TRANSPORTE MARÍTIMO INTERNACIONAL

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Avaiação Parcial: GST0303_SM_201602638039 V.1 
	 
	
	
	Acertos: 9,0 de 10,0
	Data: 28/09/2017 17:43:02 (Finalizada)
	
	 1a Questão (Ref.: 201602834398)
	Acerto: 1,0  / 1,0
	Um navio carregou carga em portos do Mar Negro, com destino à Índia. Os pontos críticos para navegação que esse navio deverá cruzar, em ordem cronológica são:
		
	 
	Estreito de Bósforo, Canal de Suez e Bab-El-Mandab
	
	Estreito de Magalhães, Estreito de Mallaca e Canal do Panamá
	
	Canal da Mancha, Canal do Panamá e Estreito de Mallaca
	
	Canal da Mancha, Estreito de Gibraltar e Canal de Suez
	
	Estreito de Hormuz, Estreito de Bósforo e Estreito de Gibraltar
		
	
	
	 2a Questão (Ref.: 201603546515)
	Acerto: 1,0  / 1,0
	Dentre os principais fluxos marítimos internacionais de minério de ferro se destaca:
		
	 
	do Brasil para China, Japão e EUA
	
	da Europa para Austrália e Índia
	
	do Oriente Médio para Europa e EUA.
	
	dos EUA para África e América Central
	
	da Argentina para Japão e Rússia
		 Gabarito Comentado.
	 Gabarito Comentado.
	 Gabarito Comentado.
	
	
	
	
	
	 3a Questão (Ref.: 201603436094)
	Acerto: 1,0  / 1,0
	O transporte marítimo representa, praticamente, a totalidade dos serviços de transporte no comércio exterior. Sua grande utilização no transporte internacional, atualmente responsável por cerca de 90% das cargas, é dado devido ao seu baixo custo. O transporte marítimo pode ser dividido em três formas de navegação: navegação de cabotagem, navegação interior e navegação de longo curso. Sobre estas formas de navegação é correto afirmar que:
		
	
	A navegação de cabotagem ocorre dentro do território nacional através de hidrovias.
	 
	A navegação de longo curso é feita entre os portos brasileiros e os portos internacionais
	
	A navegação de cabotagem é realizada entre portos de países diferentes.
	
	A navegação interior é realizada entre portos marítimos brasileiros.
	
	A navegação de longo curso é realizada entre portos de território brasileiro
		
	
	
	 4a Questão (Ref.: 201603530470)
	Acerto: 1,0  / 1,0
	No transporte marítimo os navios são classificados por, categorias, tipos de carga, por rotas, o fim a que se destinam, anto a sua rota e quanto sua operação, com base nestes dados informe o que melhor descreve quanto a navegação:
		
	 
	Longo Curso / Cabotagem / Apoio Marítimo / Interior
	
	Longo Curso / Cabotagem / submarinos / Interior
	
	Longo Curso / Cabotagem / Apoio Marítimo / aquaviário
	
	viagens longas / Cabotagem / Apoio Marítimo / Interior
	
	Longo Curso / costeiro / Apoio Marítimo / Interior
		
	
	
	 5a Questão (Ref.: 201602786485)
	Acerto: 1,0  / 1,0
	Cobre os riscos relativos à possibilidade causar danos a outros navios, instalações portuárias, cargas sob sua responsabilidade, danos físicos ou morte de tripulantes e/ou passageiros.
		
	
	Apólice de Seguro emitida pela Seguradora-Líder escolhida pelo Armador
	
	Cláusulas de risco nos Charter Parties firmados entre Fretadores e Afretadores
	 
	Clubes de seguro mútuo conhecidos como Protectors and Indemnity
	
	Contratos firmados entre os Proprietários, Armadores e Operadores de Navios
	
	Apólice de Seguro adquirida pelos Embarcadores e/ou Consignatários
		 Gabarito Comentado.
	
	
	 6a Questão (Ref.: 201602786493)
	Acerto: 1,0  / 1,0
	É um dos principais custos variáveis de um navio, de responsabilidade do Armador:
		
	
	Docagens
	
	Práticos e Rebocadores
	
	Certficações
	 
	Combustível
	
	Seguros
		 Gabarito Comentado.
	
	
	 7a Questão (Ref.: 201603604243)
	Acerto: 1,0  / 1,0
	Que tipo de navio é especializado no transporte de equipamentos sobre rodas como tratores, máquinas agrícolas e carretas (acompanhadas ou não de cavalos-mecânicos)?
		
	 
	Navio Roll On - Roll Off
	
	Navio ore-oil
	
	Navio gaseiro
	
	Navio carga geral
	
	Navio tanque
		 Gabarito Comentado.
	
	
	 8a Questão (Ref.: 201602770253)
	Acerto: 1,0  / 1,0
	Navio convencional, destinado ao transporte de carga geral seca, embalada e transportada em volumes individuais ou unitizados:
		
	
	Roll-On/Roll-Off
	
	Navio Tanque
	
	Frigorífico
	
	Bulk Carrier
	 
	Cargueiro
		 Gabarito Comentado.
	
	
	 9a Questão (Ref.: 201603455266)
	Acerto: 1,0  / 1,0
	De acordo com o TRIM do navio dizemos que o mesmo está abicado (trimmed by head) quando:
		
	
	O calado do meio do navio é igual ao calado da proa.
	
	Os calados de proa, meio-navio e popa são iguais
	 
	O calado de proa é maior do que o calado da popa
	
	Os calados de proa, meio-navio e popa são diferentes entre si
	
	O calado da proa é menor do que o calado da popa
		 Gabarito Comentado.
	
	
	 10a Questão (Ref.: 201602770254)
	Acerto: 0,0  / 1,0
	Distância vertical medida do fundo da quilha até a superfície da água:
		
	
	Boca
	
	Altura
	
	Pontal
	 
	Calado
	 
	Borda Livre
		 Gabarito Comentado.