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apostila vintech 2012 13 07 2014

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PREFÁCIO 
 
Mais do que nunca o trânsito tem merecido atenção especial na agenda de 
nossa sociedade. É urna atividade que fundamentalmente tem o objetivo de 
melhorar a qualidade de vida das pessoas, encurtando caminhos, facilitando o 
deslocamento, aproximando pessoas e transportando o progresso. No entanto, seus 
efeitos colaterais, representados pelas diversas formas de violência produzidas pela 
má utilização dos veículos automotores - acidentes, crimes, danos ao patrimônio, 
trás também significativos danos com prejuízos a esta mesma qualidade de vida, o 
que exige de todas as sociedades uma atenção especial, na prevenção de seus 
malefícios. 
Esta apostila e uma ferramenta que terá uma contribuição importante neste 
sentido. Simplificar e socializar os conhecimentos especializados para a 
identificação dos veículos automotores nacionais e importados, propicia a 
transparência do processo de responsabilidade do controle da transmissão da 
propriedade dos veículos automotores e, também, o controle das condições dos 
itens de segurança necessário para que um veículo automotor circule em via pública. 
O nível de danos que a utilização dos veículos tem provocado em nossas 
vidas e na nossa sociedade exige um envolvimento público c comunitário prioritário, 
que produza programas conjuntos de prevenção do furto/ roubo de veículos 
automotores e dos delitos de trânsito. Os desastres nas nossas vias urbanas e 
rodoviárias continuam a ser muito elevado, ceifando vidas, preponderantemente 
jovens e, produzindo lesões irreversíveis, com muitas tragédias humanas. O furto e o 
roubo de automotores têm aumentado e está no centro da criminalidade violenta que 
tanto nos tira a tranqüilidade e tanto nos produz insegurança pública, funcionando 
como vasos comunicantes de empreendimentos criminosos mais graves, como os 
homicídios dolosos, os seqüestros relâmpagos, o comércio ilegal e violento de 
objetos e o tráfico de drogas. Este contexto possui entre as suas diversas causas, uma 
que consiste no rompimento fraudulento dos mecanismos de registro e controle da 
propriedade do automotor e das suas condições de segurança e outra, representada 
por posturas não preventivas de cuidados com o veículo. 
Esta nova apostila deve ser vista como uma nova arma, pois este tema no 
Brasil tem sido muito dinâmico, com a entrada sistemática no mercado de diferentes 
modelos de automotores e a ampliação das tecnologias de segurança na circulação e 
na identificação dos veículos. Neste sentido os autores especialistas nesta área, 
mantêm um acompanhamento e atualização permanente oferecendo aos leitores, o 
que de mais atual existe hoje. Destaco também, que a leitura que fiz do livro permite 
verificar que se caracteriza pelo detalhamento de informações, pela facilidade de 
compreensão do leigo, pela sua apresentação gráfica e organização do assunto. 
Os conhecimentos aqui produzidos são importantes para os policiais, 
agentes de trânsito, inspetores de segurança de veículos, professores e instrutores, 
estudiosos e pesquisadores e, especialmente, para os cidadãos que usam ou detém a 
propriedade dos automotores, pois que, se todos conhecerem as regras gerais, 
 
 
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poderão efetivamente contribuir para diminuir estes comportamentos danosos à 
harmonia da vida em comunidade. 
Os autores que criarão esta apostila são especialistas no assunto, operando 
com muita dedicação profissional e caracterizando-se pela busca incessante do 
aprimoramento técnico c de conhecimento nesta área. Garantindo assim, que nesta 
apostila, esteja copilado e organizado o que de mais moderno e atual existe em 
relação à identificação dos automotores. 
 
