AULA 04 QUEROSENE

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Aula 04 – QUEROSENE 
RIO DE JANEIRO 
Rio de Janeiro, março de 2014 
Processos de obtenção: 
 
 
O querosene é um derivado do petróleo obtido a partir do 
processo de destilação atmosférica, é da classe dos 
combustíveis. 
 
O querosene é uma fração intermediária entre a gasolina e o 
óleo diesel. 
 
A faixa típica de destilação para o querosene é de 150 a 
300°C. Também nesses processos de destilação são feitas 
retificações e ajustes para adequar o produto as 
características físico-químicas. 
 
Seus rendimentos são variáveis, em função do óleo 
processado. 
 
• Composição Química 
 
É uma mistura de hidrocarbonetos parafínicos, 
naftênicos, aromáticos e olefinas. 
Com predominância de hidrocarboneto parafínicos e 
naftênicos com tamanhos de cadeias de 9 a 15 átomos 
de carbonos. 
• O ponto de fuligem : está relacionado a composição do hidrocarboneto 
presente no querosene e o potencial de transferência de calor 
provenientes dos produtos de combustão do combustível. Geralmente 
quanto mais aromáticos há no querosene maior será a fumaça na chama. 
 
• Ponto de Fulgor : a menor temperatura na qual líquidos inflamáveis 
começam a desprender gases e vapores inflamáveis que entram em 
combustão ao contato com uma fonte de calor, porém, uma vez removida 
a fonte de calor, as chamas não se mantêm devido a insuficiência de gases 
e vapores desprendidos. 
 
• Ponto Congelamento: Temperatura na qual um líquido se solidifica. É a 
temperatura na qual os estados sólido e líquido de uma substância 
encontram-se em equilíbrio a uma dada pressão (atmosférica). 
Alguns conceitos básicos: 
• Tipos de Querosene: 
 
Denomina-se querosene o produto que sai da 
destilação . 
 
Querosene de 
Aviação 
Querosene 
Iluminante 
• Querosene de AVIAÇÃO: 
Produto após tratamento e pronto para consumo. 
 O combustível usado nas aeronaves com motores a turbina, seja jato-puro, 
turboélices ou turbofans. É produzido por fracionamento do petróleo, através de 
destilação a pressão atmosférica, seguido de tratamento, o que confere ao produto a 
qualidade adequada ao seu bom desempenho. 
 
A especificação brasileira do QAV-1 é determinada pela Agência Nacional de 
Petróleo (ANP), sendo compatível com o Aviation Fuel Quality Requirements for 
Operated Systems (AFQRJOS) for JET A-1. 
 
 
Querosene de AVIAÇÃO: 
 
• O JET A-1 tem como requisitos: 
1. Permanecer líquido e homogêneo até a zona de combustão das aeronaves, 
ter poder calorífico o mais elevado possível, 
2. Apresentar resistência química e física às variações de temperatura e 
pressão e 
3. Ter boas características lubrificantes. 
Esses requisitos são cobertos por itens de especificação. 
 
• Para garantir a qualidade do produto até a entrega ao consumidor final, a 
Petrobras desenvolve, desde 1987, o Sistema de Garantia da Qualidade do 
JET A-1 (SGQ), que abrange toda a cadeia de distribuição, ou seja, desde a 
refinaria, passando por terminais marítimos e terrestres, bases, depósitos de 
aeroportos, até o abastecimento das aeronaves pela BR Aviation. 
No Brasil, são produzidos dois tipos de 
querosene de aviação: 
• (I) QAV-1, de uso geral, com especificações 
alinhadas com as especificações do Jet A-1. 
 
• (II) Querosene de Aviação Especial para a 
Marinha do Brasil, também conhecido como 
JP5 ou QAV-5 ou combustível aeronaval, de 
uso específico. 
 
Querosene de AVIAÇÃO: 
 
Querosene de AVIAÇÃO: 
 
QAV- Características 
Querosene de AVIAÇÃO: 
 
Requisitos de Qualidade 
As exigências de qualidade do QAV para uso em turbinas são: 
 
1- Proporcionar máxima autonomia de voo; 
2- Vaporizar-se adequadamente no interior da câmara de combustão da turbina, 
proporcionando “chama limpa”, minimizando assim a formação de fuligem. 
3- Proporcionar partidas fáceis e seguras e ter facilidade de reacendimento. 
4- Escoar facilmente em baixas temperaturas. 
5- Ser estável química e termicamente; 
6- Não ser corrosivo aos materiais da turbina. 
7- Minimizar a tendência a solubilização de água 
8- Ter aspecto límpido, indicando ausência de sedimentos e alteração de cor. 
9-não apresentar água livre, evitando o desenvolvimento de micro-organismos e a 
obstrução de filtros. 
10- Oferecer segurança no manuseio e estocagem. 
• Combustão: 
A combustão do QAV é avaliada por meio da 
fuligem, poder calorífico, da presença de 
compostos aromáticos e densidade, sendo: 
 A densidade assegura o fornecimento da quantidade 
adequada de combustível para combustão. 
 A densidade e o poder calorífico asseguram 
autonomia para o voo. 
O ponto de fuligem, teor de aromático e faixa de 
destilação garantem uma chama limpa. 
Querosene de AVIAÇÃO: 
 
• QUEROSENE ILUMINANTE 
 
O QUEROSENE ILUMINANTE possui uma ampla curva de destilação, 
conferindo a este um excelente poder de diluição e uma taxa de evaporação 
lenta. 
É um excelente diluente de tintas, empregado para o acerto de viscosidade e 
para conferir à tinta um poder de retocabilidade, que é permitido por causa 
de sua evaporação lenta. 
Pode ser utilizado como diluente de parafinas e ceras de carnaúba na 
fabricação de ceras para pisos. 
 
É amplamente empregado como veículo de formicidas e cupinicidas 
 
• MEIO AMBIENTE E SAÚDE 
- Deve ser mantido distante de fonte de ignição, chamas e faíscas. É 
classificado como produto irritante. 
- Deve-se evitar a inalação de seus vapores e um contato prolongado do 
líquido com a pele. 
QUEROSENE ILUMINANTE 
IMPUREZAS 
IMPUREZAS 
• Poder Calorífico 
 
 
11,000 Kcal/Kg 
 
Utilização 
• BIOQUEROSENE= ARTIGO