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Pontiflcia Universidade Cat5lica do Rio Grande do Sul FAcULDADE oe cIErucIas AERoNAUTICAS DEPARTAMENTo DE DtsctpLtNAS TECNtcAS oe nvtnEAo DISCIPLINA: TECNICAS DE PILOTAGEM PC/lFR CODICRED: 47321-02 PROFESSOR: THIAGO LOPES BRENNER NOME DO ALUNO: P2G1 . A RUBRICA DO ALUNO: DATA:2010612013 CODIGO ANAC: DURAqAO: 01h 30min GRAU: QuestSo 1. Voc6 est5 voando um aviSo equipado com h6lice de velocidade constante. Apos a decolagem voc6 primeiro reduza pot6ncia para regime de subida e depois ajusta a RPM para este regime. O que acontece com o passo de h6lice quando vocd ajusta a pot6ncia e o que acontece com o passo quando voc6 ajusta a RPM? Questao 2. Voc6 est6 prestes a decolar seu Corisco de motor aspirado do aeroporto de Brasilia, situado a 3.500ft acima do n[vel m6dio do mar. Qual serii a medigSo que voc6 espera obter no seu maifold pressure ao setar a pot6ncia m5xima para decolagem? QuestSo 3. O que 6 precessSo girosc6pica e como ela afeta o seu giro direcional? QuestSo 4. Voc€ estir na final para pouso com vento de trav6s. Estando um pouco alto na aproximagSo vocd decide glissar a aeronave deixando a asa do lado do vento baixa. Uma vez estabilizado nesta situagSo, descreva ou desenhe como vocd veria as informag6es do seu turn & bank (tanto o "avi5o" quanto a "bolinha"). QuestSo 5. Em torno de que eixo gira o girosc6pio que equipa o indicador de atitude (horizonte artificial)? lnstruc6es: - Esta prova cont6m 20 questOes dissertativas. Cada uma delas vale 0,5 pontos. - Anexo a prova estao 2 carlas de procedimento, 1 carta de rota e um plano SITA. - As questoes devem ser respondidas com caneta azul ou preta. E permitido o uso de calculadoras, contudo celulares e tablets s6o proibidos. - Atengao para a caligrafia. Respostas ilegiveis serSo consideradas erradas. Boa 116 Pontiflcia Universidade Cat6lica do Rio Grande do Sul FACULDADE oe crEructRS AERoNAUTICAS QuestSo 6. Considerando uma mesma velocidade, relaciona a razdo de giro e o raio de curva com a inclinagao (bank). QuestSo 7. Voc6 est5 em 6rbita ndo-padrSo sobre um VOR qualquer. A perna de aproximaE6o 6 a radial 300 INBOUND. Quando voc6 ir6 disparar o cron6metro para medir o tempo da perna de afastamento? QuestSo B. Na mesma orbita da questeo 7, voc6 corrige o vento voando'1 minuto e 15 segundos com proa 310o na perna de afastamento. lndique as componentes de vento que voc6 est6 corrigindo relacionando sua resposta com a perna de aproximagSo da 6rbita. Questdo 9. Considerando um RMl, qual a principal diferenga entre as agulhas do VOR e do ADF? QuestSo 10. Na carta ERC (carta de rota) em anexo, marque com um "X" a sua posigSo sabendo que voc6 esta no cruzamento das radiais '185 do VOR MSS e 250 do VOR NTL. --- RESPOSTA MARCADA NA CARTA --* QuestSo 11. A partir da posiqdo encontrada na questSo 10, qual o rumo que voc6 deve tomar para seguir para Macei6 (VOR MCE 115.10)? QuestSo 12. Vocd segue em direqSo a Maceio na mesma radial do exercicio anterior e ao entrar em contato com o controle Macei6 descobre que o procedimento em uso 6 o VOR DME Y 12. Este procedimento tem um arco DME para ser executado. VocO planeja sua descida de maneira a entrar na final a 3.000f1. Supondo que sua TAS m6dia na descida seja de 150kt e seu nivel de cruzeiro 6 FL060, quantas milhas antes de entrar no arco DME voc6 iniciar5 a descida? (razdo de descida de 500ft/min) QuestSo 13. Na mesma rota dos exercicios anteriores, com quantas milhas DME voc6 iniciar6 a curva para ingressar no Arco DME do procedimento VOR DME Y 12? 