APRESENTAÇÃO 
 
A IDENTIFICAÇÃO VEICULAR é o tema específico desta 
apostila. Procura reunir de maneira racional toda a matéria que abrange a 
identificação veicular e documental. Assim, torna facilmente compreensivo 
ao leitor, pela metodologia usada e a maneira inteligente de apresentação. 
Os conceitos e a universalidade técnica quando bem interpretados, indicará 
com precisão a originalidade dos automotores e documentos, e 
principalmente indicará fraudes, adulterações e outras falcatruas, se estas 
existirem. 
As atividades que constituem o universo trânsito têm sido, por três 
décadas a nossa rotina. As práticas operacionais adquiridas através das 
fiscalizações, nas conduções de treinamentos e no manuseio com a 
legislação e normas técnicas, nos permitiram construir uma larga 
experiência profissional que procuramos expressar nesta obra, e assim, 
contribuir com todos aqueles que possam necessitar de tais conhecimentos. 
Do mesmo modo, motivados ainda pela idéia de que o conhecimento 
sobre a Identificação de Veículos Automotores nacionais e importados é 
importante c fundamental para todo aquele que trabalha, labuta, qualquer 
que seja a sua atividade com veículos, restou-nos ainda a preocupação com 
o grande número de pessoas de todo o território nacional lesado pelo furto e 
roubo e outros ilícitos relacionados com veículos automotores, decidimos 
disponibilizar os conhecimentos nesta nobre área, obtidos em mais de trinta 
anos de vivência e leitura de diversos materiais didáticos específicos a esta 
área. 
Conceitos e Definições 
Capítulo I 
 
Termos mais comuns utilizados da Documentação e na 
 
 
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Identificação dos Veículos 
 
ABNT Associação Brasileira de Normas e Técnicas 
ANP Agência Nacional de Petróleo 
CARACTERES Cada um dos tipos de impressos (letra, número ou sinal) 
CONTRAN Conselho Nacional de Trânsito 
CRLV Certificado de Registro e Licenciamento do Veículo 
CRV Certificado de Registro do Veículo 
CTB Código de Trânsito Brasileiro 
CUNHAR 
É a forma de identificação de algum objeto ou veículo, podendo ser feito por 
compressão ou pressão 
CV Cavalo Vapor 
DETRAN Departamento Estadual de Trânsito 
DNC Departamento Nacional de Combustível 
DPVAT 
Seguro Obrigatório de Danos Pessoais Causados por Veículos Automotores na via 
Terrestre 
DÍGITO 
Qualquer número de 0 a 9, cada um dos quais podendo combinar ou formar números em 
us sistema que não o decimal. 
INMETRO Instituto Nacional de Metrologia Normalização e Qualidade Industrial 
LOTAÇÃO Carga útil máxima que um veículo pode transportar 
NBR Norma Brasileira Registrada 
NUMERAÇÃO Série de nº ou algarismo destinado a individualizar os veículos de um modo geral 
PBT O peso máximo que o veículo pode transmitir ao pavimento (Tara mais Lotação) 
PBTC/ CMT Peso Bruto Total Combinado/ Capacidade Máxima de Tração 
PUNÇÃO Peça de ferramenta, de material resistente para fazer gravações 
PUNCIONAR Punçar, marcar com punção. 
RENAVAM Registro Nacional de Veículos Automotores 
TARA Peso do veículo em ordem de marcha (peso do próprio veículo e seus acessórios) 
VDS Seção Descritiva do Veículo (Vehicle Descriptor section) 
VIN Número de Identificação do Veículo (Vehicle Identification Number) 
VIS Seção Indicadora do Veículo (Vehicle Indicator Section) 
WMI Identificação Internacional do Fabricante (World Manufacturer Identifier) 
 
 
 
 
 
Legislação a Consultar 
 
 
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Capítulo II 
DA IDENTIFICAÇÃO 
 
 
Art. 1141CTR: Identificação obrigatória para caracteres gravados no chassi ou 
monobloco. 
Art. 115/CTB: Identificação externa por meio de placas dianteira c traseira. 
Art. 126 e 127/CTB: Veículo irrecuperável, baixa do registro. 
Res. 05/981CONTRAN: Dispõe sobre a vistoria de veículo. 
Res. 1l/98/CONTRAN: Estabelece critérios para a baixa de registro de 
veículos