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TRANSPORTE MARÍTIMO INTERNACIONAL 5 a aula Lupa Vídeo PPT MP3 Exercício: GST0303_EX_A5_201506414737_V1 Matrícula: 201506414737 Aluno(a): RENATO DE JESUS FERREIRA COUTINHO Data: 07/10/2017 10:21:02 (Finalizada) 1 a Questão (Ref.: 201506697006) Fórum de Dúvidas (3 de 3) Saiba (0) EM RELAÇÃO À NOMENCLATURA E GEOMETRIA DO NAVIO, _________ É UMA CHAPA LONGITUDINAL EXTERNA, MUITO ESPESSA, PARA DAR RESISTÊNCIA LONGITUDINAL AO NAVIO, ENQUANTO __________ SÃO COMPARTIMENTOS ESTANQUES DESTINADOS À CARGA. A OPÇÃO QUE COMPLETA, CORRETAMENTE, AS LACUNAS É: QUILHA/CONVESES QUILHA/ ESCORAS QUILHA/ PORÕES PONTAL/ PORÕES CALADO/ BOCAS Gabarito Comentado 2 a Questão (Ref.: 201507249869) Fórum de Dúvidas (3 de 3) Saiba (0) Trim ou compasso é definido como: A diferença entre o calado a ré e o calado a vante. A variação de estabilidade durante uma viagem devido a consumo de água, provisões e combustível O movimento que decorre exclusivamente do efeito de superfície livre. A embarcação que aderna para boreste ou bombordo acima de 40. O movimento de centro de gravidade causado pela elevação do peso. Gabarito Comentado 3 a Questão (Ref.: 201506636997) Fórum de Dúvidas (3 de 3) Saiba (0) Os lados direito e esquerdo de um navio, chamam-se, respectivamente: Bordo direito e bordo esquerdo Boca e Portaló Coberta e Cobro Proa e Popa Boreste e Bombordo Gabarito Comentado 4 a Questão (Ref.: 201507209623) Fórum de Dúvidas (3 de 3) Saiba (0) As duas partes laterais em que o casco se divide transversalmente (divide o navio em 2 lados no sentido do comprimento) são conhecidas como os BORDOS do navio. Olhando o navio pela popa, o lado direito chama-se________________e o lado esquerdo chama-se _____________. Sinalize a única opção que preenche as lacunas corretamente. Bombordo / Estibordo Fundo / Costado Bombordo / Costado Boreste / Bombordo Popa / Boreste Gabarito Comentado 5 a Questão (Ref.: 201507209632) Fórum de Dúvidas (3 de 3) Saiba (0) Consumo e velocidade são parâmetros extremamente importantes no custo de uma viagem. Todo o navio possui sua melhor relação entre o calado à ré e o calado à vante. Esta relação é conhecida como: Linha do Calado TRIM DWT LFW Escala de Calado Gabarito Comentado 6 a Questão (Ref.: 201507349406) Fórum de Dúvidas (3 de 3) Saiba (0) Proa, popa, boreste, bombordo e boca são respectivamente: Dianteira, traseira, lado direito, lado esquerdo e largura do navio Dianteira, traseira, lado esquerdo, lado direito e largura do navio Largura, lado direito, lado esquerdo, traseira e dianteira do navio Traseira, dianteira, lado direito, lado esquerdo e largura do navio Largura, lado esquerdo, lado direito, dianteira e traseira do navio 7 a Questão (Ref.: 201507355227) Fórum de Dúvidas (3) Saiba (0) A capacidade efetiva de carga (peso) que um navio pode transportar, também chamado DEADWEIGTH, e a sua capacidade volumétrica são denominados respectivamente: Porte Líquido e Arqueação Porte Bruto e Porte Líquido Porte Líquido e Porte Bruto Arqueação e Porte Líquido Arqueação e Porte Bruto 8 a Questão (Ref.: 201507132553) Fórum de Dúvidas (3) Saiba (0) Cada navio cargueiro tem uma tonelagem oficialmente registrada, que define o seu tamanho. Assinale a alternativa INCORRETA a respeito: A tonelagem registrada será utilizada para o pagamento de taxas e impostos. O termo tonelagem vem do antigo carregamento que se fazia de tonéis; Tonelagem bruta é o volume que constitui a real capacidade comercial do navio; Para medir a tonelagem de um navio atualmente utiliza-se a medida de volume chamada arqueação; O deslocamento "dead weight" é a diferença entre o deslocamento máximo e o mínimo;
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