns casos que podem ocorrer: 
Experiência de Imersão Parcial de Chapas de Aço 
b) Em chapas heterogêneas, as áreas anódicas surgem tanto 
nas bordas, como em pontos da superfície onde camada inicial 
de produtos é mais fraca: 
Experiência de Imersão Parcial de Chapas de Aço 
c) Em chapas que possuem riscos superficiais, as áreas 
anódicas surgem tanto nas bordas, como nos riscos: 
Alguns casos que podem ocorrer: 
Casos de corrosão: Parte de um dos anéis do 
reator de aço carbono inspecionado 
Casos de corrosão: 
Areação diferencial que ocorre devido à diferença 
de concentração salina 
 
Exemplo: utilização de tubulações que atravessam um 
rio e atinge o mar (tubulações imersas em foz de rio). 
 A concentração de oxigênio dissolvido em uma solução 
de NaCl saturada com ar, varia com a concentração 
salina. Assim quanto maior for a concentração do sal, 
menor será a concentração do oxigênio dissolvido. 
Concentração de oxigênio dissolvido em solução salina 
saturada com ar em função da concentração de NaCl 
(25ºC) 
CORROSÃO POR PITE 
CORROSÃO POR PITE 
CORROSÃO POR PITE 
A corrosão por pite é uma forma de corrosão 
extremamente localizada que consiste na 
formação de cavidades de pequena extensão e 
razoável profundidade. 
É um tipo de corrosão muito característica dos 
materiais metálicos formadores de películas 
protetoras (passiváveis) e resulta, de modo geral, 
da atuação da ilha ativa-passiva nos pontos nos 
quais a camada passiva é rompida. 
CORROSÃO POR PITES E ALVEOLAR 
Corrosão localizada alveolar em 
espelho de trocador de calor 
após a falha no revestimento 
epóxi (aço carbono/água do 
mar) 
Pites 
Alvéolos 
CORROSÃO POR PITE 
• Os pites podem ter várias formas e tamanhos e estar ou não 
preenchidos com produtos de corrosão. 
CORROSÃO POR PITE 
O mecanismo mais estudado para este tipo de corrosão é 
aquele em que ânions Cl- atacam metais passiváveis. 
CORROSÃO POR PITE 
•Mecanismo clássico: 
Nucleação: 
– adsorsão de Cl- 
– concentração crítica de 
Cl- 
– ruptura das ligações da 
película passiva 
– região anódica 
localizada 
CORROSÃO POR PITE 
•Pites em aço inoxidável 
CORROSÃO POR PITE 
• Outros Mecanismos: 
- presença de depósitos: é o caso do alumínio exposto em 
atmosferas industriais com alto teor de material particulado. 
 
-presença de inclusões mais nobres do que a matriz: é o 
caso de inclusões de Al2Cu ou Al3Fe presentes em ligas de 
alumínio; 
 
- presença de inclusões menos nobres do que a matriz: é o 
caso de inclusões de Al8Mg5 presentes em ligas de alumínio; 
 
- a presença de carepas descontínuas: carepas com 
descontinuidade presentes na superfície de um metal podem 
determinar a formação de pites devido ao ataque do metal nos 
locais destas descontinuidades. 
CORROSÃO POR PITE 
Fatores Influenciadores 
1. Passivação, potencial de pite Epit 
Log da velocidade ou corrente de corrosão 
Curva de polarização Célula eletroquímica 
CORROSÃO POR PITE 
Fatores Influenciadores 
2. Natureza do meio 
A corrosão por pite dos aços inoxidáveis ocorre em solução contendo 
Cloreto, brometo, hipoclorito. O alumínio em meios contendo íons cloreto, 
perclorato, brometo e iodeto. 
Efeito da atividade de 
íons Cl- sobre o 
potencial de pite 
de um aço inoxidável tipo 
18-8 (T= 25°C) 
CORROSÃO POR PITE 
Dependência do potencial de pite com o pH dos aços 
inoxidáveis do tipo ABNT304, ABNT316, ABNT430 em 
solução de NaCl a 3% (T=30°C) 
3. pH do meio 
CORROSÃO POR PITES-Avaliação 
Verificação da suscetibilidade à corrosão por pite pode 
ser feita através da contagem do número de pites 
formados em corpos-de-prova imersos em solução 
padronizada. 
CORROSÃO POR PITES 
LIGA METÁLICA NÚMERO DE PITES 
Aço inoxidável (13Cr-13Ni-Ti) 7 
Aço inoxidável (18Cr-10Ni-Ti) 66 
Aço inoxidável (17Cr) 266 
CORROSÃO POR PITES 
4. Efeito daTemperatura 
 Como regra geral, o aumento da temperatura implica na 
redução da resistência à corrosão por pites. 
CORROSÃO POR PITE 
5. Efeitos dos elementos de liga e fatores metalúrgicos 
CORROSÃO POR PITE 
6. Efeito da Velocidade do meio 
 A corrosão por pite está associada a condições estagnadas. 
 