216 Pontiffcia Universidade Cat6lica do Rio Grande do Sul FACULDADE or ctErucIRs ReRoruAurcRs QuestSo'14. Calcule o VDP do procedimento VOR DME Y '12. QuestSo '1 5. A quantas milhas da cabeceira fica a antena de 525ft na carta do procedimento VOR DME Y 12? Quest5o'16. Voc6 vai fazer uma navegagSo entre Porto Alegre e Santa Maria. Foi fornecida uma navegagSo SITA para que voc6 fizesse esta navegagSo. Supondo que sua decolagem ocorreu as 14'.35Z.. qual seu estimado para a posigSo NACRE? QuestSo 17. Quanto combustivel voc6 ir6 utilizar entre a decolagem de Porto Alegre e o inicio da descida para pouso em Santa Maria? QuestSo 18. VocO far5 um exercicio de curvas cronometradas com altitude constante. Antes de comegar o exercicio defina qual ser6 a inclinagSo que voc6 irA utilizar para fazer a curva padrdo, sabendo que a altitude 6 de 5.000ft e sua IAS de 100kt. QuestSo'19. Voc€ ndo conseguiu pousar em Santa Maria devido ii meteorologia e decide retornar a Porto Alegre. Chegando em Porto Alegrevoc66vetoradoparaafinal doprocedimentolLSXl'1 .OAT|SinformaqueoGlideSlopeeoNDBlAnSoest6o funcionando. Sabendo que sua velocidade na aproximagSo final 6 de 90kt, qual sua razSo de descida na final e quando vocO ir5 arremeter? QuestSo 20. Se, ao inv6s de ser vetorado, voc€ fizesse o procedimento completo, quando voc€ iniciaria a curva base do procedimento ILS X 1 1 de Porto Alegre sabendo que sua velocidade no afastamento 6 de 100 KIAS? 3/6 Pontificia Universidade Cat6lica do Rio Grande do Sul FACULDADE oT cTETcIRS AERONAUTICAS -Ut'rir"ild 59rli,. 'Jd.i t:,1:3-:.t;:;1!"1 r+ -tit.B ".1= l::: $trII-4 lytss h&ftL: o I14. r- /'rr )s I 31" Jt 5l] r,t] - Ild rrtut-!1 ? ^r*x .r!t s+rtss dsl i I :ri1l:r l::':: ;:l !i, -, i* i!+, .,.;L:f .l 1, $s{*}^*$ l5$ { R, .}6? s8s{ &"t $ {wr{} *s{tFs $$${:j *,*52:...& +{{$ 8l&s*l 1$i$;1s 1* ssrcAr r1^ri, ''ul,r'# F* l f rl, j --::i+i::lli: i.s - t :,:r: , :. i ff j d ,ii :\r.,, i ::i f iii : l-,t \'s : di" r:jl i'j# ...1. l .il ,'+t ,4, : l ir X 1t1r:4:::; a: a:4... j:,:a;, \ '*N* .,\,\ t-- *^l\ rf-o "' **{1n1.l}s}"' 4t6 Pontiflcia Universidade Cat6lica FACULDADE do Rio Grande do Sul or cIEt,tctRS AERoNAUTICAS =o 9. o - o { g o t:lItE g ?-i o i -I 6 )h* o ? oG -- :3S S Zt-: IE : lp -o$ 3. 4tr s3 Irs' _i' a-.li: $Ll;:.,$''',.4s: I i?$le+.s ffilM :t:aa4 t\a:::::::::+;:J.t U+- =l6ir '= =T.)lHl :2 o_g o: 17 3s o" g g B- a*3> E.i{ o 9oo= E o ! I 3r o q ooq oc r oc fo oI =om o v 7 No ra< chO 3 c €d N'o€ : 5 N (/' =ss6 E>o(1I*3 EE 2 = -ii ;d 3 q 3 !il -- F: . ^r-l I ' -:l+j/1:-, ,3 ts '=/ q N,o_, o -*f-*s .l a -3m..*O ,\ - I }€ ai: ?a1 NN=os' sEi G Dla! og= ---i ct o E -tP. N;q{ e a r 3lo! =lo_a 5; tt I NNo NNo l NNo b>5! -! uI.09H -: -{I 3 l lto --+ ot --.9--. -a rqi N. H od - 9a --!lr :d I5i- <l 7t,{: -iN)r =a) .o @F N >@ra, YP9E-uO tr> -o z4 To7t -.1o c, ^tm @ - NI E H t = }\} r- !I. -rooroo^oU .--o 63 t tt oI . r{ s> o{ P+ .. ?: 6' o,tS I7IS HJ q o 3 x$ Is o t+ 8 .U H:" a al ,': I !os .; -Ar !l>[ H ,:r.t:-::il:/,,4 i::,-:;a:Aiii = g ! r n ar o q ooq o c tr o o- o f T ov oF 7 o{ o g rF pE r E"rp ;;;- , O.A LOl* tii, "-"'fg! ; PT7 ( 2l / 6-/\.-y :$ ]€ -tr NI - t! (rl o+O o JAOO. -{O 5/6 Pontificia Universidade Cat6lica do Rio Grande do Sul FACULDADE oe crEructRs ReRoruAurICAS iZ tr, ! u#-# "=P B e {@w#Br"-rY sfii:rffi ,[sllsl nilllgl tr-El = g t =l(Og = 91 5 r* Q dl + Its t,it u f;grlg o 6'l Iu,ell3qlrE'. 19ll r F I t rHgid f,B3FT FL] ,L *t\ A \l a$1J -nc) 5 -N'*in ' i"*;o*' da,c','E Hft[nE . Xs,\Jx:f1 *Nrr*u -) r." ^ tr.l lt"l "OlV(lur,ScG."Xi! !'1c4 tr -t I EIN II + t ,s IT z F-t H 3c 'c T n F{ rl 11 + tr v1 u'lr r{. -'{ 3 *\ :7 al 'v r t "!i -l J !" a x t* > t\$ H Nl{ N '.t l.J(D t-.{ NJ t-.{ l-l N) t- NN N\ lr * Ur,! ,s L{ -t F{ Ni F{ N)s I'.: i';x to\ Cc C U l-{ C"l l".l (J" + (})-Cc (l) (s FTU F-t F-t FU F.ti-r N N i{ l\ l.- N l.J \ k F-r t.J N * t\ I' L N + u (h Ltr N lt r$ffi wsJ .Tl o T II(o Jt+ ! - q, 5 6/6
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