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workshop comandos eletricos expert material de estudos aula03

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AULA 03
Material de 
Acompanhamento 
Sumário
CHAVE Y-▲ AUTOMÁTICA 02
FUNCIONAMENTO 03
02
K1
FT1
M
1
K2
S1
FT1
K1
S0
K2
K2
K1
K3KT1
F1,2,3
F4,5,6
K3
K1K3 K2KT1
K3
KT1
23
24
220v
▲ - 220v
Y – 380v
Legenda:
L1, L2, L3 – Fases
PE – Condutor de 
Proteção
F – Fusíveis
K1 – Contator Linha 
K2 – Contator Y
K3 – Contator ▲
FT1 – Relé térmico
S0 – Botão NF - Desliga
S1 – Botão NA – Liga
M1 – Motor Trifásico
KT1 – Relé de Tempo
03
K1
FT1
M
1
K2
S1
FT1
K1
S0
K2
K2
K1
K3KT1
F1,2,3
F4,5,6
K3
K1K3 K2KT1
K3
KT1
23
24
220v
▲ - 220v
Y – 380v
Ao pressionar S1, a fase L1 chegar nas bobinas de KT1 e K3. 
Dessa forma 
KT1 começa a contar o tempo em segundos.
A bobina de K3 é alimentada, o contato NA de K3 (13-14) fecha , alimentando a bobina de K1 e o contato NF de K3 (11-12) 
abre, bloqueando a bobina de K2. 
Com isso, os contatos NA de K1 (13-14 e 23-24) se fecham, mantendo as bobinas de KT1, de K3 e de K1 energizadas 
04
Nesse momento K3 e K1 estão fechando o 
motor em Y e com isso o motor partiu com a 
corrente de pico reduzida.
K1
FT1
M
1
K2
S1
FT1
K1
S0
K2
K2
K1
K3KT1
F1,2,3
F4,5,6
K3
K1K3 K2KT1
K3
KT1
23
24
220v
▲ - 220v
Y – 380v
05
K1
FT1
M
1
K2
S1
FT1
K1
S0
K2
K2
K1
K3KT1
F1,2,3
F4,5,6
K3
K1K3 K2KT1
K3
KT1
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220v
▲ - 220v
Y – 380v
Depois que o temporizador KT1 contou o tempo, o seu contato NF (15-16) abriu, desligando a bobina de K3 e seu 
contato NA (15-18) fechou. Como K3 saiu do circuito, o contato NF de K3 (11-12) fechou, e a bobina de K2 foi 
energizada. 
Agora todos os contatos principais de K2 estão fechados, alterando o fechamento do motor para ▲, o contato NA de 
K2 (13-14) está fechado, mantendo a bobina de K2 energizada e o contato NF de K2 (11-12) está aberto, garantindo que 
K3 não seja alimentado.
Nesse momento, K1 e K2 estão fechando o motor em ▲.
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K1
FT1
M
1
K2
S1
FT1
K1
S0
K2
K2
K1
K3KT1
F1,2,3
F4,5,6
K3
K1K3 K2KT1
K3
KT1
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24
220v
▲ - 220v
Y – 380v
Para desligar o Motor, basta pressionar S0.
Assim S0 abre o circuito e desliga as bobinas de K1 e K2.
Para ligar a chave novamente, basta pressionar S1 para o motor partir em Y e depois passar para ▲.
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K1
FT1
M
1
K2
S1
FT1
K1
S0
K2
K2
K1
K3KT1
F1,2,3
F4,5,6
K3
K1K3 K2KT1
K3
KT1
23
24
220v
▲ - 220v
Y – 380v
Em caso de sobrecarga, 
o contato NF de FT1(95-96) abrirá, 
desligando o motor.
Sobre o Autor...
Sandro Zander é Professor, Coach e Fundador da Academia do 
Eletricista.
"O sentimento de fazer parte da mudança da vida das pessoas, 
mostrando novas possibilidades, criando oportunidades, transformando 
e mudando a realidade é algo que faz todo sentido na minha vida. 
Minha missão é transformar a vida das pessoas através do Coaching e 
da Educação Profissional, com muita determinação, qualidade, foco e 
inovação."
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