 Exemplo: bombas de aço inoxidável, utilizadas com água 
do mar, podem apresentar excelente desempenho em 
serviço se a utilização for contínua e evitando paradas 
prolongadas com água do mar. 
 Quanto maior for a velocidade relativa entre o metal e o 
meio, menor será a probabilidade de nucleação de pites. 
CORROSÃO POR PITE 
Métodos de prevenção 
• Redução da agressividade da solução, através da 
diminuição do teor de íons cloreto, temperatura, acidez, 
agentes oxidantes; 
• Utilizar materiais mais resistentes à corrosão, como ligas 
contendo Mo, W; 
• Eliminar pontos de estagnação; 
• Limpeza periódica; 
• Acabamento superficial; 
• Inibidores; 
• Proteção catódica. 
CORROSÃO POR PITE 
Exemplo 
Tubo de aço inoxidável AISI 304 
com corrosão por pite em sistema 
de aquecimento com vapor d’água 
CORROSÃO POR PITE 
Exemplo 
CORROSÃO POR PITE 
Exemplo 
CORROSÃO EM FRESTAS 
CORROSÃO EM FRESTAS 
A corrosão em frestas é caracterizada pela ocorrência de 
uma intensa corrosão (generalizada ou por pite) em frestas 
que se formam: 
CORROSÃO EM FRESTAS 
Exemplos de corrosão em frestas: 
Fatores que influenciam a Corrosão em frestas 
 
CORROSÃO EM FRESTAS 
Metais suscetíveis a corrosão em frestas: ferro, aços 
inoxidáveis, alumínio, titânio e mesmo metais nobres como 
prata e o cobre. 
Meios que promovem a corrosão em frestas: meios neutros 
incluindo as águas naturais, soluções ácidas e soluções 
salinas. 
 
Aberturas das frestas: segundo Shreir, as aberturas típicas 
são da ordem de 0,025mm a 0,1mm. 
Mecanismo responsável pela Corrosão em Frestas 
 aços inoxidáveis em meios clorados; 
Ligas de níquel contendo molibidênio, como a liga 625 
(22Cr-4,5Fe-9Mo) são altamente resistentes a corrosão por 
frestas; 
 titânio (metal fortemente passivável e altamente 
resistente a soluções cloradas) poderá sofrer corrosão em 
frestas em soluções quentes (T>95°C); 
alumínio e ligas de alumínio em meios clorados. 
Metais e ligas mais resistentes a corrosão em frestas 
CORROSÃO EM FRESTAS 
 evitar a formação de frestas desde o projeto e na construção de 
equipamentos ou estrutura metálica; 
 
 caso seja impossível eliminação da fresta, projeta-la de maneira a ser 
larga o suficiente a fim de permitir a ocorrência dos fenômenos de 
transporte de matéria e evitar a estagnação ou selá-la, 
 evitar condições que favoreçam a deposição de sólidos, por meio de 
agitação, geometria adequada; 
 
 proteção catódica; 
 
 seleção de materiais que apresentem baixa suscetibilidade a corrosão 
em frestas. 
Recomendações para evitar a corrosãoem frestas: 
CORROSÃO EM FRESTAS 
Exemplos de corrosão em frestas: 
Corrosão em Frestas em caixa de comando elétrico 
CORROSÃO EM FRESTAS 
Exemplos de corrosão em frestas: 
CORROSÃO EM FRESTAS 
Exemplos de corrosão por frestas: 
CORROSÃO EM FRESTAS 
Exemplos de corrosão por frestas: 
CORROSÃO EM FRESTAS 
Exemplos de corrosão em frestas: 
CORROSÃO EM FRESTAS 
CORROSÃO EM FRESTAS 
CORROSÃO EM FRESTAS