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25/09/2017 BDQ Prova http://simulado.estacio.br/bdq_prova_resultado_preview.asp 1/3 ELAINE DA PAIXÃO CAVALCANTE SANTOS 201609092724 EAD ARACAJU - SALGADO FILHO - SE Fechar Disciplina: TECNOLOGIAS DO TRANSPORTE DE CARGA Avaliação: GST0314_AVS_201609092724 Data: 03/07/2017 18:01:57 (F) Critério: AVS Aluno: 201609092724 - ELAINE DA PAIXÃO CAVALCANTE SANTOS Nota Prova: 6,0 de 8,0 Nota Partic.: 0,0 Av. Parcial.: 1,5 Nota SIA: 7,5 pts TECNOLOGIAS DO TRANSPORTE DE CARGA 1a Questão (Ref.: 175000) Pontos: 0,0 / 1,0 Como vantagens do modal ferroviário podemos citar : O baixo consumo energético e provisão de estoques em trânsito. Explique com suas palavras o que você entende sobre essas duas vantagens. Resposta: Baixo Consumo energetico- É que tem possibilidade de voltar vazio ou seja voltar ao seu ponto de origem sem nenhum frete. Provisão de estoque em transito-Quando ao decorrer do percurso vai realizando as entregando e esvaziando o estoque a decorrer do destino tem possiblidade de voltar com outro frete. Gabarito: cONSUMO ENERGÉTICO BAIXO EM FUNÇAO DA UTILIZAÇÃO EM GRANDE PARTE DA ELETRICIDADE E ESTOQUE EM TRÂNSITO POR TRANSPORTAR GRANDES QUANTIDADES DE CARGA . 2a Questão (Ref.: 229030) Pontos: 0,0 / 1,0 Em relação aos diversos itens de custos aplicados a transporte de carga que estudamos, um dos custos fixos é a depreciação do veículo de transporte de carga. Conceitue Depreciação: Resposta: Depreciação- O carro fica velho com isso o custo de manutenção é maior. Gabarito: Consiste na diferença entre o valor de aquisição e o valor residual, dividido pelo tempo de vida útil do veículo. 3a Questão (Ref.: 732191) Pontos: 1,0 / 1,0 É correto afirmar que as embarcações de transportes de carga evoluíram em relação à velocidade na sequência abaixo: Vapor, energia solar e vela Vela, diesel e vapor Diesel, energia solar e vela Remo, diesel, vapor Remo, vapor, diesel 25/09/2017 BDQ Prova http://simulado.estacio.br/bdq_prova_resultado_preview.asp 2/3 4a Questão (Ref.: 228981) Pontos: 1,0 / 1,0 Os transportes são um importante atributo da Logística. São responsáveis pela movimentação dos produtos fazendo com que os mesmos mudem geograficamente de posição e alteram também a posse dos mesmos. A medida adotada para se medir a produtividade do transporte é conhecida como: tonelada por quilômetro útil (TKU) Metro cúbico transportado por tempo (M3T) tempo por quilômetro rodado (TKR) tonelada por tempo de viagem (TTV) tempo por metro cúbico útil (TM3U) 5a Questão (Ref.: 41054) Pontos: 1,0 / 1,0 Assinale a alternativa FALSA: O transporte rodoviário é bastante recomendado para o transporte de mercadorias de alto valor agregado ou perecível No modal rodoviário o espaço no veículo pode ser fretado em sua totalidade ou apenas em partes. O Transporte Ferroviário só oferece vantagens quando há grande quantidade de carga a ser transportada em curtas distâncias Caminhões são adequados para a distribuição de produtos de volume relativamente pequeno para um mercado disperso. O transporte rodoviário tem um de seus pontos negativos a capacidade de tração de carga reduzida Gabarito Comentado. 6a Questão (Ref.: 243841) Pontos: 1,0 / 1,0 Podemos afirmar em RELAÇÃO aos custos dos modais : Dutoviário: Alto Custos Fixos (direito de acesso, controle de estações, bombeamento) / Alto custo variável. Aquaviário: Altos Custos Fixos (navios) /Alto Custo Variável (capacidade de transporte). Ferroviário: Baixos custos Fixos (linhas, terminais, material rodante / Baixos custos variáveis. Rodoviário: Baixo Custo Fixo (rodovias públicas) / Altos Custos Variáveis (operação / manutenção/ combustível). Aéreo: Altos Custos Fixos e baixos custos Variáveis. 7a Questão (Ref.: 62046) Pontos: 0,5 / 0,5 No planejamento de transportes ,alguns critérios devem ser adotados ao selecionar um modal de transporte ,dentre eles aponte a opção INCORRETA : Somente os custos variáveis Tempo de Transito / Operação do modal Restrições do modal / Legislações pertinentes Nível de serviço prestado / Mão de obra Tamanho do lote / Valor do frete 8a Questão (Ref.: 732177) Pontos: 0,5 / 0,5 Diante da comparação de custos, podemos considerar o melhor modal em relação à capacidade: Duto Aéreo Marítimo Ferroviário Rodoviário 25/09/2017 BDQ Prova http://simulado.estacio.br/bdq_prova_resultado_preview.asp 3/3 Gabarito Comentado. 9a Questão (Ref.: 572682) Pontos: 0,5 / 0,5 As operações de transportes devem ser muito bem-planejadas, pois esses são capazes de impactar bastante os custos das empresas. Em relação aos tipos de custos, aqueles que podem ser diretamente apropriados a cada tipo de objeto pela sua fácil identificação e mensuração são denominados custos: não operacionais não relevantes diretos impactantes de oportunidade Gabarito Comentado. 10a Questão (Ref.: 228982) Pontos: 0,5 / 0,5 Cada modal tem suas características operacionais, vantagens e desvantagens, portanto, quando necessitar de decisão para utilização de um modal, será importante saber a performance de cada um deles em relação a alguns aspectos importantes, como: tempo de entrega, segurança, índice de danos, etc. O maior valor de frete é uma desvantagem de qual modal? Maritimo Dutoviário Rodoviário Ferroviário Aéroviário Educational Performace Solution EPS ® - Alunos
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