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AULA 03 Material de Acompanhamento Sumário CHAVE Y-▲ AUTOMÁTICA 02 FUNCIONAMENTO 03 02 K1 FT1 M 1 K2 S1 FT1 K1 S0 K2 K2 K1 K3KT1 F1,2,3 F4,5,6 K3 K1K3 K2KT1 K3 KT1 23 24 220v ▲ - 220v Y – 380v Legenda: L1, L2, L3 – Fases PE – Condutor de Proteção F – Fusíveis K1 – Contator Linha K2 – Contator Y K3 – Contator ▲ FT1 – Relé térmico S0 – Botão NF - Desliga S1 – Botão NA – Liga M1 – Motor Trifásico KT1 – Relé de Tempo 03 K1 FT1 M 1 K2 S1 FT1 K1 S0 K2 K2 K1 K3KT1 F1,2,3 F4,5,6 K3 K1K3 K2KT1 K3 KT1 23 24 220v ▲ - 220v Y – 380v Ao pressionar S1, a fase L1 chegar nas bobinas de KT1 e K3. Dessa forma KT1 começa a contar o tempo em segundos. A bobina de K3 é alimentada, o contato NA de K3 (13-14) fecha , alimentando a bobina de K1 e o contato NF de K3 (11-12) abre, bloqueando a bobina de K2. Com isso, os contatos NA de K1 (13-14 e 23-24) se fecham, mantendo as bobinas de KT1, de K3 e de K1 energizadas 04 Nesse momento K3 e K1 estão fechando o motor em Y e com isso o motor partiu com a corrente de pico reduzida. K1 FT1 M 1 K2 S1 FT1 K1 S0 K2 K2 K1 K3KT1 F1,2,3 F4,5,6 K3 K1K3 K2KT1 K3 KT1 23 24 220v ▲ - 220v Y – 380v 05 K1 FT1 M 1 K2 S1 FT1 K1 S0 K2 K2 K1 K3KT1 F1,2,3 F4,5,6 K3 K1K3 K2KT1 K3 KT1 23 24 220v ▲ - 220v Y – 380v Depois que o temporizador KT1 contou o tempo, o seu contato NF (15-16) abriu, desligando a bobina de K3 e seu contato NA (15-18) fechou. Como K3 saiu do circuito, o contato NF de K3 (11-12) fechou, e a bobina de K2 foi energizada. Agora todos os contatos principais de K2 estão fechados, alterando o fechamento do motor para ▲, o contato NA de K2 (13-14) está fechado, mantendo a bobina de K2 energizada e o contato NF de K2 (11-12) está aberto, garantindo que K3 não seja alimentado. Nesse momento, K1 e K2 estão fechando o motor em ▲. 06 K1 FT1 M 1 K2 S1 FT1 K1 S0 K2 K2 K1 K3KT1 F1,2,3 F4,5,6 K3 K1K3 K2KT1 K3 KT1 23 24 220v ▲ - 220v Y – 380v Para desligar o Motor, basta pressionar S0. Assim S0 abre o circuito e desliga as bobinas de K1 e K2. Para ligar a chave novamente, basta pressionar S1 para o motor partir em Y e depois passar para ▲. 07 K1 FT1 M 1 K2 S1 FT1 K1 S0 K2 K2 K1 K3KT1 F1,2,3 F4,5,6 K3 K1K3 K2KT1 K3 KT1 23 24 220v ▲ - 220v Y – 380v Em caso de sobrecarga, o contato NF de FT1(95-96) abrirá, desligando o motor. Sobre o Autor... Sandro Zander é Professor, Coach e Fundador da Academia do Eletricista. "O sentimento de fazer parte da mudança da vida das pessoas, mostrando novas possibilidades, criando oportunidades, transformando e mudando a realidade é algo que faz todo sentido na minha vida. Minha missão é transformar a vida das pessoas através do Coaching e da Educação Profissional, com muita determinação, qualidade, foco e inovação." Curta a minha Fanpage: Assine o meu canal: www.academiadoeletricista.com.br
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