Relatório de Física - 4ª experiência

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Laboratório de Física I 
 
4ª Experiência: 
 
 
MRUV 
MOVIMENTO RETILÍNIO UNIFORMEMENTE VARIÁVEL 
 
 
TURMA 3136 – CCE0477 
 
 
INTEGRANTES DO GRUPO: 
 
 
 
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VITAUTAS ENRIKAS SEIMANAVICIUS NETO 
201301370606 
 
 
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Data da experiência (21/03/2014) 
 
 
 
 
1. Objetivo da experiência: Estudar a cinemática do Movimento Retilíneo Uniformemente Variável. 
 
2. Materiais utilizados: - Foto sensores 
 - Carrinho 
 - Trilho de ar 
 - Gerador de fluxo de ar 
 - Régua 
 - Cronômetro digital 
 
 
 
3. Desenvolvimento da experiência – Ajustamos altura das bases do trilho de ar deixando-o inclinado, para que 
o carrinho percorra com aceleração. Medimos os espaços entre os 5 foto-sensores e os deixamos iguais (no caso, 
20 cm de um para o outro). Após isso, ligamos devidamente os aparelhos e iniciamos o cronômetro digital junto 
com o disparador do carrinho. O cronômetro digital informou as 4 medidas dos intervalos de tempo entre cada 
sensor (em segundos). Repetimos esse procedimento 3 vezes e anotamos os 3 resultados. Com esses valores, 
calculamos o intervalo de tempo médio de um sensor para o outro. Calculamos o tempo que o carrinho levou 
para passar em cada sensor. Fizemos o cálculo das velocidades instantâneas (em cm/s), pela fórmula: v = 2x ÷ 
t, onde v = velocidade, x = distância entre dos sensores e t = tempo. E também o cálculo das acelerações 
instantâneas (em cm/s²), dada pela fórmula: a = 2x ÷ t², onde a = aceleração, x = distância dos sensores e t = 
tempo. 
 
4. Resultados Obtidos: 
 
 
 
Fotosensores
Posições dos 
Fotosensores 
X(cm)
Medidas dos 
Intervalos de 
Tempo 
(s)
Intervalos de 
Tempo Medios 
(s)
Tempo 
t (s)
Quadrado de 
t (s²)
Calculo das 
Velocidades 
Instantaneas 
(cm/s)
Calculo das 
Acelerações 
Instantaneas 
(cm/s²)
1 0 0
0,378
0,306
0,376
0,284
0,257
0,287
0,239
0,225
0,242
0,204
0,195
0,285
61,067
38,261
30,282
25,917
0,655
2,091
3,963
6,174
49,423
55,325
60,281
64,395
0,809
0,637
0,545
0,494
0,809
1,446
1,991
2,485
2
3
4
5
20
40
60
80
 
 
 
 
 
 
5. Conclusão: Observamos que há uma aceleração no carrinho devido à força da gravidade aplicada ao trilho de 
ar que inclinamos para baixo. Concluímos, então, que a velocidade instantânea do carrinho não foi constante, 
ela aumentou até o final do percurso. E a aceleração foi alta na saída do carrinho, mas foi diminuindo aos poucos. 
 
6. Esquema de montagem: 
 
 
 
7. Gráficos: 
 
Régua 
Trilho de ar com inclinação Gerador de fluxo de ar 
Cronômetro Digital